Люди долга и отваги. Книга первая

Сборник о людях советской милиции, посвятивших свою жизнь охране общественного порядка и борьбе с преступностью. Одни из них участвовали в Великой Октябрьской социалистической революции, создании первых отрядов рабоче-крестьянской милиции, индустриализации и коллективизации страны. Другие, вернувшись с фронтов Великой Отечественной, и сейчас продолжают трудиться в органах внутренних дел, надежно охраняя общественный правопорядок, укрепляя социалистическую законность. Авторы сборника — известные писатели, журналисты, а также работники органов внутренних дел. Для массового читателя.

Авторы: Хруцкий Эдуард Анатольевич, Вайнер Аркадий Александрович, Вайнер Георгий Александрович, Рождественский Роберт Иванович, Семенов Юлиан Семенович, Нилин Павел Филиппович, Липатов Виль Владимирович, Скорин Игорь Дмитриевич, Соколов Борис Вадимович, Киселев Владимир Леонтьевич, Ардаматский Василий Иванович, Безуглов Анатолий Алексеевич, Кузнецов Александр Александрович, Лысенко Николай, Пронин Виктор Алексеевич, Матусовский Михаил Львович, Беляев Владимир Павлович, Кошечкин Григорий, Сгибнев Александр Андреевич, Ефимов Алексей Иванович, Саввин Александр Николаевич, Литвин Герман Иосифович, Денисов Валерий Викторович, Баблюк Борис Тимофеевич, Асуев Шарип Исаевич, Исхизов Михаил Давыдович, Тагунов Олег Аскольдович, Арясов Игорь Евгеньевич, Артамонов Ростислав Александрович

Стоимость: 100.00

Хмелинин, теперь не выходила у Анатолия из головы.
Еще более неожиданным оказался ответ на вопрос, посланный Загребельным в Одессу. В телефонограмме, присланной незамедлительно, сообщалось, что указанные номера принадлежат не белым «Жигулям», а «Москвичу-412» зеленого цвета, угнанному в одном из районов области.
Через два дня, под вечер, к Загребельному поступило сообщение, что интересующую его машину видели в центре Донецка на стоянке возле ресторана «Уголек».
…До одиннадцати было еще довольно далеко, но зал оказался полон лишь наполовину. В дальнем углу сидели официантки, лениво переговариваясь в ожидании уже близкого конца смены. Но Анатолий направился не к ним, а к метрдотелю, одиноко сидевшему за отдельным столиком.
Загребельный представился, получил в свое распоряжение служебный кабинет и попросил разрешения переговорить по очереди с каждой официанткой. Впрочем, опрашивать всех, к счастью, не пришлось. Вошедшая второй невысокая черноволосая девушка сразу же вспомнила, как несколько часов назад обслуживала одесситов.
— Вы уверены, что не ошиблись?
— Так они же сами сказали. Я еще только подошла к столику, а они мне сразу говорят, что, мол, обслужи нас побыстрей да повкусней, мы не жадные, не бедные, а только очень торопимся, приехали из Одессы и ехать еще далеко. Так что понравишься, в обиде не оставим. Денег у нас много.
Утром на оперативном совещании у заместителя начальника УВД Валентина Петровича Косичкина было принято решение о блокировании всех выездов из города. Учитывая, что из Донецка ведут две главные трассы — одна выходит на юг, к Жданову, и затем вдоль моря в сторону Таганрога и Ростова, а другая — на север, к Харьковской области, — всю территорию города условно разбили на районы, поручив их контроль двум группам. Руководство первой, отвечающей за юг, поручили майору Анатолию Ольховскому, вторую — северную, возглавил Загребельный… В распоряжение каждой группы поступило несколько машин, оснащенных радиосвязью. Одновременно всем постам ГАИ и нарядам передвижных милицейских групп, несущим дежурство по городу, было приказано в случае появления автомашины «Жигули» под указанными номерами немедленно сообщить об этом на центральный пульт связи УВД. Здесь неотлучно находился взявший на себя общее руководство операцией подполковник Косичкин.
Зная характер Загребельного еще по совместной работе в Ворошиловском райотделе милиции Донецка, Косичкин, когда утреннее совещание закончилось и сотрудники покидали кабинет, подозвал Анатолия:
— Ты там смотри без самодеятельности. Не исключено, группа Хмелинина может оказать вооруженное сопротивление. Повторяю, без фокусов там! Обо всем докладывать мне лично и незамедлительно.
Но докладывать Косичкину было пока не о чем. Молчал с дороги и Ольховский. Не поступало ничего, кроме запросов, с центрального пульта.
…Они крутились по улицам уже несколько часов. День был в разгаре. Погожий солнечный день, на которые так щедра здесь поздняя весна. Глядя на шумные потоки горожан, льющиеся по обеим сторонам дороги, и успевая привычно, боковым зрением засекать номера идущих навстречу и обгоняющих автомашин, Анатолий вспомнил, что сегодня суббота.
«Вот и Хмелинин, наверное, где-нибудь в укромном месте сидит и отдыхает, — с тоской подумал он. — Сдались ему эти прогулки на «Жигулях».
И тут заговорила включенная рация:
— «Сокол-11», «Сокол-11», прошу связи. Прием!
Анатолий резко подхватил микрофон, включил тумблер:
— Я «Сокол-11», слушаю вас. Прием!
Центральный пост сообщал, что машина, объявленная в розыске, замечена в районе 2-й городской больницы, далее она свернула с площади Павших коммунаров и сейчас движется в сторону проспекта Дзержинского. Загребельному было тут же приказано выехать навстречу «Жигулям», обнаружить их и взять под наблюдение.
Водитель взял скорость. Теперь их внимание было приковано к встречному потоку транспорта. Его слишком много, ведь суббота! Впереди показалось трамвайное кольцо. Неуклюже, широко забирая вбок задом, разворачивался вагон, и в узкой горловине перекрестка машины замедлили бег. Это было как нельзя кстати. Прижавшись к обочине, «Волга» Загребельного, не обращая внимания на сердитые сигналы задних автомобилей, пропускала встречные легковушки. Вот он, белый «жигуленок»!
Анатолий вызвал на связь Косичкина, доложил:
— Указанная машина движется в направлении Дворца спорта «Дружба». Следуем за ней. Какие будут указания?
Косичкин приказал сопровождать «Жигули», чтобы захватить при первой возможности.
Преследование продолжалось. Загребельный