Герой этой книги оказался в мире магии, не имея навыков бойца спецназа, без оружия, а равно без знаний местных реалий и языка. Магических способностей не было абсолютно. Вот почему он назвал себя неправильным попаданцем. Ему удалось выжить, вжиться в этот мир. Он выучил несколько здешних языков, заработал авторитет среди механиков, алхимиков, мореходов и стеклоделов.
Авторы: Переяславцев Алексей
гильза с проточкой лучше, а вот если ориентироваться на револьвер, то лучше рантовая. Стоп. А нужно ли думать о перспективе? Кому нужно классическое огнестрельное оружие? Мне самому, понятно, а еще? Разве что тем, кто рядом со мной — Ире, к примеру. Два револьвера, минимум, причем патроны взаимозаменяемые. Один длинноствольный, один совсем уж для ближнего боя и полегче, под ее руку. Так, уже что-то вырисовывается…
Третий вопрос: чем прикажете укоротить Рухим-ага. И тут пришлось отбрасывать варианты один за другим. Ничего не проходило, поскольку с самого начала было условие: нас не должны подозревать. Поэтому я забраковал все варианты с телепортацией чего-то этакого в пару килограмм тротилового эквивалента, отбросил изыски с использованием снайперской винтовки, в том числе и совсем уж экзотические, типа аналога крупнокалиберной барретовской. Все они вызывали ненужные вопросы. А требовалось, что бы самих этих вопросов не возникало. Чего-то этакое совсем обычное… но на стандартные заклинания у академика наверняка имеются стандартные (и очень хорошие) щиты.
Вплоть до самого Субарака я ощущал себя героем Филатова, тем самым, который ‘думал-думал, ничего не надумал’. А в самом порту начались неожиданности.
— Доброго тебе дня, друг.
— И тебе, Дофет. Как понимаю, имеются новости?
— Есть интересное дело. Последние дни я мотаюсь до Хатегата и обратно. И знаешь что? Вполне выгодные фрахты. У нас преимущество перед обычными речными судами: скорость. Мы можем позволить себе пассажирские перевозки, и также срочные грузы. И даже больше скажу: у меня предложений о фрахте больше, чем могу выполнить…
Кажется, я понял, к чему он клонит.
— …вот я и подумал: а не сделать ли второе судно класса ‘Ласточки’, но для речной торговли?
— Без парусного вооружения, быстрое, то есть на наших кристаллах…
— Именно, а что касается денег на это, то я уже скопил кое-что, ты тоже можешь добавить, а главное: я теперь могу получить кредит.
Предложение было заманчивым. ‘Ласточку’ при этом можно высвободить для морских перевозок (если будет нужно), и лишние деньги не повредят.
— Допустим, местные судостроители могут такое. Как насчет экипажа?
Дофет чуть посмурнел лицом:
— Думаю, можно набрать, но не сходу. Учить придется, корабль необычный все же. Впрочем, полагаю, что с этим справлюсь.
— Отлично, друг, тогда осталось расписать наши потребности: материалы, деньги, все такое. Ты где остановился?
— Нигде, ночую в капитанской каюте.
— Знаю я твою каюту, там одному только-только разместиться. Я собирался в ‘Синего петуха’, швартуйся там.
Швартовка состоялась уже довольно поздно. Мы довольно быстро сошлись на конструкции этого кораблика. Единственное, что было внове для капитана: ряд иллюминаторов в пассажирском ‘салоне’. После долгих споров мне удалось убедить, что для пассажиров слежение за пейзажем вполне интересное занятие, а стекло я брался поставить.
— Еще одна проблема есть, но не прямо сейчас, а позже. Наш большой корабль — а он уже начал строиться — будет нуждаться в экипаже. Пока что для него есть лишь капитан…
Дофет всеми силами пытался сделать вид, что лесть на него совершенно не действует. Вышло неубедительно.
— ..а нужны два помощника на ходовые вахты, вахтенные рулевые, штурман… ну, магов я обеспечу и стрелков тоже… матросов, полагаю, найти будет нетрудно.
— Ладно, пущу в ход связи. Между прочим, в Грандире можно кое-кого найти. И вообще все побережье в нашем распоряжении.
— Вот кстати. Ты с магами-погодниками плавал?
Здесь применительно к кораблям был принят именно этот глагол.
— Было один раз. С ‘Ласточкой’ такой маг не особо нужен.
— Объясни.
— Ну как же, это просто…
Капитан был уверен, что я знаю о них столько же, сколько он сам. Если бы так!
— …погодник, он нужен в длительном рейсе. Во-первых, он дает прогноз погоды; во-вторых, может дать указания, где собирается шторм, чтобы в тот район не лезть. Кратковременный прогноз я и сам могу дать, к тому же бесплатно, а уйти от шторма на ‘Ласточке’ — плевое дело.
— Ну да, если речь идет о каботажном плавании. Юркнул в близлежащий порт и лады. А если в открытом океане? Значит, надо будет озаботиться и погодником.
Мы обсудили номенклатуру товаров, которые можно доставлять с помощью нового корабля, выпили по стаканчику за морскую удачу, еще по одному за речную удачу (а это, как меня уверили, суть разные вещи), после чего фляга опустела.
* * *
(сцена, которую я видеть никак не мог)
Академик Рухим-аг пребывал в некоторой растерянности. Причиной тому была не обычная нерешительность обычного человека,
