Альтернативная история. Наверное, многие люди, особенно, любители фантастики; задумывались над тем, что было бы, если бы атомная бомба не была созданная и испытана в 1945 году. Каким бы в этом случае, был бы мир: лучше — хуже… Но во всяком случае история развивалась бы по другому…
Авторы: Рыбаченко Олег Павлович
могли бы внести перелом при штурме Ленинграда.
Девушка, раскрыв пошире рот, подтвердила:
— Конечно… Линкор на гусеницах — грандиозно! Он плывет по земле… Разрывая поля!
Сталин сделал на документе ряд пометок;
23 июня 1942 инженер Эдвард Гротте (Edward Grotte), сотрудник фирмы Крупп и одновременно лицо, отвечающее в Министерстве Вооружений и Боеприпасов за разработку подводных лодок, предложил Адольфу Гитлеру создать танк весом 1000 тонн. Этот проект в дальнейшем стал известен, как «Landkreuzer» («сухопутный крейсер»).
Генералиссимус пометил; » Подобная машина способно произвести потрясающий не только чисто военный, но и моральный эффект». Действительно сей монстр кого хочешь, обломает. Особенно внушая дикий ужас новобранцам! Танк, предполагалось вооружить двумя корабельными орудиями SK C/34 калибром 280-мм, расположенными в модифицированной корабельной башне линкора класса «Гнейзенау». В рамках опытных работ по проекту не одну башню даже успели изготовить. Вот это был танк, всем танкам танк, как средство сминающее оборону! Дополнительно «сухопутный крейсер» вооружался 128-мм противотанковыми пушками, такими же, как на разрабатываемом в то же время танке «Маус» и истребителе танков «Ягдтигр», зенитными 20-мм пушками Flak 38 и 15-мм авиационными автоматическими пушками Mauser MG 151/15. Точное расположение всех этих огневых точек неизвестно, но на некоторых сохранившихся чертежах авиапушки установлены в безбашенных лафетах на лобовом листе гигантской бронированной машины. В танке предусматривался отсек для автомобиля и двух мотоциклов BMW R12, которые планировалось использовать для разведки. Проект включал себя ряд вспомогательных отсеков и даже автономную систему канализации. Бронезащита обеспечивалась толстой цементированной бронёй. Чтобы 1000-тонный танк не проваливался в грунт, предполагалось оснастить его гусеницами шириной 3,5 метра. Габариты сухопутного крейсера впечатляли — 35 метров в длину и 14 в ширину. У машины с таким весом неизбежно возникали серьёзные проблемы с форсированием рек, однако считалось, что (учитывая 2-метровый клиренс и общую высоту) танк сможет легко форсировать своим ходом большинство встреченных водных препятствий максимальной глубиной до 6 метров. Танк-гигант должен был оснащаться двумя дизельными 24-цилиндровыми двигателями MAN V12Z32/44 мощностью 6 256 кВт (8 500 л.с.) каждый или восемью 10-цилиндровыми дизелями Daimler-Benz MB 501 мощностью по 1 472 кВт (2 000л.с.). Предполагалось достигнуть суммарной мощности 16 000 л.с. (11.8 мВт), необходимой для придания подвижности такому мастодонту. Расчётная скорость движения составляла оптимистичные 40 км/ч. 29 декабря 1942 были готовы предварительные чертежи танка, который получил собственное имя — «Ratte» (крыса), по- видимому перекликающееся с концептуально близким проектом «Maus». Это инженерное чудо могло произвести на противника впечатление, однако его тактическая ценность стремилась к нулю.
Сталин тут отметил:
— А я с этим заключением советских специалистов не согласен. Наоборот нет более могучего танка монстра чем это!
Несмотря на всю абсурдность идеи( Сталин подчеркнул — логичность и смелость — новаторский подход!), Гитлер дал согласие на проектирование. Через полгода, в декабре 1942 фирма Крупп выдвинула ещё более амбициозный проект танка весом 1500 тонн, с лобовой бронёй 250 мм, вооружённого 600-мм орудием Дора и двумя 150-мм гаубицами. Длина машины должна была составлять около 50 метров. Главное орудие стреляло снарядами весом 7 тонн на дальность до 40 км. В движение машина должна была приводиться несколькими дизельными двигателями от подводных лодок. Название танк получил соответствующее: Landkreuzer P.1500 Monster.
Сталин всплеснул руками:
— Вот бы такие нам машины! Да еще способные передвигаться по дну Тихого океана.
Мы горы свернули, и дошли до Нью-Йорка.
В 1943 году Министерство Вооружений и Боеприпасов по инициативе Альберта Шпеера закрыло эти фантастический пректы, которые так и не продвинулись дальше чертёжных досок.
Генералиссимус пометил у себя в дневнике:
— Шпеер полный кретин!
Стоит отметить, что инженер Эдвард Гротте в начале 1930 годов работал по контракту в СССР, и принимал участие в создании различных тяжёлых танков («танк Гротте», Т-35). В марте 1931 года Эдвард Гротте предложил УММ РККА два варианта 1000-тонного сверхтанка с установкой вооружения в трёх или шести башнях.
Верховный отметил:
— Полный круговой обстрел и не сунешься!
В башнях устанавливались два 304-мм орудия, четыре 152 и 76-мм и две 45-мм пушки.
