Фанфик на книгу Андрея Круза ‘Земля лишних’. Бывает так, что, когда привычная жизнь рушится, неожиданно появляется не только выход из ситуации, но за этим выходом — целый новый мир. И в нем человек может найти новый смысл своей жизни, новых друзей и даже любовь, хотя за все это ему придется драться.
Авторы: Грубов Николай
и переговорю с дизелистом. Мы с ним, я думаю, быстрее найдем общий язык.
Капитан махнул рукой и ответил: — Пробуйте, там и одному места не хватает, а еще вдвоем…. Не знаю честно, надо это или нет. Но сходите, попытайтесь, лишним не будет. Уже скоро вечер и нам видно так и так придется вставать на прикол возле четвертой заставы. У них два катера имеются, можно будет что-то горячее приготовить на берегу и развести потом по теплоходам. Обычно так и делаем, когда людей везем. Здесь почти середина нашего пути. На других постах мы не останавливаемся, если только груз какой-то для них везем то тогда да, делаем остановку, а так нет, не останавливаемся.
Через некоторое время к капитану подошел его дизелист и тихо стал что-то говорить капитану. Тот не сдержался и громко стал выговаривать: — Так и какого же ……, куда смотрел в порту, и где ты здесь найдешь этот сальник? А если бы не этот мужик, и мы бы встали на реке как …, не знаю кто, тогда что?
— Да есть у меня запасной, чего ты разорался. Просто нужно время чтобы его заменить.
— Сколько потребуется времени?
— Часа три не меньше.
— Нам немного надо чтобы дотянуть до поста, сможем?
— Думаю, можно будет, пока не столь критично. Масло подтекает, но не сильно, часик продержится.
— Ладно, пойду, доложусь. Все равно планировали здесь на ночь останавливаться.
При подходе к посту пограничников, Кирилла дернула за рукав сидящая рядом с ним Света и, показывая вдаль к берегу, возбужденно стала говорить:
— Кирилл смотри, кажется, Ласточка стоит.
— Какая Ласточка? — Начал он было проявлять любопытство, а потом и сам увидел стоящий у причала поста катер. Не узнать его было для любого члена команды спасшихся из неволи трудно. Этот катер запомнился им на всю жизнь.
— Так и стоит здесь? Не понятно, почему? Ремонтируют, наверное. — Кирилл и спрашивал и отвечал сам себе. Чувствовалось, что волнуется.
— Смотрите, смотрите, наш катер! — Подошедший к ним Игорь взволнованный не меньше Кирилла также показывал на катер стоящий возле берега. — Его не стали тащить в Береговой, видно решили пограничникам передать. Нас-то забирали с третьего поста, а здесь четвертый. Наверное, запчасти легче передать. Река Ориноко здесь впадает в Амазонку и хоть она не судоходная, но все равно лодки курсируют по ней. Да и вертолеты с ППД чаще сюда летают.
— А почему действительно по Ориноко нет движения. Ведь река немаленькая и уж баржи могли бы ходить по ней?
— Нет, что ты. Там пороги в двух или даже в трех местах. Я, правда, слышал, что проводят какие-то изыскательские работы на предмет взорвать пороги и сделать речку судоходной, но точно не знаю, так это или нет. Но все равно когда-нибудь это произойдет. Даже мне и то понятно насколько экономичней будет таскать уголь из Бразилии по Ориноко. Да и остальные грузы. Так что не за горами хоть какое-то решение в отношении этой реки, мы еще станем свидетелями, когда будут бегать кораблики пассажирские по этому маршруту.
— Кстати, я что-то почти не видел подобный транспорт на Амазонке — заинтересовался Кирилл.
— А буксиры на что? Специально же на них пассажирские каюты сделали. Пассажиров то и не так уж чтобы много бывает. Хватает трех рейсов в месяц.
Не подходя близко к берегу, весь конвой выстроился в шахматном порядке, и было видно, как сбрасывали якоря с буксиров и с барж.
— Мне все время хотелось спросить у капитана, а были случаи, когда отцеплялись баржи и что тогда делают? Как быть если одна баржа отцепилась, а с другой не развернешься, чтобы догнать отцепившуюся?
— На такой случай у каждого буксира есть резиновая надувная лодка с небольшим двигателем. Так-то она в трюме лежит, но достать и накачать её не проблема. А сейчас, когда появился человек на барже, я имею в виду рулевой, то он может сбросить якорь в любой момент. Морока конечно еще та. Поэтому так внимательно проверяют все тросы и их крепеж. А иначе беда будет. — Игорь, конечно же, все это знал не понаслышке. Он хоть и был рыбаком на своем МРСе, но видимо приходилось, и видеть, и самому участвовать в доставке подобных барж.
К первому буксиру приближался катер с заставы. Затем забрав Петра и Вадима, умчался обратно к деревянному причалу.
— Я тоже хочу на берег — заканючила Света — почему нас на берег не пускают? Не честно так.
— Замучаются перевозить, ты же не одна здесь. Терпи уж, половину пути уже прошли. Еще три дня и будем на месте. — Кириллу и самому хотелось, конечно, на берег, но он понимал, что это действительно мало осуществимо в их положении.
Уже стало темнеть, когда стали на катере подвозить горячую пищу с берега. На буксире отдельного камбуза не было, стоял только допотопный керогаз и небольшой
