Похищенные

корабле, кроме мостика и ангара, и еще пары отсеков используемых как морг и холодильник, более чем комфортная температура. А вот мостик и ангар, оказались обделенными. И последний, вообще уже грозится обзавестись промерзшими створками и даже, сугробами.
А все дело в том, что мы все еще болтаемся на орбите славной торговой станции, висящей в точки равновесия сил меж луной и планетой, а эта планета — газовый гигант! Предельно далеко от солнца расположенный гигант, чья газовая атмосфера частично достает даже до здешних высот. А поскольку тут есть, какая ни какая, но атмосфера, то у неё есть какая-то, да температура. И эта температура равна порогу сжиживания кислорода.
Короче — за бортом ну очень холодно! И долго гостящие у станции кораблики, неприспособленные к борьбе с конвекционной температурой, а не излучением, нередко начинают походить на кусочки льда. Газового льда. Наш корабль не исключение — у него тоже нет спец средств борьбы с обледенением, но мы, к счастью, торчим тут всего-то третью неделю. Еще пока не айсберг, но белые.
А все потому, что хоть под корпусом внешней обшивки и проложены трубы охлаждения реактора, греющие корпус когда не работает двигатель, и охлаждающий его, когда он работает, и светит солнце, но глушить, этот самый двигатель, нам сейчас никак нельзя — не заведем после.
Двигатель… самое опасное место для льда! Он мало того, что штука тонка и сложная, так еще он, самое атмосферное место после внутренних помещений! Даже когда он погашен, и стоит без дела не первый день, в нем всё равно остается достаточно большое количество различных газов, что могут благополучно заледенеть, и повредить двигатель. Ну, или как минимум — помешать запуску!
Так что наше отопление, работает как морозилка. Работала бы, если б я его не отключил. Точнее, принудительно включил режим охлаждения реактора через корпус, как при неактивном движке, полностью отключив охлаждении палуб. Это несколько увеличило расход топлива кушаемый движком, и еще сильнее уменьшив его невысокое кпд, но мы, по крайней мере, не обратились в лед в первые же сутки. Земные, сутки.
А вот пускать систему в обратный цикл — двигатель греет корпус, или раскочегаривать ректор, сдвигая его КПД в тепловой режим — так себе идея! И как говорится — не для среднего ума. Хотя это и рекомендуются местными станционными владелицами, наряду с вездесущими табличками «Опасно! Не глуши двигатель!» «Внимание! Возможно обмерзание обшивки! Пожалуйста, держите свои двигатели постоянно активными!».
И даже предлагаются услуги «высококвалифицированных специалистов» работающих по скромной цене, способных сделать все «как надо», и даже туда и обратно. Но я уже послушал, что об этом говорят иные пользователи — спасибо, не надо. Туда-то они еще могут — ломать не строит! А вот обратно… в общем, сидим, мерзнем.
Точнее, не мерзнем! Везде, где было электро отопление, даже не потребовалось какой либо перенастройки — терморегуляторы работают! Так что и страдают только два отсека. В них, в принципе, есть чем погреть и пол, и спину, но мощи имеющихся агрегатов просто не хватает — отсеки расположились излишни близко к космосу, в отличие от тех, что спрятались где-то в глубине. А ситуацию усугубляет еще и то, что именно эти отсеки наверное имеют самые большие разрывы в контуре охлаждения.
И здесь в принципе нормально — подумал я, поджимая ноги — а вот что сейчас творится в ангаре… — и внутренне порадовался, что пол с потолком там поменян местами, и створки ангара находятся где-то в вышине, а не под ногами — сегодня ночью на них уже намерз пушистый слой конденсата. Надо побыстрее сваливать от сюда!
И в чем же смысл, столь неудобного положения станции? В этом и смысл! Что оно неудобное, особенно для желающих напасть! Если не знать точных координат — её вообще не найти! В тени двух не мелких, этот спутник размером с две земли, небесных тел, её не увидеть ни за что на свете. Палят расположение только снующие туда-сюда кораблики, но это мелочи.
Вдобавок, в случае атаки — они же и прикроют. Там же можно и расположить х.з. сколько разного оборонных железок. Ну а в случае затяжной осады — можно и поковырять и то и другое. Да и к тому же не так уж и много вояк, сможет воевать в таких условиях! Высокая атмосфера… может доставить немало проблем и сюрпризов! А тяжёлым кораблям на такое расстояние к гиганту и вовсе не подойти.
В общем, одни плюсы. Ну а торгашей-туристов они завлекают естественно ценами, оставляя листовки-приглашения, с указание координат, и подробным маршрутом куда идти, на всех соседних станциях. И мы тоже, купились на замануху.
Цены, оказались несколько не теми, что были в прайсе — известная тема! Прайс устарел! Сервис… ну более-менее, жить можно