— Да.
— А как скоро нужны деньги? Если поступят ему в течение трех месяцев, то немец согласится?
— Если договор на покупку будет заключен и в нем будут прописаны сроки и суммы платежей — то, думаю, согласится. Других покупателей то нет! А что, Вы хотите в этом деле поучаствовать?
— Давайте по-другому вопрос поставим: Вы согласны войти в товарищество из трех равноправных членов: меня, Александра Геннадиевича и себя, имеющих равные доли? По 65 тысяч рублей на каждого? Этот Ваш цех мы оценим в 15 тысяч рублей, больше он не стоит. 50 тысяч — Ваш кредит у банка, да мы скинемся по 65 тысяч. Вот и наберется 195 тысяч. 175 тысяч заплатим немцу, свободные 5 тысяч пойдут на оформление сделки и другие текущие затраты. Наши заказы будем выполнять на боровическом цехе нашего машиностроительного завода до его пуска. Будет на что существовать. Но это только прикидки. Если согласны, то надо в Славянку съездить, все посмотреть и только тогда мы будем принимать решение.
— Согласен!
— Тогда сегодня же выезжаем в Угловку, там садимся на поезд до Санкт-Петербурга, завтра будем на месте, все посмотрим и решим. Расписание поездов на узкоколейке Вам известно?
— В семь пополудни идет поезд на Угловку. Там расписания состыкованы с поездом на Санкт-Петербург. В 11 часов вечера сядем на поезд и утром будем в столице. Кстати, около Славянки поезд делает короткую остановку, там мы можем сойти!
— Разбежались. Мы — в гостиницу собирать вещи и немного перекусить, Вы — по своим делам. Встречаемся на вокзале за пол часа до отхода поезда.
На поезд «Москва — Санкт-Петербург» успели вовремя. Заняли купе в первом классе и, прежде чем лечь спать, долго обсуждали перспективы вновь создаваемого завода. Решили, если все пройдет удачно, назвать его «Славянский машиностроительный завод» («СМЗ»).
На полустанке «Московская Славянка» вышли в семь часов утра. Взяли извозчика и покатили к строящемуся заводу. Все в округе знали, где идет стройка, были наслышаны и о проблемах с ее владельцем, поэтому извозчик очень интересовался причиной приезда господ в Славянку.
За десять минут докатили до стройки. Петр Иванович предложил извозчику их подождать. Тот с радостью согласился — клиентов больше не предвиделось.
Место всем понравилось. Будущий завод окружало много бросовой земли, которую нельзя использовать под ведение сельского хозяйства. Значит, при необходимости, всегда можно ее прикупить и использовать для расширения производства или строительство нового.
— Да какое это незавершенное производство!- воскликнул Александр, увидев стоящие кирпичные корпуса, уже под крышей и окруженные не хилым забором.
У ворот их встретил сторож, который, узнав Льва Алексеевича, иногда приезжавшего на строящийся завод вместе с его владельцем, разрешил осмотреть стройплощадку.
Она представляла собой участок огороженной земли, с пол километра в длину и метров триста в ширину, вытянутый вдоль реки Славянки. На берегу был сооружен деревянный причал, около которого стояла груженая кирпичом баржа.
— Уже месяц стоит,- пояснил сторож,- как стройка застопорилась, так и разгружать ее стало некому.
Было построено три кирпичных производственных корпуса, расположенных поперек участка на расстоянии 50 метров друг от друга и столько же от забора, тянущегося вдоль реки. Корпуса зияли провалами окон без рам и дверей.
«Здания метров сто длиной и 30 — 40 шириной»,- прикинул Петр Иванович.
— А где будет административный корпус?- поинтересовался Александр.
— Вон там, недалеко от въездных ворот, уже начали возводить стены.
А за корпусами начато строительство складов для материалов и готовой продукции. Там будут сделаны ворота в сторону реки для удобства транспортирования грузов на баржах, и подведена узкоколейка до полустанка — тут меньше километра. Но эти сооружения не входят в первую очередь строительства,- ответил Лев Алексеевич. Сторож подтверждающие кивал головой.
В корпусах оказался земляной пол, кое-где замощенный кирпичом, груды которого были навалены посередине.
— Кирпич тут дешевый, вокруг полно кирпичных заводиков,- пояснил Лев Алексеевич.- За корпусами стоит закрытый склад, где размещено все оборудование завода: станки, инструмент, паровые машины. Уже начато строительство паровой котельной для отопления корпусов, там же предполагалось размещение силовых агрегатов для обеспечения производства энергией. Видите, в торец корпусам строится длинное узкое здание? Это и есть силовой блок.
— Большая задолженность перед строителями?- поинтересовался Петр Иванович.
— Точно не знаю, но Густав говорил,