Что делать, когда человеческая цивилизация поражена вирусом, превращающим людей в мёртвых монстров? Как выжить в этой немыслимой катастрофе? И выстоит ли Одесса в схватке с апокалипсисом? Готовьтесь, атакуют зомби!
Авторы: Смит Игорь Сергеевич
вытащил из кармана упаковку гигиенических салфеток и протянул их латиносу, от чего тот даже испуганно вздрогнул. Но салфетки взял.
— Итак, Мигель! — вновь посерьёзнел Чиззер, — не заставляй нас терять драгоценное время. Помощи не будет, мы должны рассчитывать только на себя! Мы будем сотрудничать!
— Но, сэр…, — хотел что-то возразить латиноамериканец, сморщившись и приложив бумажную салфетку к разбитым в кровь губам.
— Мигель! Не вынуждай меня повторять дважды! — отрезал кок.
— Я понял, сэр, — латинос тяжело вздохнул и первый раз за всё пребывание среди нас посмотрел мне в лицо. Вновь поморщился, а затем начал рассказывать, — источниками тока электроэнергетической системы являются три газотурбинных генератора, размещённых по одному в каждом из двух машинных отделений. В кормовой оконечности корабля находится так называемая электростанция. Это помещение, где установлен третий газотурбинный генератор, стояночный генератор и два резервных дизель-генератора. Есть ещё аварийный дизель-генератор, вынесенный в отдельное техническое помещение от электростанции. Люди, которые были заблокированы в корме, очень ошиблись. И случайно, и специально полностью отключить электричество на крейсере практически невозможно. Упуская ненужные технические подробности, скажу, что если поочерёдно заглушить все генераторы, уничтожить главный и аварийный распределительные щиты, минимальное освещение и самые жизненно важные системы всё равно продолжат функционировать. Для этого есть ещё запас мощных аварийных аккумуляторных батарей, и о которых наш электромеханик почему-то совершенно не вспомнил…
— А что тут удивительного, — хмыкнул Ковальский и, ни грамма не смущаясь, выдал, — у вас, у американцев, спецы очень узкой подготовки только по своей специальности. В сторону ни шага, ни полшага. Даже среди офицерского состава.
— Наверное, так и есть. Специализация Липпоу действительно была несколько иной, хоть он и руководил всем процессом…
— Сэр! — напомнил латиносу Чиззер.
— Извините, сэр! Да, сэр! — опомнился Мигель.
— Чем твои сведения могут нам помочь? — не выдержав, спросил я, — ведь все генераторы находятся в корме, а аккумуляторы, даже если и вынесены в другие отсеки, сейчас разряжены и бесполезны.
Я глянул на часы. Битый час разговоры, а мы так и не сдвинулись с мёртвой точки. Я ни на минуту не забывал, что наш форпост находится под атакой зомби. Ситуация там, конечно, пока не критична, автоматическое оружие и пулемёты не позволяют мертвецам даже приблизится к баррикаде. Но вот когда стемнеет, опасность неимоверно возрастёт, мутировавшие и быстрые мертвяки могут прорвать нашу оборону… Нет, это надо прекращать, изучить тактико-технические и конструкционные характеристики ‘Велла Галфа’, тщательно всё спланировать и запастись необходимым оборудованием я смогу и в спокойной обстановке на основной базе.
— Для быстрого и полноценного обеспечения корабля электроснабжением необходимо только запустить резервные дизель-генераторы, — сообщил Мигель. Очевидно, латиноамериканец всё же прислушался к своему… Хмм. Коку…, — энергии, которую они выработают, будет более чем достаточно для крейсера, сэр.
— Но они находятся в электростанции, электростанция находится в корме, — я чуть не заскрежетал зубами, — а корма заблокирована и населена зомбификантами и злобными мутантами! Так?
— Так, сэр, — согласился латинос, опять промокнул губы салфеткой, подозрительно посмотрел на Чиззера и добавил, — но я знаю, как быстро проникнуть в электростанцию. Сэр!?
Я несколько раз глубоко вздохнул, успокаиваясь, чтобы не прибить никого из присутствующих за столом. Затем сказал:
— Говори!
— Сэр, к генераторам на корму можно добраться, используя ленточный транспортёр, шахта которого идёт через весь корабль, — сообщил латинос и, видя наше непонимание, тут же пояснил, — на крейсере смонтированы ленточные транспортёры и элеваторы для передачи грузов с верхней палубы на нижние и перемещения их по отсекам. Один из транспортеров обеспечивает горизонтальное перемещение грузов по всей длине корабля — с носа до кормы. Вот о нём все и забыли, ведь этот транспортёр законсервирован и в основном предназначен для использования в ходе полномасштабных боевых действий. А именно, когда есть необходимость в безопасном снабжении боеприпасами носовых систем вооружений, установки вертикального пуска ракет или орудия… Сэр!?
Кок раздосадовано выдохнул, но промолчал. И я не стал спрашивать у парня, почему он до сих пор не рассказал об этой возможности проникнуть в кормовые отсеки. Как бы свою позицию моряк обозначил, он
