Наши дни. Юго-западная часть Тихого океана… Неизвестно откуда появившееся авианосное соединение учинило страшный разгром непобедимого военно-морского флота Соединенных Штатов Америки и исчезло, буквально растворившись в тумане. Кто посмел бросить вызов единственной сверхдержаве планеты?
Авторы: Березин Федор Дмитриевич
ретропервобытно-общинного строя.
Что вы, что вы, отвечали случайно забредшие в тени постмодернизма двузвездные генералы, жаждущие стать маршалами еще до появления своих праправнуков. Мы нисколечко не сомневались в возможностях нашей ныне живущей и процветающей науки и в мощностях нашего «Тяжмаша» и «Атоммаша», мы даже полностью «за». Мы просто жаждали сэкономить некоторое количество советских денег для этого поколения, живущего ныне в социализме. Да уж, да, отвествовали на это истинные модернисты, причем иногда в шпаковских пиджачках, но имеющие в запаске такие же генеральские звезды. Да тут уже антимарксизмом, а где-то даже маоизмо-сионизмом попахивает, ибо кто ж из истинных материалистов-ленинцев не ведает, что деньги скоро экономить будет бессмысленно? Любой, не поленившийся изучить с карандашиком выдающуюся работу покойного Отца Народов «О возможности построения коммунизма в одной, отдельно взятой стране социализма», знает, что в светлом завтра-послезавтра все деньги, включая заграничные восточно-австралийские доллары и североканадские франки, отменят. И все потребное будет даром. Так что, товарищи генералы, извините, но…
И все, конечно же, единогласно, ибо сами понимаете, – никакой постмодернизм не пройдет, а если вдруг пропихнется, так ухайдокаем даже быстрее, чем грядущая противоракета расправляется с боевым блоком существующей МБР.
Короче. Даешь ПРО, и никаких гвоздей!
Так вот, о составе сил и средств. В деле только авиация. И понятно, не какая-то палубная мелочь. Команды подтягивать к Мальвинам что-то авианесущее советские адмиралы не получали, так что задействованы только дальнодействующие виды. И в конце концов, репутацию «М-70» требуется поднимать. Неужели их судьба только снабжать горючим привыкших лишь к сухопутным взлетам с посадками собратьев? Если уж на то пошло, у гидроплана имеются некоторые тактически требуемые по делу преимущества. И речь о потоплении «Куин Элизабет-2», как все помнят.
Океанский лайнер – штуковина крупная. Однако на фоне второго по площади океана все-таки маловата будет. Значит, первостепенная задача – найти и идентифицировать. Ну и, само собой, выдать целеуказание охотникам. И вот тут, в этом, можно сказать, информационном зазоре возникают сложности. Советский Союз осуществляет помощь дружественной хунте не прямым образом. То есть, в плане авиации, она не взлетает откуда-нибудь с территории дружественной Анголы, например. Что было бы, конечно, куда удобней. Русские авиапрогрессоры работают более хитромудро. Подшефную помощь развивающейся стране Аргентине обязался оказывать не какой-нибудь Первый Советский Атлантический, а Краснознаменный Тихоокеанский флот. Вот он и мучается. Русские самолеты работают с баз Камчатки, а гидропланы с мелководья Охотского моря. Поэтому есть сложности в плане длины работающего плеча. Но, как говорил испытанный сиракузский товарищ Архимед: «Дайте мне рычаг подлиннее, и я вам такого наворочу, что плакать будете». Однако сложности все же есть.
Проблема в том самом информационном зазоре. Допустим, скоростной разведчик, вылетевший загодя, обнаружил и опознал эту самую «Элизабет Вторую». Что дальше? Сообщение пошло в адмиралтейство флота. Там сработали как надо и сразу подняли парочку-другую неводостойких «М-50». Все хорошо, но при всех скоростных характеристиках красавцев гениального авиаконструктора Владимира Мясищева – а уж в красоте техники он понимал, поверьте, – «пятидесяткам» придется сделать как минимум две дозаправки по пути к цели. Это снижение скорости и потеря времени. «Куин Элизабет-2» прет по морю со скоростью тридцати одной мили в час, если она догадается совершить маневр, то прибывшие к указанному месту ракетоносцы вполне могут ее потерять. И тогда… Уж кому-то по шапке, по шапке. По аэродрому адмиральской фуражки в смысле.
Короче, все надобно делать так, но немножко не так. Зазор между обнаружением и уничтожением требуется сузить. Неплох вариант с барражированием «пятидесяток» где-нибудь в районе Огненной Земли. Однако боевые пилоты не лошади, чтобы томиться в небесах лишние часы. Не говоря о том, что эти часы – это как минимум еще одна, а то и две дозаправки в воздухе. Война, конечно, эффективная область растраты накопленных трудящимся человечеством ресурсов, но ведь надо и честь знать. В конце концов, советские адмиралы не аристократы какие-нибудь, они, в основной массе, вышли из тех же рабочих и крестьян, и с малолетства в курсе, каким потом достается этот самый ресурс. Однако унывать не стоит. Гений Мясищева предусмотрел
