Псион клана Росс

Написав книгу «Завлаб клана Росс», я долго обдумывал возможность и целесообразность её продолжения. Но потом, увидев, что на моей страничке в «Самиздате» число её читателей превысило сто тысяч человек, всё же рискнул продолжить серию и написать ещё одну книгу о приключениях наших земляков, воссоздавших древний клан Джоре и заключивших союз с Россией. Так появился «Псион клана Росс».

Авторы: Языков Олег Викторович

Стоимость: 100.00

на борту «Герцогини». Разведчики залезли в маленькие инженерные МРЭБы — малые ремонтно-эксплуатационные буксиры, используемые в больших доках при строительстве и ремонте кораблей, загрузили и прицепили своих ремонтников в трюмы и на обшивку и полетели каждый к своей цели. Я же поднял искину эсминца уровень опасности до истерики, запустил сонары в режим автопоиска и принялся ждать. Одного поисковика-разведчика ждать пришлось шесть часов. Он притащил хорошее известие, что зубастый военный транспортник, скорее всего, получится починить. Все возможности теперь у клана есть. А вот малые боевые корабли, фрегаты я бы сказал по сегодняшней классификации космического флота, оказались разбитыми в хлам. Единственное, что получится, это полностью разграбить их. Вплоть до того, что снять шестиугольники внешней брони. Ну, и прочие потроха. Увезём мы хабар на транспортнике, если сможем восстановить один двигатель. По прикидкам инженеров — вроде бы сможем.
И самое главное. В трюме транспортника стоял штатный военный десантный бот. Он идеально подходил для планируемого рейда по окраинам Фронтира. Оставалось только его немного переоборудовать и довооружить. Тогда корабли пиратов и аграфов будут для бота Джоре легкой добычей. Как овца для волка.
За этим, обещали мне клановые Самоделкины, дело не станет. Наскоро перекусив в небольшой кают-компании «Герцогини», инженеры тремя бригадами навалились на ремонт мёртвого транспорта.
— Взрывчатого вещества.

Глава 2

Как навалились, так и отвалились… Облом, однако! Слишком много времени прошло после этого трагического боя, слишком разбит был двигатель. Наши шабашники-бригадиры сделали что смогли, но… Двигатель после ремонта был как новый, выглядел как настоящий, он даже на тестовые запросы отвечал подмигиванием индикаторов и какими-то буквами с цифрами в окошках приборов, но упорно не работал, сволочь!
— Так, харэ выкобениваться и тереть этого гада как кобель сучку! Здесь мы ничего не сделаем, нужно тащить его в док нашего космодрома, — сказал капитан Шура Игнáтович, как он говорил о себе — «десантник с инженерным уклоном». «Игнатович» в данном случае была не фамилия, а отчество. Так его с лёгким подколом звали коллеги. В данный момент мы сидели за небольшим перекусом в кают-компании «Герцогини» и обсуждали сложившуюся ситуёвину. Лучше всего её описал Шура Игнатович. Кратко, но очень иллюстративно. Шура был немножко грубоват, сказывалась служба в ВДВ и привычка говорить на русском командном. Он же матерный, поясняю для тех филологов, кто не в теме.
— Это ты правильно говоришь, Шурка! — поддержал друга другой инженер, бывший торговый моряк, «дед», нашедший молодость, здоровье и работу после отлёжки в медкапсуле клана. Его все звали просто «Сидорычем». Он на самом деле был дважды дедом. В своей семье — Сидорыч прибыл на Росс во втором эшелоне кандидатов всей своей большой семьёй с пятью внуками, и профессионально — он был старшим механиком большого морозильного рыболовецкого траулера на Дальнем Востоке. — В доке мы его доломаем. Там средний 3-D принтер есть. И другие запчастя Джоре пошукать по складам можно.
Я пил крепкий, сладкий чай из большой кружки и хранил уважительное молчание. Конечно, вроде бы я был и командиром эсминца, и герцогом, и начальником экспедиции, но я понимал, что пацану девятнадцати лет надо при разговоре более старших и опытных товарищей чаще уважительно помалкивать и надувать щёки чаем. Так за умного легче сойдёшь.
— Зря мы так быстро отпустили пауков. Сейчас бы закинули этот транспортник к ним на астероид и оттарабанили его в док космопорта.
Это высказался самый младший из инженеров экспедиции. Он пришёл в клан с Череповецкого металлургического комбината, а звали его Павлуша. Отчества он пока ещё не заслужил.
Тут настала пора высказаться и мне. Отставив кружку с парящим чаем, я посмотрел на экран своего планшета и демонстративно постучал по бегущим строчкам инженерного анализа состояния важнейшего оборудования найденного корабля Джоре пальцем.
— Судя по вашим же докладам, энергетика транспорта в порядке, система жизнеобеспечения восстановлена до семидесяти процентов…
— Жить уже и сейчас можно, но нужно взять с «Герцогини» аварийный запас воздуха и воды… — влез неугомонный Павлуша.
— Спасибо за уточнение, Павел, но перебивать начальника экспедиции на рабочем совещании впредь не следует. Компренэ ву?
Павлуша смутился и покраснел от маленькой выволочки псиона клана. Честное пионерское, как псион я на него не давил!
— Я продолжу? — Павлуша смущённо закивал. Я сурово посмотрел на него и громко