Молодой землянин Денис Миронов не мог даже предполагать, что очнётся на военной космической станции, на территории Фронтира. Несмотря на то, что последние годы жизни были стерты из его памяти, и зная только о том, что был в это время рабом, Денис решил не возвращаться на Землю, а стать гражданином империи Антран.
Авторы: Поселягин Владимир Геннадьевич
за минуту до назначенного срока.
– «Волчонок» просит указать место для стоянки, – вызвал я искина космопорта.
– «Волчонок», передайте управление дежурному искину.
– Принято.
Через двадцать минут мой крейсер был поставлен на дальнюю орбиту. Рядом с большим контейнеровозом. Тот находился всего в километре от меня.
Поставив «Волчонка» на охранный режим – Лейтенант теперь должен был смотреть, чтобы никто не влетел в нашу зону безопасности, предупреждать нарушителей и открывать огонь, если те не вняли – направился в трюм. Нужно разобрать продукты и уложить их по полкам статис-камеры.
На это ушел почти час. Дроиды под управлением довольной Любы таскали ящики по длинным переходам, а вот уже укладывал на полки и подвешивал окорока я сам лично. Когда мы закончили, в статис-камере осталось еще шесть кубов свободного пространства. Ничего, прикуплю мясо моллюсков на Дуубе – известного местного деликатеса. Все равно завтра туда улетаю.
Закрыв камеру и включив ее – человеку находиться в ней дольше пятнадцати минут не рекомендовалось, если не хочешь повредить здоровье – я направился к себе, принял душ и лег спать. Завтра опять тяжелый день.
Утром, после душа и завтрака, я из рубки связался с человеком-оператором космопорта и подал три заявки. Пройти сертификацию на спасателя, на врача и получить лицензию частного малого госпиталя. С экрана визора смотрел парень чуть старше меня, в комбезе с эмблемами служащего гражданского флота и значком младшего диспетчера.
– Ваши заявки приняты. Для получения специализации «Врач» и лицензии госпиталя вам нужно обратиться на военную базу «Бокз». На сертификат спасателя вы можете сдать в административном корпусе космопорта. Заявки на получение сертификата и лицензии уже отправлены на базу «Бокз». Заявка принята, вас ожидают в три часа дня по корабельному времени.
– Вас понял. Просьба зарезервировать за мной виртуальный тренажер на девять утра. Вылетаю к вам на шаттле.
– Заявка принята. Виртуальный тренажер зарезервирован.
– Спасибо, – вежливость еще никому не помешала.
Отключившись, я поспешил вниз.
– Игорь, ты, как всегда, за старшего, пока меня нет. Сержант и Капрал, в шаттл номер один.
Проследовав под лестницу за дроидами, я прошел шлюзовую, заблокировал ее и попал на борт шаттла. Расстыковка прошла штатно. Отойдя от борта крейсера и невольно залюбовавшись им, дал газу движку и понесся к административному терминалу космопорта, представлявшему собой длинную дуру из более чем ста присоединенных секций разного размера.
В этот раз искин не потребовал передать управление. Если я на такой малютке в кого и врежусь, это от меня мокрого места не останется. Поэтому я ловил кайф, управляя катером на грани фола, проскальзывая между такими же шаттлами, катерами, челноками и массивными тушами кораблей.
– Денис Миронов, пилот шаттла, приписанного к крейсеру «Волчонок», – вышли на меня на открытый волне. – За нарушение правил управления маломерных судов вы оштрафованы на тысячу кредитов.
– Принято.
Вместе с сообщением мне пришло уведомление от администрации космопорта с номером счета, поэтому я оплатил штраф сразу.
Палуба для маломерных судов вроде шаттлов, катеров, челноков, была похожа на палубу линкора – тоже атмосферные щиты и полная палуба всякой мелкотни. Мне дали номер свободной площадки, и я сразу направился к ней.
При моем приближении замелькали предупреждающие сигналы, и двое техников, пересекавших площадку, поторопились убраться к стоявшему на соседней площадке древнему челноку.
Ювелирно пройдя через щит и опустившись на опоры точно посередине площадки, я отстегнул ремни и, заглушив все системы кроме охранных, вышел в общий салон, где меня ждали оба телохранителя.
– Выходим.
Покинув шаттл вслед за дроидами, которые следили за обстановкой, заблокировал вход и направился к шлюзовой двери, ведущей во внутренние отсеки комплекса.
Регистрация прошла быстро, как и проверка выученности баз. Потом специалист, отвечающий за направление «спасателей», проверил мою подготовку на виртуальном тренажере. Помучился же я за пять часов, извлекая из обломков кораблей спасательные капсулы или просто людей в скафандрах (ремонт мне зачли и так – из-за высоких баз в этом направлении). Так что к обеду я покинул космопорт сертифицированным специалистом, о чем были сделаны отметка в карте ФПИ и виртуальная отметка на моей нейросети.
Вернувшись на крейсер, я задумался о дальнейших шагах. До базы полчаса лету, вон она, неподалеку серебристо сверкает, однако ждут меня там только через
