Что делать, если совершенно случайно стал попаданцем и получил при этом способности знахаря? Можешь перемещаться между параллельными мирами Земли, а потом еще и умудрился попасть в Новый мир (на «Землю лишних» А.Круза)? И перед тобой нарисовались радужные перспективы облагодетельствовать человечество? Продолжать этот проект я не буду. Если кому-нибудь это покажется интересным — ничего не имею против. Приятного чтения.
Авторы: Борискин Александр
это сделать, но двойника я так и не встретил. Это кольцо поможет твоему двойнику в какой-то очень сложной ситуации. Если же в своей жизни ты так и не встретишь своего двойника, передай кольцо своему сыну с тем же наказом! Ели у тебя не будет детей, то перед кончиной обязательно выброси кольцо в реку». Я очень рад, что смогу выполнить волю предков. Думаю, Вы — именно тот человек, которому я и должен передать кольцо!»
С этими словами Алексей передал Дупелю коробочку с кольцом. Кольцо влезло только на мизинец левой руки Дупеля. Больше это кольцо он ни разу не снимал.
Уже вечером, когда двойник провожал Дупеля на поезд, в голову пришли такие мысли:
«Сны у двойника начались примерно тогда, когда я побывал в тоннеле и приобрел способность лечить наложением рук, то есть стал обладателем зелёной энергией. Наша встреча с ним, когда и меня и его привело в одно место, кажется мне весьма необычной. Похоже, кто-то специально делает так, чтобы мы встретились. Надеюсь, не в последний раз».
Они простились на перроне и расстались … навсегда?
Денег Дупелю хватало на все. У него была квартира в центре Лаппеэнранты, отличный автомобиль, почет и уважение финнов. Но чем лучше он жил, тем чаще вспоминал Путь и еще не посещённые им два мира. Разъезжая по Финнии, он постоянно искал место входа на Путь.
По прошлому опыту он знал, что вход обнаруживался случайно, как правило тогда, когда попадал в экстремальную ситуацию. Дупель взял себе за правило в любые поездки брать с собой золото, немного, два килограмма. Обнаружить вход на Путь он мог в любом месте этого мира и в любое время. И только золото могло ему помочь вжиться в следующий новый мир. У него постоянно при себе был рюкзачок с необходимыми вещами: золотом, фонариком, ножом, несколькими зажигалками, комплектом медицинских инструментов и аптечкой. Отсутствовало только огнестрельное оружие. Дупель всегда был настороже, собран, внимателен и готов к любым неожиданностям.
Так прошло три года.
Дупель еще никогда не путешествовал на океанских лайнерах, а очень хотелось, и приобрел путёвку на круиз вокруг Европы. Время на это он смог выкроить только осенью. У него было чувство, что вернется в Финнию он очень нескоро. Поэтому написал заявление в полицию, что уезжает надолго за границу, а ключ от квартиры оставляет соседям. Также написал распоряжение в банк на оплату всех счетов, которые будут приходить в его отсутствие.
Условия проживания на лайнере были отличными: одноместная каюта класса люкс на верхней палубе, система «все включено». Двенадцать дней в плавании, из них восемь — дневные стоянки в портах. Всего на теплоходе было три тысячи пассажиров. Время — осеннее, поэтому многие семьи путешествовали в полном составе, то есть с маленькими детьми, которые пока не ходили в школу. Круиз начинался в Хельсинки, заканчивался в Греции. Обратно домой — на самолёте.
Полный радужных надежд на прекрасный отдых Дупель заселился в свою каюту. В три часа пополудни лайнер отошел от берегов Финнии.
Непременный рюкзачок сопровождал его и в этот раз.
Путешествие проходило успешно, пассажиры наслаждались долгожданным отдыхом. Днем — экскурсии по городам, купание в бассейне теплохода, вечерами танцы, концерты, бары, посещение магазинов дьюти-фри, флирт … Переходы между странами осуществлялись, как правило, в ночное время.
После отхода из Лондона, ближе к ночи, начала портиться погода: появились волны, порывы ветра срывали верхушки волн и брызги летели в борт теплохода. Волнение океана усиливалось с каждым часом. На лайнере имелась специальная система мощных гироскопов — успокоителей качки. Поэтому даже пятибалльный шторм почти не сказывался на самочувствии пассажиров. Но в этот раз уровень шторма постоянно увеличивался и к двум часам ночи достиг восьми баллов. До Гибралтара оставалось еще пять часаов хода, когда поступило сообщение о внезапно начавшемся извержении двух вулканов в Исландии и сопровождающем их сильным землетрясении. Произошло еще несколько подводных толчков. Небо бороздили молнии, начался ливень. На лайнере царила паника: дети кричали, взрослые запасались спасательными жилетами, матросы подготавливали шлюпки и спасательные плоты. Ситуацию осложняла ночная темнота.
Капитану пришлось остановить систему успокоения качки: ранг шторма подбирался к десятибалльной отметке. В этом случае работающая система начинала негативно воздействовать на живучесть корабля. Огромный лайнер кидало как щепку с волны на волну. Такого шторма в этой части океана капитан никогда не наблюдал, хотя его стаж исчислялся двадцатью пятью годами в этой
