Новый мир, новые приключения. Именно так думал Наум Захарченко, когда после очередной смерти попал в новый мир и новое тело. Вот только в этот раз для него всё внове, и выжить в данной ситуации, настоящая проблема. Однако Наум серьёзно настроился выжить. Итак, мир Космической цивилизации, борт тяжёлого транспорта и тело тринадцатилетнего Крикуна, а эта новая искусственная раса стала бичом и страхом местных аборигенов. Ничего, Наум с его опытом найдёт выход.Внимание, детям, беременным женщинам и людям с расстройствами психики данную книгу лучше не читать. В книге есть сцены насилия, каннибализма и других нехорошестей. Вас предупредили.
Авторы: Поселягин Владимир Геннадьевич
балки переваривать, чем я и занимался, такая работа по силам только полноценным ремонтникам, но и они не все брались за неё. Вот так восстановив корпуса, принял заказ. А я заранее связался со знакомым военным кладовщиком, с которым часто на связи был. Он на Фаоне, и тот оправил ко мне полное оснащение для одного корвета. Для другого денег не хватало. Хорошо, хоть для первого хватило. На попытки выкупить корвет в таком недостроенном состоянии, я не обращал внимания. Халявщики. Дострою, тогда и продам по полной цене, а тот в таком состоянии все пять миллионов потянет. Так и сделал и после достройки и опробования на ходу, вооружения, я настраивал наведение, корвет был продан уже через час. За те самые пять миллионов. От меня бонусом была полная заправка. Мелочь конечно, но приятная покупателю.
Я тут же заказал оснащение кладовщику для второго корвета, продолжая заниматься «Загадкой», а когда через пять дней прибыл заказ, снова переключился на корвет, но частично, с «Загадкой» я продолжал работы. Закончил одновременно и со своим судном, и с корветом, который ушёл за пять с половиной, он был больше и мощнее того, что до него собрал и продал. Так вот, моё судно полностью готово, и я докупил то что осталось по планам. Два десантных катера, бронированных, малые мехи в их отсеки войдут. Потом тяжёлый истребитель-рейдер модели «Спайсер». Одна из последних модификаций этих машин, дорого, пятьсот восемьдесят тысяч, тот был хорошо модернизирован, но не жалею. У всех трёх, двух катеров и рейдера, я ещё планировал их модернизацию, установить оборудование защиты. Всё что нужно для этого закупил, поработаю с ними во время полёта к Кайфу. Увеличил поголовье роботов, взял судовых с запасом, часть отключёнными на склад. Боевой штурмовой комплекс из двадцати двух роботов, плюс шесть универсалов и десять охранных для непосредственной охраны судна. Плюс шесть летающих дронов-разведчиков. Купил бронированную среднюю платформу. А так как трюм медленно пополнялся, то на платформу поставил двух мехов и часть боеприпасов к ним. Подумав, выкупил десять новых катеров с прыжковыми двигателями, в разных модификациях, от грузовых, до пассажирских. Все они уместились на обшивке на сцепках, а самый маленький, двухместный, шаттл по сути, во внешней шлюзовой, вполне поместился. Будет средством спасения. Спасательный плот и есть. Уже вылетать хотел, как притормозил. Те же пираты вышли на меня, месяц о них не слышал. Предложили купить несколько заинтересовавших меня единиц вооружения и оборудования. Среди них разведывательный челнок. Прыжкового движка тот не имел, но столько разведывательного оборудования, что на борту мог находится экипаж только из трёх человек. Зато полноценная каюта была. Купил, за миллион после долгого торга. Тут цена неизвестна на такие челноки, в продаже их не было. Так ладно бы это, у этих пиратов было два робота-миномётчика и 3Д-принтер для создания боеприпасов, тоже выкупил, ещё один миллион ушёл. Пришлось для них вторую бронированную среднюю грузовую платформу брать, уплотняя трюм. Зато я готов к любым действиям в космосе и на планете. На руках после всех покупок едва четыре миллиона осталось. Пусть будут НЗ. Я планировал вернутся в эту Империю.
До отлёта два дня, я последние покупки делал, средний защитный контейнер офицерских пайков, на обшивке подвесил, два пассажирских глайдера, в одном контейнере, со всем оснащением, тоже на обшивке разместил, три малых платформы, две грузовых и одна грузопассажирская, для них в трюме место нашлось. На стенке закрепил, там сцепки были. Приобрёл два малых контейнера с гражданскими планшетами, и малый контейнер с зарядками для них на основе солнечных батарей. Тут на Славии такой товар востребован, найти легко, а мне нужен для продажи, вроде бус для индейцев. Купил среднего робота-погрузчика. Так вот, до отлёта два дня осталось, сам назначил, последние покупки делал, да урожай грибов продавал, овощей всего один урожай снял, что-то в стазис пошло, но большую часть продал, когда меня нашли. Оказалось, тот сержант полиции, согласно инструкции, сообщил где угнанное судно и сбежавший воспитанник приюта. За мной прилетел зам директора нашего приюта на Курде. Я снаружи работал, мне тут попался срочный заказ ремонта боевого корабля, старого эсминца, что делал, ещё часов шесть и закончу, когда из севшего глайдера, явно арендованного, ко мне направился зам директора. Я его сразу узнал, хотя и плохо знал, его с собой привёл наш новый директор. Старый зам сгинул на том судне, что Крикуны захвалили. Про этого я ничего плохого так схожу сказать не могу, работал честно, находясь в тени директора. Что интересно, его сопровождал военный офицер, в звании лейтенанта, и офицер полиции, тут уже капитан. Кажется,
