Ни один человек, считающий себя современным человеком, никогда не поверит в то, что магия существует в нашем мире, в нашем времени! Люди, как простые обыватели или как высшие приматы нашего мира, привыкли к легко объяснимым и осязаемым вещам.Марк Ганеев полон решимости завершить дело своей жизни, наказать предателей и изменников родины. Ему приходится преодолевать немало препятствий на этом пути. Его друзья всячески поддерживают и ему помогают преодолевать эти препятствия …
Авторы: Егоров Валентин Александрович
кружка с дымящимся кофе и стаканом холодного молока. Секретарша, молча, прошла к нашему чайному столику, поставила на него кружку с кофе и стакан с молоком. Забрав использованную посуду, она тут же покинула кабинет Гольского, снова оставив нас наедине!
К этому времени мой мысленный щуп проник в сознание собеседника. Я тут же узнал, что Гольский не поверил эксперименту. По его мнению, секретарша сама, без моего на то участия, вспомнила об необходимости выполнения некоторых своих обязанностях. Гольского явно смутил звонок интеркома, который последовал практически сразу же после того, как он высказал свое конкретное пожелание?!
Тогда я ему сказал:
— Николай Николаевич, как я понимаю, вы неудовлетворенны результатами нашего первого эксперимента!
Мой вопрос оказался полной неожиданностью для Гольского, он даже от него вздрогнул, но промолчал, продолжая меня внимательно слушать и рассматривать!
— Поэтому я хочу вам предложить, чтобы мы провели, какой-либо более сложный эксперимент, который вам бы, наверняка, доказал, что магия существует в нашем мире! Я бы очень хотел, чтобы вы поверили бы в меня, в мои паранормальные способности!
— Хорошо, молодой человек! Можете ли вы исполнить одну просьбу очень старого человека. С юношеских лет я занимался проектированием различных самолетов. В основном, проектировал истребители! Мне скоро исполнится семьдесят лет, за это время я так и ни разу не поднимался в небо ни на одном из своих истребителей! Летал, разумеется, и много летал на пассажирских лайнерах, но повторяю, мне так и не удалось хоть раз взлететь на своем истребителе. Итак, Марк, мог бы ты сделать так, чтобы я совершил полет на истребителе МИГ 129, но не в качестве пассажира, а в качестве его пилота?!
Я задумался, но вспомнив свой полет на этом же истребителе вместе с Тимой, который произошел пять лет назад, утвердительно кивнул головой.
Затем свой взгляд перевел на Никольского, начав его гипнотизировать. Когда тот заснул, я поднялся на ноги и подошел к главному конструктору, чтобы еще более глубоко его загипнотизировать. Тело Гольского уложил на диван. Затем у изголовья на отдельную медицинскую панель вывел его медицинские показатели — частоту биения сердца, давление, параметры дыхания, насыщенность кислородом его тканей. Эту панель расположил таким образом, чтобы мне было бы удобно наблюдать за этими параметрами.
Только после всего этого я приступил к работе с сознанием товарища Гольского. Воссоздавая иллюзию полета на мощном современном истребителе МИГ 129.
Бойцы батальона аэродромного обслуживания помогли майору Гольскому и капитану Ганееву переодеться в высотно-компенсирующие летные костюмы. После осмотра врачей их посадили в автомобиль, которым отвезли на стоянку двух красавцев истребителей МИГ 129. Там их встретила большая группа техников, вооруженцев и прибористов. Майор Гольский, заместитель командира эскадрильи, выслушал рапорты о готовности самолетов к вылету. Перед тем, как занять место пилота в одном из истребителей, он вместе с капитаном Ганеевым еще раз прошелся по отдельным пунктам боевого задания. Затем технари помогли обоим летчикам подняться в кабину. Опустился, встал в пазы, колпак фонаря пилотской кабины.
— Прошу КП дать разрешение на вылет борта 1612? — Майор Гольский обратился на командный пункт полка за разрешением на вылет.
— Просьба удовлетворена! Вылет разрешаю! — Послышалось в ответ.
Взвыл двигатель истребителя, сначала он медленно выкатился со своей стоянки, а затем, постоянно убыстряя свой бег, покатился на линию старта взлетной полосы. Вслед за ним последовал истребитель капитана Марка Ганеева. Вскоре оба истребителя стояли на старте взлетной полосы в ожидании разрешения на взлет, которое последовало незамедлительно. Обе машины практически одновременно рванули с места, на скорости в двести километров в час они оторвались от земли и пошли в набор высоты.
Оказавшись на высоте в десять тысяч метров, оба истребители перешли в горизонтальный полет, который продолжался совсем недолго. Бортовая аппаратура истребителей доложила своим пилотам о том, что они атакованы зенитными ракетами «земля-небо» с головками теплового наведения. По приказу майора Гольского пара истребителей начала выполнять противозенитные маневр, причем, не только в горизонтальной плоскости, но и в вертикальной. Капитан Ганеев доложил о том, что он зрительно наблюдал за тем, как три ракеты их «не заметили», они прошли в стороне. Четвертая же ракета села на хвост его истребителя.
В этой связи он был вынужден попросить разрешение у майора Гольского на то, чтобы покинуть строй
