Альтернативная история. Наверное, многие люди, особенно, любители фантастики; задумывались над тем, что было бы, если бы атомная бомба не была созданная и испытана в 1945 году. Каким бы в этом случае, был бы мир: лучше — хуже… Но во всяком случае история развивалась бы по другому…
Авторы: Рыбаченко Олег Павлович
корабль Страны Восходящего Солнца с первого же раза!
Наташка улыбается, в голове играет гимн СССР… Представление чего гротескного.
За Русь святую драться наш удел,
В единстве умереть, честь соблюдая!
Разбито сердце — я любви хотел —
Чтоб счастливо жила Земля родная!
Бомба летит вниз, причем замедленно, словно не в воздухе, а опускается в плотные морские глубины. Наташка видит, что прямо сейчас рванет и чувствует мелодию, дикий танец папуасов, побережья невесть какой земли.
Опять здесь льется кровь рекой,
Противник твой на вид крутой.
Но не поддашься ты ему —
И монстра возвратишь во тьму.
И эсминец раскалывается, обломки летят к верху, а клубы дыма извиваются змейками.
Наташка выдает:
Гимн Родины в сердцах у нас поет,
Во всей Вселенной краше Раши нет!
Сожми в руках могучих пулемет,
И сделай из фашистов винегрет!
Что же и с эсминцем покончено. Это первый её морской корабль, уничтоженный в битве с Японией. Но Наташка надеется, что далеко не последний! Что будут у нее еще славные свершения.
На этом авиавылете подвиги воительницы закончились, но затем после стакана крепког кофе, последовал следующий:
Наташка очень хотела побить мировой рекорд 13 истребителей за бой, и искала именно самолеты. Для этого и направилась к самому побережью рискуя получить «подарок» от многочисленных зенитных установок противника.
Орлова впрочем, рассчитывала, что метрополию должны прикрывать истребители.
Отчасти впрочем, её ожидания оправдались. Возник очередной оппонент. Ведь понятно же японцы, хоть и не любят размениваться на мелочи, но тоже вот так не позволят летать нахалке.
Это уже N1K SHIDEN Истребитель.
Их целых девять штук и они летят на подсекание девчонка. Так вспоминает сведения;
Истребитель «Шиден», еще у него есть очень красивое название «Лиловая молния». Очередной технологический монстр от обороны. Сей фрукт, начал разрабатываться проектной группой фирмы «Каваниши» в 1941 году как вариант оказавшегося очень удачным истребителя N1K1 «Кефу». Создали таки урода. Вот и нулевая серия привалила, из пяти прототипов. То есть очередной дракон поднялся в воздух в декабре 1942 года, за этим последовал довольно долгий период испытательных программ, после чего была построена серия из 998 самолетов N1K1-J в трех вариантах, отличавшихся различным вооружением.
Наташка стреляет, и при этом летит самураям навстречу, не обращая, внимая на ответный их боевой шум. С такой дистанции, её все равно не достанут. А самурайская гордость упрямо не допускает каких-либо маневров, все прямо в лоб. Ну так получайте узкоглазые. Только потом не стоните, будто бы вас не предупреждали.
Самолеты что сбивает Наташка, в общем, не такие уж и ценные, но балы за них начисляются. А получить первой орден с бриллиантами деве войны очень даже хочется.
Истребитель N1K1-J несмотря на связанные с ним большие надежды, между очень ненадежен в эксплуатации и труден в обслуживании из-за усложненного шасси и капризного двигателя, уже в середине 1943 года было принято решение о разработке его значительно улучшенного варианта, обозначенного N1 K2-J «Шиден-КАИ» (КАИ — модернизированный). Основной целью работ являлось упрощение конструкции машины. В соответствии с этим количество деталей крыла уменьшили, а в конструкции фюзеляжа использовали панельные элементы обшивки. Стойки шасси укоротили путем применения схемы низкоплана и ликвидировали механизм их двойной уборки. Аэродинамику самолета несколько улучшили за счет изменения формы капота и хвостового оперения. Вооружение выполнили по образцу N1 К1 -Jb. К сожалению, двигатель «Хомаре» 21 заменить не удалось, и в дальнейшем он оставался главным источником неприятностей для пилотов и механиков. В результате описанных доработок вес пустого истребителя понизился на 240 кг, что положительно сказалось на летных характеристиках машины.
полет опытного образца N1K2-J, изготовленного на заводе в Наруо, состоялся 31 декабря 1943 года, а уже в марте следующего года было решено начать серийное производство самолета, не дожидаясь окончания его государственных испытаний. К июню 1944 года завод построил еще семь опытных машин, а затем сборочную линию предприятия начали покидать серийные «Сидены-КАИ», носившие также обозначение «морской истребитель-перехватчик модель 21».
Первая девятка сбита, Наташка окидывается, в кресле, пытается поймать причудливый рисунок Гиперноосферы, чтобы почувствовать, где еще можно найти воздушную добычу. Но разумеется и авиаудар нанести по зениткам не помешает.
