Опавший лист

цепь оставил… — Посмеиваясь пара мужчин, очень похожих друг на друга зашла в кабинет. Звук отрезало.
.
* Поселок Лагос. Бастард. Цин.
.
Координатора на Орми нашли, но ему потребовалось время на завершение текущего контракта. Теоретически можно было бы перекупить оставшееся время. Но денег на это требовалось слишком много. Прийдется ждать. К поселку Джек вернулся с “Пененгуром” и пилотами. Не такой уж он и толстый, как оказалось, но — традиция. Любой торговец или транспорт определенной конструкции — “толстяк”. Пираты очень хорошо почистили трюмы и каюты транспорта. Хорошо хоть оборудование не снимали. Почистили корабль и спрятали. И если бы не добытые координаты — искать его можно было бы до полного удовлетворения. Углы здесь… однако. Что угодно спрятать можно.
Пилотов оставили на ящике. Одна бригада работников уже ждала страдальца. Даже подготовили в окружающем хламе выемку под толстяка. Поставили крепления. Своего рода верфь получилась. Ави подобрала список специалистов с картой доступа и вторая бригада “врезалась” в свалку, снимая узлы и детали для водовоза и пустотной станции. Нашли работу эсминцу, поставили в его ангар малый пустотник и двое пилотов ушли снимать точные карты прилегающего пространства. Ближний круг уже выгребли практически полностью. На один, даже небольшой прыжок, пока нечем было ходить, кроме “Шарпа”. А по пути следования “Арвата” хороших мест было замечено несколько.
Джек поработал с “черным”, потом с “зеленым”. После “синего”, с трудом оторвался, ушел на “Арват”, считать и рисовать модели по Римме. Рассмотрели варианты с подбором астероидов из льда. Нарисовалась небольшая станция по переработке. Начали проработку контейнеров под водород и разделение остатков газов и смесей. С полной переработкой пока не получалось. Слишком много сложного оборудования. Чистые газы и металлы — это здорово, но объемы необходимого оборудования потрясли. Нужна связь на Орми. Там такое оборудование соберут — точно. Или примут на переработку остатки, которых будет весьма приличный объем. Это не а-первые технологии.
В конце концов, смоделировали автоматический модуль переработки, в корпусе съемного контейнера для толстяка. Толстяк избавится от сплошного корпуса и превратится в нечто.. странное. Носовая часть, толстенький бронированный хребет и кормовая часть. Вокруг хребта в пустом месте три крупных или шесть мелких съемных секций-контейнеров.
Мелкие транспортные секции собирали ориентируясь на самые крупные из мобильных модулей военного назначения. “Чемоданы”, а точнее — базовые модули обслуживания техники для наземных команд. Причина такого решения была проста. Существовало достаточное колличество военной техники, которую не требовалось адаптировать для работы с такими секциями. Специально предназначенные для таких модулей стояночные ангары в большинстве военных кораблей. Манипуляторы и устройства доставки и подъема “чемоданов” имелись практически на всех кораблях от среднего размера, да и на большинстве пустотных станций — тоже. Всё это гарантировало удобную и спокойную транспортировку, да и востребованность самих секций в качестве контейнеров для различных грузов.
Универсальность корабля достигалась именно съемными модулями. Транпортник такого размера поселку пока без надобности, а вот мобильная станция по переработке астероидов из льда — в самый раз. Сырье для комплекса идет редкими вкраплениями в поясе. Выработал здесь — перешел. Пока недостаточно рабочих реакторов крупных размеров — “толстяк” обеспечит переработку энергией из собственного. Удобство последнего аргумента было очевидным. Гражданские реакторы, как и реакторы производства Баронств, на военных кораблях применялись только из-за дешевизны расходников. Пусть не дают такие реакторы и половины мощности от имперских, зато искать очень редкие в последнее время топливные стержни не надо.
Стандарт заправки для имперского реактора определенного типа гарантировал штатное первое включение только при размере стержня более 50% от максимума. Имеющиеся в изрядном колличестве огрызки и огрызочки стержней, перемалывались и уходили на заправку реакторов производства Баронств.
Оснастили транспорт вооружением. Орудие-тройка и две четверки в носовой части и две четверки в кормовой. Не ударный линкор, конечно, но при грамотной команде и работающем собственном пустотном звене — совсем не простая добыча даже для крупного рейдера. Ангары под шаттл и звено пустотников.
.
Наконец-то запустили “Лагос”. Добавили грузовой терминал и накопитель под концентрат. Медблок и секцию для гостей. Общую зону с торговыми точками. Полноценного