Два археолога-любителя, выезжают в лес, с целью провести раскопки на месте военных действий, в далёком, незнакомом лесу. Но на пути к заветной цели, они понимают, что за ними от самого дома, тянется чёрная нить неприятностей и бед. — После того, как они заезжают к не слишком гостеприимному «старому другу», — террористу, — тучи, обложившие двух друзей, сгущаются. Благодаря присоединившимся к ним, волею судьбы, людям, — их путешествие превращается в интересное приключение.
Авторы: Гончаров Григорий Олегович
машины. Затем следопыты, собравшись вместе и коротко посовещавшись о чём-то, подошли к Чеху. Крапа, судя по всему, они за командира не признавали – и тот прекрасно это понимал. -Там колея свежая! – сказал старший из егерей – Николай, имеющий второе имя “Терех”, по сокращению от фамилии Терехов. -Две машины, загружены по-максималке. На “УАЗ-е” дорогая резина – такую покупают для заездов по зелёнке состоятельные люди; мосты не родные – это говорит о хорошей подготовке машины к езде по грязи и лесу. Водитель “УАЗ-а” сам обут в дорогие ботинки, стандарта американского спецназа. Вес – около девяносто килограмм, взрослый мужик, осторожен – при ходьбе равномерно распределяет нагрузку на всю ступню. Носок правой ноги чуть оттопырен наружу, относительно левой ступни – этот человек хорошо владеет огнестрельным оружием. Опасный человек. -Это Чёрный, мать его! – выругался Чех. -Теперь по “Ниве”: на колёсах цепи; они их одевали тут, на этой поляне. Пассажир “Нивы” курил шмаль – мы нашли смолёный штакет, с остатками “травы”. Нашли пробку из-под большой пивной бутылки. Пассажир – рас*#дяй, он нам не враг. -Гадёнышь, он нашу траву смолит, падла! У пацанов в “Опеле” был кулёк с травой! – Чех сплюнул сквозь зубы. – Ничего, я его самого порежу, высушу, и выкурю! -Теперь по водителю “Нивы”: следов почти не оставил. Ходил по кочкам, толстым веткам. “Партизанский шаг”. Если он так понтовался перед друзьями, – то выследить и завалить его – дело плёвое, но если такой стиль ходьбы у него “в крови” – нам будет лучше, если мы уложим его сразу после Чёрного – эти два человека самые опасные для нас! Следов других пассажиров нет; – закончил свой доклад Коля-Терех, отставной офицер-разведчик, в прошлом, до тюрьмы. Чех одобрительно кивнул, затем обернулся – посмотрел на подошедшего во время доклада, и внимательно слушавшего, Крапа. -Я сейчас описаюсь! – пренебрежительно сказал Крап, глядя в упор на Тереха. Он хотел сказать что-то ещё, но Егерь его перебил: -Запах мочи привлечёт хищных зверей – они могут принять его за метку, оставленную на их территории – то есть, за посягательство на свои владения! – серьёзно
ответил Терех. Крап с полминуты пристально смотрел в глаза Тереху. Тот не отвёл взгляда, вопреки ожиданию главаря Московской банды. -Где ты таких людей понабрал? – спросил Крап, нарушив нехорошую тишину. -Они меня сами находят! -Мне бы пара тройка таких следопытов не помешала! -Какой базар! Нужны будут люди – звони! Но и ты, если мне нужно будет красивое слово – трубу не гаси, когда я звонить буду! Мы люди деловые – друг другу должны помогать, и полезными связями нам разбрасываться – резону нет, на них, на связях этих, всё дело наше и держится! -Согласен! – Крап достал и прикурил сигарету, с золотым ободком вокруг фильтра. Запахло дорогим табаком, Крап продолжил: -Охоту завершим – всех приглашаю к себе, в баньку – после охоты кости попарить! Там и обсудим наши дальнейшие, совместные дела – ведь нам есть за что перетереть! -При одном условии, – отозвался на приглашение Чех, – Что после этого, едем ко мне, у меня в бассейне поплаваем, в минеральной водичке! -Забито! – согласился Крап, и два здоровых мужика закрепили договор мужским рукопожатием. Колонна снова ожила, один за другим запустились двигатели, лес снова наполнился чуждым звуком. Головной “УАЗ” ехал быстро и уверенно, они вплотную подбирались к своей цели. Рядом с водителем сидел Егерь Терех, корректирующий движение машины, которому была не по душе вся затея с травлей поисковиков. Он глубоко презирал Чеха – своего бугра, и подбивал братву, на то, чтобы отделиться от группы, и уйти в самостоятельное плаванье. Ему не нравились те кровавые методы, которыми пользовался для достижения своих целей, Чех. Подъехав к болоту, на котором чётко отпечатались колеи проехавших несколько дней назад машин, колонна вновь замерла. Головной “УАЗ” развернулся, и уехал в хвост. Теперь ведущим был “Ленд-Ровер”, имеющий две мощных лебёдки: спереди и сзади. За ним двинулась остальная колонна. Перед замыкающей машиной ехал “Т-3”, полноприводная версия легендарного микроавтобуса. Автобус был пятиместным, кузов сзади закрыт камуфлированным тентом. Несмотря на солидный возраст этой модели, машина была полностью отреставрирована, двигатель перебран, и внешне авто выглядел как новый. Благодаря системе подключения и распределения нагрузки привода через “виско-муфту”, проходимость этой машины была, пожалуй, выше нашпигованного “УАЗ-а”. Терех с восхищением смотрел, как “Т-3″ с лёгкостью форсирует непроходимое болото, разбрасывая в стороны серую жижу крупным протектором шин. Несколько раз приходилось останавливаться. Не смотря на дистанцию между машинами, некоторые из них всё же умудрялись застрять, мешая продвижению оставшейся колонне,
