Крикун 1-2

Новый мир, новые приключения. Именно так думал Наум Захарченко, когда после очередной смерти попал в новый мир и новое тело. Вот только в этот раз для него всё внове, и выжить в данной ситуации, настоящая проблема. Однако Наум серьёзно настроился выжить. Итак, мир Космической цивилизации, борт тяжёлого транспорта и тело тринадцатилетнего Крикуна, а эта новая искусственная раса стала бичом и страхом местных аборигенов. Ничего, Наум с его опытом найдёт выход.Внимание, детям, беременным женщинам и людям с расстройствами психики данную книгу лучше не читать. В книге есть сцены насилия, каннибализма и других нехорошестей. Вас предупредили.

Авторы: Поселягин Владимир Геннадьевич

Стоимость: 100.00

то на рейд хватит. Однако бутыль всё, уверен, что пуста. Если только немного взяли для исследования. Вот удивятся учёные, обычная вода, даже дистиллированная. Ничего в ней нет, разве что чуть выше содержание солей, а работает против Крикунов идеально. Ну да, зелья в обычной лаборатории исследовать невозможно, там на магии всё. Точнее многие покажут разные примеси, цвет будет разный, но как раз этот нейтрализатор против ментальной магии, казался обычной водой.
Да, интересные я новости узнал. Просидели мы в ресторане почти два часа, покинули его уже когда окончательно стемнело, сейчас тут ночь. Хотя всё равно всё видно. Добрались мы благополучно до стоянок своих кораблей. Я на борт «Задиры» поднялся, семейство Курц, это фамилия Сержа, и сёстры Юны, в своё судно. Надо думать, что делать. Моё место, где я обычно работаю, занял военный ремонтник, реально военный с Енги, набрал отпусков за свой счёт на полгода и прилетел подзаработать. Они так иногда делают. Так что у него там запарка, три военных ремонтных комплекса роботов работают, сразу девять кораблей собирает. Этот ремонтник имел первую категорию по своей профессии, пожилой и опытный специалист, что даст нам с Юной сто очков вперёд. Тут такие редкость. Спать особо не хотелось, я у себя в кабинете, сидя за столом работал, ползая по сайтам на всех базах Славии. Найдя свежий заказ на сборку крейсера, снова наёмники с дальних территорий, видимо прижало, что крейсер захотели, и разрешение имеют от властей где работают, на приобретение такого корабля. Хм, любопытно. Связавшись по контакту со старшим группы, что прибыла сюда за крейсером, я выяснил что именно им нужно. Честно сказать, заказ меня заинтересовал. А когда наёмник выложил свои требования, я с некоторой насмешкой протянул:
— Так это вам не крейсер нужен, а артиллерийский монитор. Только здесь вы их не найдёте. На Славию редко, но корпуса крейсеров спускали, да и то большинство разрезали на куски, чтобы буксиры с ними справились. Цельные большая редкость. Я слышал о трёх таких корпусах, что нашли на свалках. Но это давно было, до меня. Сами списанные мониторы утилизируют довольно необычно, их используют как неподвижные мишени для новейших крейсеров. Проводя испытаниях на них новых орудий и обучают военных канониров. То, что остаётся сдают в переплавку. Так что найти монитор у вас шансов почти нет.
— Почти?
— Хм, попробуйте поискать на космической свалке у перерабатывающего завода в системе Апагей.
— А что, есть такая свалка?
— Ну да, не одна Славия такая. Апагей конечно так не рекламируют, но найти там интересное можно. Вот только эта свалка закрыта для посещений, завод-то военный. Однако корпус выкупить можно, арендуете буксир, тяжёлый, а это дорого, он доставит вам корпус куда нужно, где оснащение для корпуса искать думайте сами, нанимайте ремонтника или даже инженера, и он вам соберёт этот, хм… крейсер.
— Благодарю за совет, я подумаю.
— Не за что, за советы деньги не беру, — чуть улыбнулся я и отключился.
Дальше была душевая, именно в ней меня и застал вызов от астроконтроля Славии. Диспетчер вызывал. Код пятьдесят один. Управляющему компу «Задиры» пришлось включать громкую связь в санузле, чтобы я мог пообщаться, воду выключил, и вот так узнав причину вызова, всю информацию выслали на комп моего корабля, отключив связь продолжил мыться. Но быстро, нужно торопится. Спок, что мне дали в ремонтно-спасательной службе, я уже изучил, и там был список таких вот номеров на крайний случай. Пятьдесят один, означает, что живые в опасности. Больше ста человек, но не превышают двухсот. Закончив водные процедуры, я натянул комбез на мокрое тело и рванул на мостик, управляющий комп уже запустил все системы, так что я стремительно начал подниматься на орбиту, комп по связи орал чтобы все обрались с нашего пути, одновременно читая информацию по случившемуся. Так как мы выдавали код службы, то убирались все, поэтому свободный коридор был, я уже проверил антивирусом присланный файл, тот чист, при взлёте открыл и просмотрел его. Среднее грузопассажирское судно с Байо, планеты «Е» класса, в пути две недели, застряли в номерной системе вдали от основных пассажирских трасс. При выходе из варп-прыжка, для промежуточного, до Славии оставалось ещё часа четыре лёта, словили здоровенный булыжник в борт. Погибло двенадцать пассажиров, потерю воздуха перекрыли, но сдвинуться не могли. Булыжник реактор снёс со станины, и повредил. Состояние его не известно. Запасного, то бишь резервного не было. Так бы и погибли пассажиры с командой, но среди команды недоучившийся техник был, он среди груза в трюме активировал среднего робота погрузчика, у того был реактор. Сдвинуть судно он не сможет, но запустить систему