Системный геймер

еда, одежда, развлечения и рабы из нелюдей. Вся система очень напоминала покинутый мной мир, только «сегмент бедняков» был пошире и комфортнее. В любом случае оставаться я в нем не собирался, моя задача заработать деньги! Чем больше, тем лучше. Ну а там все приложится…
Четверг резко выбился и режима первых моих рабочих дней, состоящих из цикла «зарядка, столовая, зарядка». Когда я переоделся, закончив с последним камнем, и как обычно ждал Пархома, передо мной появилась Голицына. Я и до этого ее видел, вечно возилась со спортивного вида флаером, очень похожим на феррари. Девушка точно была помешана на машинах. Наверняка это сильно отличало ее от подруг, которые терпели ее из-за положения в обществе. Надо будет Вику расспросить, в интернете довольно мало информации о российских аристократах. Как я понял, любой журналист, который пытался проводить независимое расследование, быстро заканчивал с бетонными башмаками или пеньковым галстуком.
— Привет, Кирилл! — поздоровалась она.
— Привет! — с легким удивлением ответил я. Раньше девушка со мной не разговаривала. А че, сижу себе в углу, никого не трогаю, типа «примус починяю».
— Дмитрий тебя хвалит, — сообщила мне Елена, — так что мы решили выделить тебе транспорт, как я и обещала. А то Пархом старенький уже.
Фигасе старенький, да на нем пахать можно!
— А… — только и смог выдавить. — Спасибо.
Вот сейчас и опозорюсь. Хотя, помня о словах Елены, во время зарядки я отдельно изучил инструкцию по управлению флаером. В целом, принцип у всех был один и тот же. Систему управления делали для богатых идиотов, так что в теории ничего сложного не было.
Легковые флаеры отличались друг от друга, как и машины в моем мире, только какими-то электронными наворотами и продвинутыми опциями. На плохую память я никогда не жаловался, так что теорию изучил хорошо. Жаль только практика отсутствовала.
Тем временем мы подошли к небольшому двухдверному флаеру. Выглядел он, конечно, поизящней, чем тот, на котором я летел на вечеринку, но до того же «кадика» Вики ему было как до Китая пешком. Но, с другой стороны, и хорошо. Чем проще, тем лучше.
— Вот, пользуйся, — сообщила мне Голицына, — машина надежная. «Бэшка» десятилетняя, хорошо настроенная. Недавно перебирали движок, кристалл заряжен, причем тобой же. — Она протянула мне небольшую карточку с брелоком. — Владей! Если что, там встроенный навигатор. Электронные мозги мы машинке перепрошили, ограничения скорости сняты.
— Спасибо! — еще раз поблагодарил я.
— Да не за что, — махнула рукой девушка, — обещала же. Ты, кстати, когда с Викой виделся последний раз?
— Ну… как мы к тебе прилетали.
— Ясно, — хмыкнула моя собеседница, — она с тобой обязательно свяжется. У меня в воскресенье тусовка, прямо здесь. В общем, если будет спрашивать, скажи, что я тебя уже пригласила. Просто не могу до нее дозвониться, скинула сообщение. А, извини, забыла спросить. Сам-то сможешь прийти? Очень хотела бы тебя видеть.
— Ну да, без проблем, — протянул я таким тоном, что сразу стало понятно — проблема есть. — Оболенский будет?
— Роберт? Да, его тоже позвала. А что? — в ее глазах вспыхнул интерес. Как бы она не отличалась от других, Голицына все равно оставалась девушкой, а они все обожают сплетни.
— Да так. У нас с ним кое-какие разногласия имеются, — сообщил ей.
— Как интересно. Расскажешь? Если не секрет, конечно.
Пожав плечами, я коротко поведал о произошедшем на вечеринке у Воронцовой. Странно, что она сама не слышала.
— Хм, — она задумчиво потерла почерневший от масла подбородок, — понятно. Не переживай, я поговорю с ним. По крайней мере на моей вечеринке он будет тише воды ниже травы. Это я тебе гарантирую! Так что приходи. Я тебя лично приглашаю! — Девушка улыбнулась и явно непростой улыбкой. Вот как. Сдается, на меня глаз положили. Да хотя показалось, наверное. С чего это вдруг ей понравилась голытьба вроде меня?
— В воскресенье! В два часа дня! — сообщила Елена и, махнув рукой, удалилась обратно в гараж.
Проводив задумчивым взглядом ее стройную фигурку с аппетитно виляющей попкой, я забрался в подаренный флаер. Так, теперь вспомним, как тут управлять. Я окинул приборы томным взглядом и приложил карточку к датчику зажигания. Двигатель тихо загудел. Ну, с богом. Теперь педаль газа потихоньку, штурвал на себя…
Наверняка со стороны мой взлет смотрелся жутко. Бэху бросало то влево, то вправо, то вверх, то вниз. Несколько раз я чудом разминулся с деревьями и поцарапал днище о вершину какого-то столба. Через несколько минут жутких рывков я все же смог подняться повыше. Стоило привыкнуть к управлению, как все встало на свои места. Не сложнее, чем гонки в авиасимуляторах. Интересно,