Не стань лишним. Дилогия

Фанфик на книгу Андрея Круза ‘Земля лишних’. Бывает так, что, когда привычная жизнь рушится, неожиданно появляется не только выход из ситуации, но за этим выходом — целый новый мир. И в нем человек может найти новый смысл своей жизни, новых друзей и даже любовь, хотя за все это ему придется драться.

Авторы: Грубов Николай

Стоимость: 100.00

на людей, и не только со стороны бандитов, но и диких животных стараемся пресекать. Для этого используются различные воинские патрули, в том числе и комендантские тоже. Все имеют радиочастоту, по которой может любой человек сообщить о появлении той или иной опасности. Реагируем сразу, по первому сигналу. Это как раз относится к твоему вопросу по поводу обеспечения безопасности наших граждан.
   — Это достойно уважения. Я только «за», и руками, и даже ногами. — Петр решил сменить тему разговора и задал простой вопрос:
   — Где мы собираемся останавливаться? Наверняка у вас запланирована такая стоянка.
   — Устал что ли, рановато, по-моему. Проехали пока всего ничего, но остановка будет, на перекрестке дорог. Долго стоять там, смысла нет, просто людям дадим возможность сбегать в кустики, ну и технику осмотреть тоже надо. Можно будет и по бутербродику заглотить. — Подхватил тему подполковник и, продолжая, стал рассказывать, как тут прокладывались трассы дорог.
   — Любая дорога в первую очередь предусматривает возможность безопасного проезда. К этой безопасности нужно относить и наличие естественных переправ через реки. Не секрет что они здесь текут с севера на юг, в основном так и обстоит дело. Люди по первости не имели возможностей преодолевать в нижнем течении русла рек, поэтому северная дорога и проходит там, где была такая возможность, именно по разведанным бродам. Это уже потом стали делать стационарные мосты или наводить наплавные мосты, а где-то и паромные переправы сооружать. Только при появлении оборудованных переправ появилась возможность прокладывать дороги и в нижнем течении рек. Немаловажное значение в первый период проживания здесь при прокладке дорог имело место быть и возможность просмотра окружающей местности. Чем ровнее она, тем безопаснее. Это сейчас стало более-менее спокойно на дорогах, зверья стало меньше. Они, как ни странно быстро поняли, что здесь появился новый хозяин и что с ним лучше не бодаться. Себе дороже станет. Поэтому постепенно они мигрируют в места, где реже возможна встреча с человеком.
   Расположение горных образований также заставляло людей искать объездные пути, поэтому смотря на карту, иногда становится непонятным, почему проложили дорогу именно по этому маршруту, а не по более прямой линии. Наверное, сейчас можно проложить и более короткие дороги, но уже инфраструктура не позволяет. На этих дорогах построены форты-заправки топливом, проложены неплохие и оборудованные места переправ, многие фермы завязаны на эти пути. Короче никто их менять не собирается, и это правильно. То, что рядом с дорогами возникают новые поселки, это закономерность и было бы глупо строить их где-то у черта на куличиках. Хотя некоторые поселенцы наоборот, ищут места для себя уединенные, но и тут учитывается вопрос водоснабжения. Без наличия источника пресной воды, смысла городить что-то далеко от обжитых мест, нет. Насколько я знаю та ферма, куда мы едем сейчас, построена с учетом наличия воды. Она хоть и стоит в уединенном месте, но дорога к ней проложена, а если учесть ваши предположения насчет скрытой дороги на север от неё, то вообще отличное место подобрано для расположения этой фермы. Честно говоря, мы не знали про эту дорогу ничего, а ведь она сокращает поездки нам в Бразилию. Посмотреть какова она на самом деле просто необходимо. Так что капитан Нефедов это тоже твоя задача. Наверное, проще будет послать группу наших ребят. Егеря все требования к дороге знают, я думаю им доверять всегда можно.
   — Да запросто. Им и проложить дорогу ничего не стоит, надо дорогу — пожалуйста.
   — Не шути капитан. Вопрос очень серьезный. Если она есть и используется в нехороших делах, то нам это знать надо, и без всяких шуток.
   Капитан молча кивнул головой, видимо понял, что в данном вопросе шутки не уместны. Посмотрев затем на часы явно для того чтобы перевести разговор на другую тему заметил.
   — А ничего мы уже проехали, за разговорами время бежит быстро. Сейчас должна быть развилка, и мы свернем на северную дорогу, до реки Москва останется от перекрестка примерно двести пятьдесят километров, так что к вечеру будем там, если ничего не задержит. А вон и перекресток, стоило только вспомнить, и он сразу же нарисовался.
   Действительно, Петр это место хоть и видел один раз, но узнал сразу, в основном из-за шлагбаума возле которого также как и в тот раз находился патруль на БРДМе. Видимо старший их конвоя уже давно связался с патрульными по радио, так как они вчетвером спокойно стояли возле шлагбаума, но с оружием в руках, и, зная заранее, что едут свои ребята никакого беспокойства не проявляли.
   — Ан нет! В башне за пулеметом явно кто-то был. Доверяй, но проверяй, это аксиома для местных