Капитан «Летающей Ведьмы»

1916 год. Разгар Первой мировой. Лейтенант Русского военно-морского флота Николай Верещагин доживает последние мгновения в затопленной субмарине. 400 лет спустя. Боевые товарищи прозвали Ольгу Шереметьеву «Ведьмой» — ведь на фюзеляже ее космического истребителя была изображена голая ведьмочка, летящая верхом на помеле между звезд. Ну и за характер, конечно.

Авторы: Лысак Сергей Васильевич

Стоимость: 100.00

находясь на поверхности планеты. И вокруг тебя по-прежнему – вечная красота Мироздания. Мироздания, которое ты видишь непосредственно перед собой, а не на обзорном экране в рубке, или через аварийный иллюминатор. И тебя отделяет от него только сверхпрочное стекло шлема и броня скафандра…
— Ну, наконец-то выбрались! А то уже застоялись. Пусть кораблик побегает! — радостно провозгласила Анна. Ей тоже, как и Ольге, здесь было более комфортно, и она не ушла бы с транспортных судов на буксир, находящийся на постоянном дежурстве в порту, если бы не дети с их переходным возрастом, требующие неусыпного внимания. «Титан», тем временем, удалялся все дальше и дальше от планеты. Официально он стартовал для встречи, оказания технической помощи и сопровождения к орбитальному терминалу «Эдельвейса» – одного из кораблей «Экспресс шиппинг», ожидающегося через пару дней. Но это официально. А что на самом деле будет творить госпожа Миллер на пару с «Эдельвейсом», и еще неизвестно, с «Эдельвейсом» ли, это совершенно никого не касается.
— Отлично, Анна. Уйдем еще подальше и ляжем в дрейф. Через пару дней должен подойти «Эдельвейс». Подойдем, состыкуемся, сходим в гости. Приличия должны быть соблюдены, а то вдруг кого-нибудь нелегкая принесет. А так все, как положено – спасатель оказывает техническую помощь. После этого сопровождаем «Эдельвейс» к орбитальному терминалу для выгрузки. Там я вас покину, и пойдете на посадку без меня. Если будут спрашивать – я осталась на «Эдельвейсе». Конкретно все уточню позже. Возможно, ситуация за два дня изменится.
— Мадам, будет жарко? — Анна летала не первый год, тоже состояла в «Экспедиционном корпусе» и прекрасно разбиралась в ситуации.
— Возможно. Пока еще не уверена, но предчувствие нехорошее.
— И какая наша цель?
— «Афродита».
— Что-о-о?!
— «Афродита». Что-то там замышляется. Я полечу на ней пассажиром и постараюсь разобраться в обстановке. Ваша задача – взять группу Макса, сразу стартовать, уйти за пределы зоны управления движением и отслеживать там взлет «Афродиты». Когда она стартует, следовать за ней, не приближаясь очень близко, но чтобы иметь возможность оказаться под бортом в течение тридцати минут, если лайнер ляжет в дрейф. И так следовать до момента ухода лайнера в гиперпространство. Если ничего не произойдет и не получите от меня никаких указаний – ваша миссия выполнена. Вернетесь в Шварцвальд.
— Но к чему хоть готовиться? Чего примерно ждать?
— Пока конкретно не знаю. Но какой-нибудь пакости, это гарантирую. И будьте готовы взять лайнер на буксир и полностью обеспечить энергией.
— С этим проблем не будет. Но если там будет серьезная заварушка, то что сможет сделать группа Макса? Ведь на лайнере больше пяти тысяч человек?
— Если что-то будет, то не все пять тысяч примут в этом участие. Буду смотреть по обстановке. Надо проверить сразу одну вещь, чтобы окончательно убедиться. Если все будет тихо и ничего не произойдет, значит, я ошибаюсь. Ну, что же, слетаю на Эсмеральду, навещу наших торговых партнеров. Оттуда вернусь назад другим пассажирским рейсом.
— Мадам, простите меня, конечно, за любопытство… А оно вам надо? Связываться с этим лайнером, даже если там действительно что-то замышляется? Улетал бы он отсюда побыстрее, да и хрен с ним. Разве вам своих проблем мало?
— Надо. В том-то и проблема, что надо… Вы ведь, Анна, не знаете всего. И есть такие вещи, про которые лучше вообще не знать. Спокойнее жизнь будет. Я вот сдуру сунула свой нос, куда не надо, и теперь расхлебываю. Поглядим, что из всего этого выйдет…

Два дня прошли совершенно спокойно. Ольга отсыпалась в предоставленной ей резервной каюте, общалась с экипажем и практиковалась в управлении незнакомой машиной. По аппаратуре гиперсвязи связалась с Настей. Хоть там было все хорошо. Настя настойчиво требовала информацию о состоянии дел, поэтому пришлось сообщить кое-что, чтобы успокоить подругу. В заключение Ольга добавила, что дело близится к завершению.
К исходу вторых суток пожаловал «Эдельвейс». Оба корабля сразу состыковались вместе, причем стыковку выполняла Ольга, не упустившая момент потренироваться лишний раз.
Как знать, что за сюрпризы возникнут в ближайшем будущем. После стыковки и открытия шлюза экипаж «Титана» пожаловал в гости на «Эдельвейс». У всех сразу нашлись общие знакомые и начался обмен информацией. Это был крупный контейнеровоз, возвращавшийся на Швейцарию. Вся часть «Экспедиционных» дел этого рейса уже выполнена, и корабль совершенно «чист» в таможенном плане. Вообще-то, надобности в стыковке не было. Но, поскольку они вылетели специально для оказания технической помощи, все случайные