Потерянный берег

брать будете? — спросил я стоя в дверях.
— Какое бельё? — не понял шутки Иваныч, — а… да ну тебя. Кстати Серый, надо туда ещё идти, слишком много всего можно поиметь с этого состава, и я бы катамаран ещё прихватил.
— Согласен, сходим ещё.
— А прикинь, какой там дизель на этом тепловозе… а силовая установка, — Иваныч мечтательно закатил глаза.
— А прикинь, сколько оно весит?
— Вот бляха-муха всё испортил… А сколько кстати генератор весит? хрен с ним с дизелем действительно не реально, хотя… если всё разобрать…
— Ну если всё разобрать, а потом собрать, думаю нашим детям ещё работы хватит. А генератор… чем его раскручивать?
— Ну… каскад плотин, — опять задумался Иваныч, — да уж, в прошлом то это было не простой задачей а тут… Ладно, там ещё с одного плацкарта и с СВ вагона генераторы не сняты. Надо в общим опять туда наведаться.
— А я что-то не помню, в каком состоянии там полотно?
— Ну я не ходил по насыпи на месте крушения, весь состав то считая внизу на просёлке лежи на боку, полотно да, свободно, а вот целое ли…
— Леха там всё осматривал, погодь… — я перевёл рацию на частоту форта, — 22-й, ответь 11-му…
— В канале…
— На месте крушения состава, в каком состоянии полотно?
— ммм… там место есть, осыпавшаяся насыпь, под ней рельса развороченная, а так вроде всё остальное нормальное. Но вот точно сказать не могу, к состоянию рельсов не присматривался.
— Принял, спасибо, отбой…
— А что тебе полотно?
— Рама, две оси и диски от машин… двигатель…
— Самоходную дрезину и прокатиться дальше по железке?
— Верно.
— Отлично! Я за. Когда там Саня прибывает?
— Ну сегодня должен.
— Вот, ставь ему задачу. Слушай, а вообще отличная идея, проехать как можно дальше посуху, посмотреть вдоль железки, где что плохо лежит.
— Да, не плохо бы. Ладно, это не сегодня и не завтра. А на завтра у нас лесоповал.
— Опять?
— Да Иваныч, выделяй людей. Строит надо а материала нет, так что завтра субботник по заготовке леса.
— Договорились, матросов дам, у боцмана двоих заберу, да и я сам тогда буду. Сбор на хуторе?
— Да, зайдёшь за мной завтра.
— Хорошо.
После обеда занимался дома по хозяйству, отремонтировал стеллажи в подвале а потом наткнулся на пустые гильзы к дробовику и к обрезу, и уселся за их перезарядку. К вечеру пришёл «Мандарин» и пришлось помогать с его разгрузкой, после чего сразу позвал Сашу к себе на ужин и вызвал по рации Иваныча. Иваныч сказал что придёт с Лидой, тут же Саша побежал за своими, потом на связь вышел Леха… в общим ужин назревал коллективный и я зашёл по дороге к «Паше и Аркаше» и взял большую деревянную разноску жаренной рыбы на всю нашу компанию.
Света отварила картошки с зеленью в дополнение к рыбе, и мы накрыли на стол под навесом за домом, там места много. Поужинали и потекли разговоры. Женщины уединились в доме, оккупировав швейную машинку Светланы, а мы мужским коллективом сели покучнее и разлили по кружкам привезённой Сашей с Лесного медовухи.
— Чего наковырял на федералке? — спросил я у Саши, — кучу то приличную железа разгрузили.
— Четыре движка, две бензинки и два дизеля. Бензинки пока даже не буду смотреть. Один дизель с «сурфа» отличный, ни подтёков ни других косяков не видать, вот второй надо перебирать конечно. А! Главная же новость, за лесопилку Михалыча ещё немного на «Хайсе» проскочили, там есть ещё две машины, обе на ходу, аккумуляторы ставь, заправляй и заводи, — в глазах Саши заплясали чертенята.
— И что за машины?
— Грузовик Ниссан с «ручкой» на две тонны и джипчик жёлтенький такой с наворотами, как его… ммм… а, «Викрос» ну или «Вехик» его ещё называют.
— Ахренеть!!! — с жуткой тоской в голосе сказал Иваныч, — мы… с этим «кенвуртом»… в ручную… а там… Наливай Серый!
— А джипчик этот? — спросил я.
— Ну а что джипчик, Исудзовкий, движка дизельная…
— А сколько этот грузовик весит?
— Ну тонны четыре не меньше.
— Катамаран на пределе будет, надо кузов снять, уже минус полтонны, — вставил Иваныч.
— С переборкой двигателей погодить придётся, тут такое дело, — и я поведал Саше результаты нашего походы, про железную дорогу и про необходимость сделать самоходную тележку.
Саша крепко задумался…
— А движок туда какой? Не дизель же с того же «сурфа» туда втыкать, да и с нуля тележку эту городить конечно запара ещё та.
— Надо Саня.
— Ясное дело надо… так может… сколько ширина колеи у рельсов?
Пошёл мыслительный процесс у всех присутствующих, подвыпившие мужики погрузились в воспоминания… Но Леха выпалил сразу:
— 1520 у нас, 1435 в США, на Ближнем Востоке, в Европе и Китае.
Все уставились на Алексея.
— А