Два танкиста из будущего. Ради жизни на земле

Новая книга от автора бестселлера «ТРИ ТАНКИСТА ИЗ БУДУЩЕГО»! Продолжение боевого пути наших современников, заброшенных в 1941 год и меняющих ход Великой Отечественной войны! Их штурмовой КВ-2 станет танком прорыва времени!Анатолий Логинов увлекается военной историей и историей вооружений. «Два танкиста из будущего. Ради жизни на Земле» является продолжением популярного романа «Три танкиста из будущего». Трое современных парней оказываются в 1941 году, они сражаются на передовой и помогают добыть Победу. И вновь герои оказываются в далеком 1941-ом и вновь им предстоят сражения за Родину и за жизнь.

Авторы: Логинов Анатолий Анатольевич

Стоимость: 100.00

учитель недавно про электронику рассказывал. Про идеи дяди Семена. Он же гений, реально. Академик Лосев считает, что он большинство современных направлений развития электроники предугадал. Жаль, что погиб глупо.
Мельниченко резко остановился, так что Сергей проскочил по инерции несколько шагов и недоуменно повернулся в его сторону. Так же резко застыл и пес, слегка оскалив зубы и пытаясь найти возможный источник угрозы.
— Запомни, Сергей, — ого, такого злого голоса у деда притихший внук не слышал, кажется, ни разу, — никто никогда не гибнет в боях за Родину глупо. А Семен Бридман погиб за свободу нашей Родины. Понятно? — и дождавшись ответного кивка, слегка остывшим голосом спросил: — Неужели это вам учитель так сказал?
— Не-а, дед, это мы сами так потом решили. Ну, останься он в живых, сколько еще нового придумать бы мог. А он от работы у академика Минца отказался.
— Да, отказался, Сережа. Потому что не мог бросить свое место в строю. Понимаешь?
— П-п-понимаю. Тогда он просто не смог бы себя уважать, да, дед?
— И это тоже. Да к тому же война на уничтожение шла. Потому что, если бы нацисты победили, нас бы просто-напросто уничтожили. Не нужны мы им были, Сережа. Разве что как рабы.
— Дед, да понял я. Не расстраивайся, я ребятам все расскажу и объясню. Вон, видишь, такси наше стоит.
— Вижу, Сережа. Вон и бабушка рукой машет. Пошли поскорее, а то они нас заждались уже.

«[…] В 1963 г. вышло постановление Совета Министров СССР, согласно которому должна была быть создана ОГАС. […] Правительство начало реализацию крупномасштабного проекта директора Института информатики АН УССР академика В. М. Глушкова, который предложил перевести управление народным хозяйством СССР на электронно-кибернетическую основу. Помимо автоматизированных систем управления, под руководством Глушкова разрабатывались системы математических моделей экономики и безналичных расчетов для физических лиц. При этом планирование становилось не просто директивным, но и по-настоящему научным. […]»
БСЭ, Статья «Общегосударственная автоматизированная система планирования и управления в народном хозяйстве».

ЭПИЛОГ

Два человека в стандартных униках

космонавтов, склонив головы, стоят у подножия памятника. Перед ними, устремив вперед выглядывающую из массивной башни мощную пушку, на гранитном постаменте возвышается танк, старинный тяжелый «КВ-2». На башне, немного повернутой в сторону, можно разглядеть начало надписи «До…», на передней части корпуса аккуратными буквами выведено — «Рыжий». Если внимательно присмотреться, заметно, как на поверхности машины отблескивает на солнце прозрачный слой защитного покрытия. На пьедестале высечено: «Вечная слава героям, павшим за свободу Советской Родины».
Подняв головы, космонавты синхронно салютуют памятнику и разворачиваются. В это время у одного из них срабатывает коммуникатор.
— Привет, Сергей, это Иван. «Таможня дает добро». Аэролет для вас я уже вызвал, окно через три часа. Жду в Мирза-Чарле.
— Привет, Иван. Понял. Мы готовы, идем к парковке.
Через пару минут они подходят к площадке, на которой их уже ждет аэролет. Над кабиной, у главной антенны мигает красный проблесковый маячок, предупреждая о том, что машина занята. Открыв дверцу, космонавты садятся в кресла. На панели управления загорается зеленый огонек, сигнализирующий опознание и готовность к полету. Сидящий справа берется за миниатюрную ручку управления, аэролет плавно взлетает вверх на подъемных двигателях и, набрав заданную высоту, устремляется со все возрастающей скоростью вперед. Полностью передав управление автопилоту, Сергей, сидящий справа, поворачивается к младшему:
— Ну и как самочувствие?
— Медблок показывает норму, — улыбается тот, и, пристально осматривая горизонт, на котором иногда мелькают пролетающие в разных направлениях аэролеты, продолжает: — Слушай, Сергей, а тебя никогда не удивляло, как удачно сошлись судьбы членов