На смену романтической эпохе послевоенной Империи, когда разумные расы Галактики объединились во имя мира и процветания, пришло новое время. Время готовых ради наживы на любые преступления. В этих условиях только самые достойные офицеры Службы Безопасности Галактической Империи и в их числе династия Королевых способны противостоять проискам врагов Империи. Пока такие, как он, носят офицерскую форму, космическим пиратам и гангстерам никогда не будет спокойной жизни.
Авторы: Бессонов Алексей Игоревич
слова, но он сомневался, что тот поймет его правильно. И
он промолчал.
— Скоро я узнаю, — произнес пилот на прощанье.
И через час умер. Как, почему — врачи не знали. Сделали, конечно,
вскрытие, развели руками — от ста-
рости. Старший патанатом, перевидавший три сотни мертвых эсис, заметил, что у
данного экземпляра чрезвы-
чайно изношена система воспроизводства, странно даже, что он умудрился протянуть
так долго.
— Счастливая была мамаша, — хмыкнул он, подписывая для Ди Марцио
заключение.
Генерал с трудом поборол в себе желание плюнуть ему прямо в середину
жизнерадостной розовой лыси-
ны. В эту минуту он вдруг с ужасом вспомнил, что не поинтересовался, как звали
старого пилота, — речевые
аппараты эсис и хомо не слишком различались, и он, возможно, смог бы произнести
тот набор звуков, который
был его именем. В протоколах же, доставленных вместе с пленным, значился лишь
тип корабля, координаты
встречи и должность, которую эсис сообщил спасателям: первый пилот. Ничего
больше.
Во втором эпизоде Ди Марцио, к сожалению, непосредственного участия не
принимал, что неудивитель-
но — а ну-ка, сфера событий суть не в сто световых лет, десятки звездных систем,
сотни операций, огромные
флоты, то атаки, то оборона. Правда, он вдумчиво работал и с людьми, и с
материалами. Дело было так: за пол-
тора года до окончания боевых действий патрульный линкор, болтавшийся в
приграничье на «ничьей» террито-
рии в направлении на Антарес, повстречал легковооруженный исследовательский
корабль горган, болтавшийся
в дрейфе по причине отказа маршевого двигателя. К великому счастью, экипаж
линкора состоял в основном из
молодых, но достаточно опытных ребят, которые быстро сообразили, что к чему:
будь командиром закаленный
восьмидесятилетний дуб, он просто расстрелял бы безобидных чужаков к чертовой
бабушке и пошел себе
дальше, тем более что когда-то очень давно, вскоре после Бифортского завоевания,
люди уже имели с горган
небольшие проблемы. Но линкором командовал умный парень, хорошо учивший в
Академии военную историю
и сразу же вспомнивший — а ведь горган-то живут где-то недалеко от эсис, но тем
не менее, кажется, не явля-
ются «воспитуемыми». В общем, он решил попробовать.
К войне людей и эсис горган не имели решительно никакого отношения,
границы они не нарушали, а ни-
какой из известных межрасовых кодексов не запрещает оказывать помощь тем, кто в
ней нуждается.
На всякий случай командир сообщил о встрече на базу, но там было не до
него, крыло готовилось к вы-
ходу в составе большой колонны, и его попросту послали к черту, приказав
заниматься своими делами само-
стоятельно. Потом, кстати, кое-кто получил за это крепкий фитиль, но это было
уже потом. Канал связи ребята
подобрали не сразу, а на световую сигнализацию горган не реагировали никак. Как
выяснилось, увидев подпол-
зающую к ним махину с давно знакомыми черно-золотыми крестами на броне,
несчастные астрофизики собра-
лись в кают-компании и принялись вспоминать молитвы.
Но обошлось. В конце концов с ними удалось связаться и объяснить, что
главный моторист линкора уве-
рен (корабль горган, естественно, был довольно легко «прошит» боевыми сканерами
излучения) — мотор мож-
но отремонтировать на месте. Кое-что подкрутим, кое-что свое поставим. В общем,
заведем ваше сердечко, и
потопаете себе домой. Командир горган, конечно, ожидал подвоха, но что,
собственно, он мог сделать? Скажи
«нет» — а на тебя сотни пушек смотрят, вот они, прямо перед носом. А так хоть
помучаемся…
Главмех оказался большим оптимистом. Банда инженеров и техников долго
шаталась с корабля на ко-
рабль, сперва вспоминая принцип работы гиперреактивного двигателя со
сверхсветовой скоростью истечения
потока, а потом думая, как и, главное, — чем вернуть в чашки ионообменника точку
отражения антивещества,
и все это время командир линкора и его первый пилот сидели у командира горган,
пили виски (горган тоже пи-
ли!!! Когда Ди Марцио прочитал это в отчете, он решил, что над ним смеются.
Оказалось — отнюдь. Метабо-
лизм у нас с ними одинаковый. Какого, спрашивается, мы когда-то воевали?) и
беседовали на заранее огово-
ренные темы. Это было платой за ремонт и расход запчастей. Главной темой были
эсис.
Выяснились удивительные вещи.
Во-первых, впервые
