Похищенные

в видимом спектре никакой молнии не наблюдалось. И это было опасно — нам тогда просто повезло! Основной заряд ушел не в нас, а в шлейф оставленный нашим двигателем. И оттуда не в нашу сторону, а куда-то в космические дали, одарив нас только легким поцелуем по движкам. Он размазался по их общей площади, так что урон был равен нулю.
А если б двигатель работал на полную… вообще бы не добрался. Противотяга, и все такое. С другой стороны, если бы двиг жарил на всю железку, вполне возможно основной заряд пошел как раз таки к нам, а не куда-то там.
А еще тут где-то есть косоватая пушка.
— «Пип-ипи-пип-пип!» — пропищал вновь компьютер, и выдавил весьма веселый график.
— А мы остались без пушки. — протянул я уныло, проследив по выведенным данным точку входа на корпус излишней энергии.
— Щет вас дат! — выругался на Чак, долбанув по приборной панели с двух рук.
Панель — выразила неодобрение пищащем-воплем «Ошибка, неверная команда! Пожалуйста успокойтесь и повторите вновь» Да-да! Так и сказала! Долбаные инопланетяшки! У них тут просто кругом защита от дурака, детей, и психов!
— Как хорошо, что мы в прошлый раз тут все хорошо почистили — проговорил, просмотрев стыковочный маршрут.
— Да, только вот эти две фигни все равно заденем. — не разделил моего оптимизма Чак, показав на своем экране два объекта, выделенных красным, немного в стороне от проложенной траектории сближения.
— Пятнадцать тон, и две… а еще всякий мусор суммарным весом килограмм на девятьсот. — посмотрел я аналитические данные об этих объектах — Будет больно.
— Вот я и хотел их сбить!
Я посмотрел на парня. Ой дурак! Ой дурак! Договорились же, сбивать только то, что прям совсем рядом, чтоб убойность побольше была! Зато теперь понятно, почему именно по орудию долбануло!
В прочем, я тоже виноват. Понадеялся на тросик, и приборы, прекрасно зная их…
Я переключил монитор с данных, на камеры, и взглянул на мешающие пролету обломки своими глазами в приближении. Пятнадцать тон? И две… ДА ХРЕН, АЖ ДВА! Это куски бронеплиты! У них один квадратный метр по тонне вешает! А там плац солдатский по космосу летает! Берем чуть ниже, и смотрим в оба.
— «Пибип! Пибип! Пибип!» — за возмущался компьютер, так как наше днище буквально погрузилось в мелкий мусор.
— Прощай обшивка! — с натянутой улыбкой заключил Чак.
— Ну да, краску мы точно ободрали! — так же натянуто лыбясь отозвался я.
Так, еще чуть-чуть! Теперь обратно вверх! Чуть правее, в низ… а где в космосе вообще верх и низ!? Не о том думаю! Верх там, где у меня сейчас голова! И неважно, что я, сидя, и смотря прямо перед собой, сейчас, по сути, смотрю на планету. Она впереди, а не подо мной.
Так, а теперь маневр…
— Чак, гравитацию!
— Есть!
— Отлично! — ощутил я отсутствие притяжения и наличие перегрузки.
Доворачиваю, еще чут- чуть — ремни капитанского кресла буквально впились в мои плечи. Еще чуть-чуть, и на четыре градуса вокруг своей оси. Джойстик, не тормози! — и тут я неожиданно поймал себя на мысли, что шестой джойстик, отвечающий за управление хвостовой группы манёвровых двигателей, от чего-то похож на фалас.
Это отвлечение, чуть не стола жизни нам всем, ведь зазевавшись, я чуть было не упустил момент сближения со станции, но мимо дыры в её обшивке. Резкий рывок в сторону, врубив все бортовые маневровые двигатели на полную, привел, сначала, к новой порции перегрузке, а потом, к болтанке — извечная болезнь космоса! Из-за отсутствия сопротивления любое уже начавшееся движение довольно сложно законтрить, приведя тело к покою. И пусть ИИ с этим играючи справляется, при ручном управлении — это настоящая проблема!
А еще и эта перегрузка… и хорошая такая перегрузка! Ладно хоть только на мостике, но в глазах потемнело, а компьютер чуть было не перевел управление на себя, чтобы в ситуации крайне ограниченного пространства меж станцией и её обломками, стало фатальным. Спасло только то, что гравитация отключена только на мостике, а основная часть компьютера находится не тут, и то, что мы очень тщательно и в принудительном порядке, убедили компьютер не забирать управление на себя, пока команды от пилотов поступают, в независимости от их состояния. Очень тщательно.
Так что, контр импульс двигателей левого борта, максимальная тяга вторичных движков завернутых в низ, уход вверх, разворот через зад и голову, худо-бедное обнуление линейных скоростей по отношению к станции, и второй заход! Попутно отчаянно пытаясь убрать любое движение кроме вертикального, дабы случайно не пропечататься в одну из многочисленных толстенных переборок, продрав обшивку до самого реактора. И на этот раз я уже не отвлекался на материал