Два археолога-любителя, выезжают в лес, с целью провести раскопки на месте военных действий, в далёком, незнакомом лесу. Но на пути к заветной цели, они понимают, что за ними от самого дома, тянется чёрная нить неприятностей и бед. — После того, как они заезжают к не слишком гостеприимному «старому другу», — террористу, — тучи, обложившие двух друзей, сгущаются. Благодаря присоединившимся к ним, волею судьбы, людям, — их путешествие превращается в интересное приключение.
Авторы: Гончаров Григорий Олегович
как порох, придётся соблюдать повышенные меры пожарной безопасности. Работать по раскопкам на жаре тяжело – повышенная нагрузка на сердце, пот, пыль. Ну да ладно, мы-то с Борисом люди привыкшие! Вот только детектор у нас всего один… -Слушай, спасибо за всё! – вдруг сбил с волны нахлынувших мыслей Борис. -За что? – не понял я. -Он ведь прав – всё из-за меня! Если бы не я, то и Маша была бы жива! -Больше не хочу говорить на эту тему, и давай на будущее: это закрытый вопрос, который мы не обсуждаем! -Я понял, камрад, лишь хочу, чтоб ты знал – спасибо тебе, чувак, за всё! Прости за мой дурной характер, такой уж я уродился на свет! -Ты не лезь на Серёгу, а то как-нибудь он тебе в натуре кости переломает! – наставлял я Бориса. -Ты думаешь, я такой дурак? – Борис в упор посмотрел мне в глаза. -Нет. Наоборот, считаю тебя довольно хитрым по жизни челом! Борис усмехнулся, сделав хороший глоток из пивной баклажки: -Я вижу границу, которую переступать нельзя! – он слегка рыгнул, и добавил, расслабленно закатив глаза: -Ты же пограничник, должен понимать! Он достал из кармана папиросу. Обслюнявив её, поднёс зажигалку к явно увеличившемуся в длине “штакету”. В машине запахло маслянистым дымом марихуаны, Левинц глубоко затянулся, слегка закашлялся, выдохнул, побледнев лицом. -Завязывал бы ты с такой жизнью! – сказал ему я. -Чем тебе не нравится моя жизнь? – спросил он осипшим голосом, делая вторую затяжку. -Тем и не нравится. Когда-нибудь ты поймёшь, что жизнь не для удовольствия, а скорее наоборот! -Это как? – спросил Борис, выдыхая дым. -Это трудно! – сказал ему я. – Понимай как хочешь! Но помни – чем дольше, тем сложнее будет! Накатанная дорога между тем закончилась, и “УАЗ” Аскета остановился на небольшой опушке. Мы вышли из машин. Борис уже выпил полбутылки пива. -Разомнём кости перед сложной дорогой! – объяснил остановку Наёмник. -Пойду, цепи на баллоны натяну, на случай! – сказал я. – А то болот нам по любому не избежать! -Постой, Симак! – окликнул меня Левинц. Я остановился и дождался его. -Я понял! -Что понял? -Всё понял! Ты говоришь, что чем дальше – тем сложнее! – Борис торжествовал, словно астроном, открывший новую планету. -Ну и? -Вот! Я точно знал, что ты именно так ответишь! – радовался он. -Да пошёл ты, экстрасенс! – отмахнулся я, направившись к багажнику. Открыв багажник, я повытаскивал половину его содержимого, чтоб добраться до своего сокровища – колёсных цепей, собственного изготовления. Толстые звенья я тщательно проваривал зимой, в своём гараже. Даже зачем-то поворонил их, хоть это покрытие и слезет при первой же поездке. После воронения цепи приобрели чёрный цвет, и защиту от влажности при хранении. Вообще, вещи любят бережное отношение, – в них словно появляется душа, и они служат верой и правдой, значительно большее время. Расстелив цепи на земле, я отметил про себя заинтересованные взгляды друзей. Проехав немного вперёд, я застегнул замки – всё, теперь болото мне не помеха. -Круто! – прокомментировал Серёга. – Не сорвёт? -Нет! – уверенно ответил я. Открыв капот, я проверил масло в двигателе – в норме, с собой есть ещё на случай; проверил тормозную жидкость – тоже в норме. Бачёк омывателя стёкол – полон, может очень пригодится, если болото не засохло. У Аскета спереди лебёдка – подстрахует если что. У меня с собой, тоже есть лебеда, только с механическим приводом, и пятнадцати метровым тросом. -Двинули? – спросил Борис. – Дай я порулю? – обратился он ко мне. -Нет! – ответил я. -Ты же обещал!? Мы же договаривались! -Да; – согласился я. -И что? – не понял Борис. -Друг, ты сейчас под травой, и руль моей машины я тебе не доверяю из принципа! Был бы просто бухой, так, чтоб соображалка работала – то пожалуйста! -Чё, гайцов боишься? – спросил Борис, и я понял, что его окончательно “накрыло”. Он тоже что-то понял, глотнул пива, и молча уставился в окно. Мы поехали, цепи непривычно гремели, появилась ощутимая вибрация. Но появилось так же чувство уверенности, мне захотелось поскорее испытать мои цепочки в деле, промёрзшие долгую зиму в гараже. Мои цепи должны были оставлять в земле приличные зарубки. Их трудно будет различить, главный наш враг – это примятость травы. Трава вновь поднимется, через два три дня, и нашим преследователям придётся изрядно помучаться, постоянно останавливаясь и проверяя следы. Ехать нам предстоит долго, – пятнадцать километров, – это на карте, по-прямой. На деле же, они легко могут превратиться в двадцать, а то и в тридцать. Всё зависит от преград, которые будут попадаться на нашем пути. Многие из них,- непроходимые топи, лесные завалы, чащи, реки, – придётся объезжать, ища брод. Карты облегчат нашу участь, так как болота на них указанны, так же указанны высоты, по которым можно ориентироваться в выборе
сухого пути. Карты военные, производства “СССР”, и
