потопал за пределы части, периодически подсвечивая дорогу фонарем, боясь напороться на «егозу» или другие неприятности…
Добрел до снегохода, завел и поехал к Юре. Притормозил перед забором, нашел участок где из-под снега не торчит «егоза», и проехав на территорию части направился к караулке.
— Ну ты где там? — услышал я в наушнике.
— Еду, — ответил я увязывая трофеи на санях.
Проехал по «улицам» образованным стоящей по струнке технике доехал до Юры, сидящего на грыше одного из кунгов.
— Отвязывай лопаты, будем эту КШМку откапывать, — сказал он поднимаясь.
КШМка была на раме ГАЗ 66, т. е. «шишиги», как сказал Юра тут и УКВ и КВ-радиостанции. В кунге два отсека — для бойца «качающего связь» и собственно его командира, со столиком и рундуками. Обнаружив, что в баке солярочного отопителя есть еще что-то, Юра принялся его «раскочегаривать», а меня послал… послал в сторону гаража части, где я по его мнению обязательно должен был найти солярку, а он сам прихватив с саней канистру с бензином начал мучить генератор, что был на КШМке.
— Ты езжай наверное обратно один, — сказал Юра когда мы сидели в уже начавшем прогреваться кунге, — я тут эфир послушаю пару дней… а послезавтра возвращайся. Все равно так и придется, т. е. на сеансы дальней связи сюда кататься.
— Ты уверен? Может, разберем снимем что надо да с собой?
— Нет, — улыбнулся Юра, — разберем — не соберем, и даже если соберем, то не факт, что заработает. А эта КШМка вроде более-менее живая, чего ее мучить?
— А сколько отопитель этот жрет?
— Нормально жрет, но той бочки что ты притащил мне хватит на два дня за глаза… СКС мне оставишь с патронами, еды с запасом брали, так что посижу тут в тепле и комфорте… Да чего ты скис-то?
— Как-то оставлять тебя…
— Да тут на сотню километров никого, древня только не далеко, но думаю там нет выживших, следов-то никаких… А если б кто остался там в живых, то первым делом бы сюда рванули, сколько говоришь там топлива?
— Ну солярки тридцать бочек, и бензин в пяти кубовой емкости у гаража, там половина правда и какая марка непонятно… но бензином воняет.
— Вот, так что езжай… к ночи успеешь вернуться на базу. И вот тебе план мероприятий… с утра хотел Вовке оставить и забыл, — Юра протянул мне исписанный листок, — тут по безопасности базы кое-какие мысли.
Нехотя и скрепя сердце я попрощался с Юрой и отправился обратно, но игра стоила свеч как говорится, нам нужна была информация и понимание обстановки вокруг и в мире в целом. Добрался без приключений, только, как-то некомфортно было ехать одному, по мертвой земле и почти три часа… опознался по рации за километр до базы и успел как раз к ужину.
Утром следующего дня занялись «фортификацией». Правда, это громко сказано, просто по письменным рекомендациям Юры сделали несколько огневых точек в самой конторе, в гараже и во фронтоне одного из гостевых домиков. Ещё внизу, на одной из опор подъёмника повесили красное полотенце, так Юра попросил… Также «наездили» снегоходом тропу от конторы до леса и собственно, в сам лес углубились на километр примерно, это для экстренной эвакуации «налегке».
Пока мы не нуждались почти ни в чем кроме топлива, и Вовка предложил рейд к райцентру — небольшой городок Шахтинск.
— Там по дороге аж три АЗС, одна из них старая и она ближе всего отсюда.
— Может, не стоит Наталью и Серегу одних оставлять? — спросил я.
— Мальчики, вы езжайте, мы справимся, — сказала Наталья, покорно занимаясь приготовлением обеда, видно феминизм вымерзать начал.
— Да мы так, «одним глазком», как раз к вечеру вернёмся. А в сам райцентр без нашего водолаза я бы не совался, мало ли… Ну что, сгоняем?
— Хорошо, пообедаем и поедем.
Уложив на сани «Викинга» канистры, насос и «сумку мародёра» мы выехали. Порулить вызвался Вовка, чему я особо и не препятствовал, т. к. накатался что-то за предыдущий день, и теперь, укрывшись тулупом, с комфортом еду в санях, имея возможность насладиться… а нечем собственно наслаждаться, кругом одно и тоже — снег, деревья, сумерки, заменившие дневной свет и наводящие тоску, медленно плывущие по небу, низкие и грязные тучи.
Проехав около двух часов, свернули в лес и остановились дозаправиться и свериться с картой.
— Через полчаса на месте будем, — сказал Вовка затянувшись сигаретой, — там ещё кафешка придорожная должна быть.
— Да помню, — ответил я, и даже вздрогнул, явно расслышав знакомый звук, — это что самолет?
— Похоже, — ответил Вовка и мы начали крутить головами и вглядываться в небо.
Гул пропеллера нарастал, но самолёт не появлялся, и тут, на дорогу выскочило это чудо… Освещая впереди себя дорогу мощным