Крикун 1-2

Новый мир, новые приключения. Именно так думал Наум Захарченко, когда после очередной смерти попал в новый мир и новое тело. Вот только в этот раз для него всё внове, и выжить в данной ситуации, настоящая проблема. Однако Наум серьёзно настроился выжить. Итак, мир Космической цивилизации, борт тяжёлого транспорта и тело тринадцатилетнего Крикуна, а эта новая искусственная раса стала бичом и страхом местных аборигенов. Ничего, Наум с его опытом найдёт выход.Внимание, детям, беременным женщинам и людям с расстройствами психики данную книгу лучше не читать. В книге есть сцены насилия, каннибализма и других нехорошестей. Вас предупредили.

Авторы: Поселягин Владимир Геннадьевич

Стоимость: 100.00

ремонтники, оба погрузчика и все три десантника. Последние наблюдали чтобы меня с дележом не кинули. Кстати, среди трофеев собирались банковские чипы пиратов и передавали мне через роботов, не состоявшимся жертвам пиратов они были не нужны. Я их потом взломаю, но спасённым об этом знать не стоит. Так вот, из трюма пиратского судна, а оно было грузопассажирское, большое, но всё же среднего класса, извлекались контейнеры и подвешивались на сцепки моего судна, трюмы-то у меня заняты, три успели подвесить, когда появились настоящие Крикуны. Одно радовало, те вышли на краю системы и время у нас ещё было, но крайне мало. Самое важное, у меня мощный военный радар стоял, я видел выход Крикунов, а вот спасённые нет. Работая с планшетом, возвращая своих роботов на борт, бросая трофеи, только три средних контейнера, явно непустых, на сцепках, да мелочёвка, остальное придётся бросить, ну и вышел на связь со старпомом:
— Лейтенант. Крикуны вышли в системе. На границе. Вы ход можете дать? Это настоящие, нужно драпать.
— Да, мы отключили пиратский электромагнит, что вырубил наши движки, но не успели вернуть на борт атмосферу. Часть помещений без атмосферы, люди в скафандрах… К чёрту всё, возвращаем людей и уходим.
— Согласен.
Те, собрав людей с трофея, стали разгонятся, похоже повредив сцепку, бросив слабообобранный трофей. Я к тому моменту уже разгонялся в прыжок, собираясь выйти через три дня в нужной системе. Своих роботов я вернуть успел. Да что это, даже ещё один средний контейнер прихватить на сцепку успел. Раз уж возвращал, то и прихватили первый попавшийся. Судя по массе и инерции, не пустой. Все четыре контейнера обезличенные, что именно внутри неизвестно, узнаю уже когда прибуду на планету. Открывать в вакууме не хочу, контейнеры защищённые, мало ли что внутри не любит пустоту. Не хочу трофеи терять. Что по другому судну, не знаю, но мы ушли в прыжок после того как нас нагнал крик Крикунов. Вырубило с гарантией. Однако, что делать судовой комп знал, поэтому мы штатно ушли в прыжок, я уже рассчитал его. Сам я этого, как вы понимаете, не видел, как и мои пассажиры.
Очнулся я через час, как показало время. Всё это время мы были в прыжке. Я сполз, пока был без сознания, на правый подлокотник пилотского кресла, так что приняв сидячее положение, стёр слюну, что стекала по подбородку из открытого рта, это нормально после такой атаки, многие ещё и обделываются, и проверив систему судна, всё штатно, аппарель первого трюма закрыта, роботы на борту, сообщил пассажирам, те уже приходили в себя, как показали камеры в коридорах, говоря через оборудование громкой связи:
— Внимание пассажирам судна «Круизер». Говорит, капитан Бишоп, сообщаю вам, что бой в транзитной системе с двумя пиратами, что маскировались под Крикунов, закончился нашей победой. Было освобождено судно «Кларисса», порт приписки планета Один, рейтинг «Б», которое один из рейдеров брал на абордаж. Однако, когда начался сбор трофеев, в системе вдруг появились настоящие Крикуны, отчего я поспешил уйти. «Кларисса» также разгонялась для прыжка. Зная, как Крикуны обездвиживают команды, я отдал приказ компу судна, на уход в прыжок, даже если мы потеряем сознание. Это сработало, нас настиг крик, но мы благополучно ушли в прыжок и сближаемся с целью нашего пути. Произошёл небольшой форс-мажор, но всё закончилось благополучно, с чем всех и поздравляю. Сейчас ожидаю тех, кто пострадал, в медкубрике.
После этого поспешил в свою каюту, где переодевшись под медика, вскоре был в медкубрике, где и начал проверять пассажиров, принимая их в процедурном кабинете. Раз есть медицинские услуги, то пассажиры ими пользовались. Особенно нервные мамаши мешали. Кстати, за эти пять дней не раз мне пришлось поработать медиком. Даже перелом ноги был. Один пассажир пьяный по лестнице скатился, из бара возвращался. К слову, вести медицинскую практику я не мог, раз не сертифицированный специалист, это запрещено законом. Однако лазейки были, я раньше о них не знал. Да банально в подписании договора на доставку указывалось, что пассажиры согласны на медицинское сопровождение от не сертифицированного специалиста и претензий не имеют. Из всех от этого отказались всего восемь человек. Для них мои услуги уже платные, в стоимость их билета не входили. Пока я проводил процедуры, то общался с пассажирами. Описывая что было, обещая выложить запись боя в локальной сети судна, кому интересно, могут посмотреть. Вот так закончив, три часа потерял, занялся ужином, ну и не забыл выполнить обещание, выложив ролик по бою. Многие из пассажиров запивали стресс в баре, отчего запасы спиртного быстро скудели. Вот такой у нас был промежуточный прыжок.
Следующие трое суток прошли уже спокойно.