Спасатель

в гостевой комнате. Так
что спокойной ночи и до завтра.
— Спокойной ночи, — не стал я сопротивляться. Все равно Густава не переупрямить,
постель постелена, да и устал я что-то. Я отправился в душ, а потом в кровать.
«Для разнообразия, усну в кровати» — с этими мыслями, улыбаясь, я и уснул.
***
Утром, позавтракав и попрощавшись с Густавом и его семейством, мы с Гансом
отправились к орбитальному лифту, чтобы подняться на военную базу.
Заплатив 100 кредитов (по 50 кредитов с носа) за подъем, мы прошли и заняли свои
места в кабине без окон. Были бы мы военнослужащими — проезд бы был бесплатным,
ну а нам пришлось раскошеливаться. Сорок минут в пути — и мы уже на базе, на
высоте 37 тысяч километров над планетой.
Выйдя из лифта, я связался с Кером
— Привет, Кер, мы на базе. Вышли из лифта. Дальше куда двигать?
— Привет, Александр. Не спеши, я минут через двадцать буду. Пока иди на КПП,
документы с пропусками на тебя и Ганса уже там. На выходе я как раз вас встречу
— Серьезно здесь.
— А что ж ты думал, военная база все-таки…
— Ладно, до встречи. — сказал я, отключился и мы, взяв свои вещи потопали в
сторону КПП на выходе из лифтового комплекса.
Глядя на КПП, у меня возникла ассоциация с таможенным контролем в наших земных
аэропортах: тоже стойка, таможенники, рамка, просвечивающая багаж… Блин, как
никуда и не улетал…
Пропуск действительно был на месте, поэтому все формальности были завершены за
20 минут, после чего, получив на нейросеть памятки о правилах поведения на
военной базе и ее план, мы были любезно пропущены на другую сторону КПП.
Там уже стоял Кер, улыбающийся на все свои 32 зуба. После взаимных приветствий,
мы погрузились в местный транспорт и отправились сразу в свой ангар. Меня ждала
встреча с моим первым кораблем.
По дороге, а ехали мы минут пятнадцать, я крутил головой на все 360 градусов и
рассматривал все вокруг. Мы двигались по огромному коридору, который опоясывал
этот уровень базы по кругу: с внутренней стороны коридора располагались склады и
вспомогательные службы, с внешней — ангары с техникой. С другой стороны ангаров
находились шлюзы, которые выпускали технику сразу в космос.
Движение по коридору было достаточно оживленным. Кроме транспортных средств,
было много как пеших военных, так и ремонтных дроидов, спешащих по своим делам.
Так как ширина коридора была метров сорок, то места хватало всем участникам
движения. Высота коридора была метров под шестьдесят. Насколько я понял из плана
базы, это был уровень со средними ангарами. А были еще и большие ангары, в
которые помещались еще более габаритные корабли. Кстати, из баз знаний по
специальности ‘спасатель’ я знал, что большие линкоры не могли поместиться даже
в большие ангары, поэтому для ремонта и обслуживания их стыковали к станции
снаружи.
До ангара мы добрались минут за пятнадцать и, выйдя из машины, я в
нерешительности остановился перед воротами ангара. Сбоку от них была сделана
калитка, чтобы не открывать ворота лишь для того, чтобы просто войти.
— Давай, смелее, — решил вмешаться Кер
Подбадриваемый Кером, я взялся за ручку калитки и потянул на себя
— Введите код доступа. — Прозвучал запрос от искина ангара
Я назвал код доступа и калитка открылась. Перешагнув порог, я замер, разглядывая
корабль. А посмотреть действительно было на что.
Тяжелый крейсер проекта «Рапир». В отличие от многих других военных проектов,
которые представляли собой просто прямоугольные бруски (это проще и дешевле в
производстве), он был более чем элегантен. Хоть я и знал по документации все его
характеристики и видел схемы во всех проекциях, я все равно не мог отвести глаз:
сужающийся к носу корпус, строгие пропорции, четкие линии — все это вызывало
ощущение стремительности и силы.
— Нравится? — спросил у меня Кер. — Подожди, ты еще посмотришь, как мы его
модернизировали…
— Сейчас, Кер, дай полюбоваться немного, — ответил я.
Рядом раздался возглас
— Ну ни хрена ж себе! — это Ганс протиснулся мимо меня с Кером в калитку и
увидел крейсер, висевший на гравизахватах посредине ангара. Даже суетившиеся
вокруг него дроиды, местами снятая обшивка и лежавшие вокруг контейнеры с
деталями совершенно не портили открывавшийся вид. — И это твой кораблик?
Обалдеть!
— Да, мой. — С гордостью сказа я. — Кер, давай пройдем на корабль и ты мне
подробно все