Дикий лейтенант

Попаданец в космосе. Те из вас, кто родился во Фронтире, вполне могут рассказать товарищам, что такое рабские караваны. Сколько стоит нормальная техника. И это жизнь разумных…

Авторы: Гертов Игорь

Стоимость: 100.00

практики не подтверждается. Логично, но… очень неприятно.
   «Хорошо. Переходим на дополнительный список. Ваши рекомендации?»
   «Законы Империи. Следственные действия. И не надо кривиться, лейтенант. Эти квалификации также входят в обязательный список. Сек… Связь с узлового. Выходите в командный центр.»
   «Принял. Что за дурацкие правила? Почему связь с координатором — только в форме и из командного центра?»
   «Текущие инструкции узлового Патруля.»
   Прозрачный колпак капсулы вздрогнул и поехал вверх. Явно координатор осерчал на Джека за внешний вид. И вот так отреагировал.
   — Пять минут. Ну вот зачем мне парадную форму одевать, а? Неужели недостаточно обычного голосового канала? Молчишь, Авита? Ну, конечно.
   — Че это за хрень вы здесь мне написали, лейтенант?
   Первый координатор области был… монументален. Он просто подавлял своей внешностью. Фантики и капельки стройными рядами вились по его кителю. Лицо было мужественным и героическим. Вобщем — всё как и полагалось. Промывание мозга должно быть качественным, чтобы мелкая букашка точно представляла свое место в этом мире.
   Джек изображал тупого «утюга», полностью соответствуя навязанному сценарию. Ему от этого разговора требовалось только одно — подтверждение легальности действий капитана «Арвата». Из коридора условий, созданного техническим отчетом ВМ, другого выхода не было. От Джека требовалось только изобразить «принятие милости» всемогущего координатора.
   — На последней ветке у меня выбили 36 узлов гравитационной привязки на одном из полюсов каркаса. Даже штатная стоянка — не вяжется как положено. Общее состояние сети прямо влияет на качество работы прыжкового комплекса. Все данные — в отчете ВМ линкора.
   — И что теперь? Вы отказываетесь заступать на дежурство?
   — Мне требуется время на юстировку гравитационной сети и прыжкового комплекса. Иначе корабль не набирает требуемую боевую эффективность для самостоятельного патрулирования.
   Про замену и дополнение модулей, Джек даже себе лишний раз не признавался. Таких работ никто не проводил. Нахрен надо лишнее внимание руководства?
   В инструкциях и Наставлениях о подобных ситуациях ничего не говорилось, как и о всех проблемах корабля с ресурсом ниже 50%. Установленные пятьдесят узлов давали штатный отклик, но в сеть пока не вязались. Требовалась настройка. Методики были созданы самостоятельно и существовали пока только в теоретическом варианте. Процесс автоматический, но занимающий очень приличное количество времени. Поправки приходилось вычислять исходя из периодических тестовых прогонов сети.
   — Господин координатор, в данной просьбе нет абсолютно ничего личного или незаконного. Время на проведение работ рассчитано ВМ «Арвата» исходя из имеющихся возможностей.
   Повисла трагическая пауза.
   — Три месяца. Покидать систему местонахождения — запрещаю. Ну что за молодежь пошла? У вас постоянные проблемы с оборудованием, лейтенант.
   — Принято. Я исправляюсь, господин координатор.
   Планшет моргнул и свернулся. Фигура лейтенанта устало обмякла. Меняются места и корабли, но военные остаются такими же. В любом из миров. Начальник делает вид что командует, подчиненный — делает вид что беспрекословно выполняет команды. «Постоянные проблемы», бл@дь. Все повреждения корабля были боевыми. Но кому это интересно?
   Координатор не счел необходимым прямо запросить текущее положение «Арвата», а лейтенант заблокировал автоматическую отправку рапорта. И никто никак не отреагировал. Последнее только подтвердило, что весь разговор был только для «постановки разгильдяя на место». Хотя, стоп…
   Джека начало трусить от избытка адреналина. Обычное состояние, когда в рассчетное время все предположения начинают подтверждаться. И сам не понимая почему — твердо ЗНАЕШЬ как именно всё будет происходить. Ограничение на смену местонахождения для «Арвата» удивительным образом вписывалось в ситуацию. Вот только такой уровень поддержки рейдеров еще не просчитывался. Требовалось срочно менять схему засады, иначе море дерьма захлестнет с головой. Самое сложное и необходимое действие — качественно прикрыть собственную задницу.
   Пара рейдеров вышла в прямой видимости «Аннора», неспешно встала в атакующую связку и двинулась к «привязанному» на стоянке кораблю. Три часа до подхода в зону эффективного огня орудий рейдеров. Для выхода линкора из стояночного режима — явно недостаточно. Только активация силовых щитов, которые сосредоточенным огнем двух кораблей сносятся быстрее, чем произойдет накачка калибров. Жертва