Спасатель

— Да, — сказал Тонк. — Кер говорил о моей проблеме?
— По поводу ног? Говорил, но я как раз проблемы не вижу: вы пилот, а не
пехотинец и ноги не влияют на вашу работу. Это если говорить формально. В
остальном, как только мы решим все вопросы, ляжете в нашу капсулу — сделаем
полную диагностику. Если это будет возможно в наших условиях (а я пока не вижу
для этого препятствий) — то вырастим вам новые ноги. В любом случае, это будет
видно только после полной диагностики.
— Но как? Мне врачи сказали, что это невозможно, что выработан восстановительный
ресурс организма.
— Тонк, у меня на данный момент выучена медицина 5 уровня и я могу с полной
ответственностью заявить: есть разница между невозможно и просто дорого. Для
врачей из госпиталя восстановить Вам ноги — очень дорого, а значит невозможно.
Поясню в двух словах. Если исчерпан ресурс организма, то это значит, что сам
организм не потянет такое восстановление и ему надо помочь, применяя «регенерон»,
который стоит больших денег. В этом случае нагрузка на организм минимальная, все
нужное есть в препарате. Сам «регенерон» у нас есть в более чем достаточном
количестве, вот только заняться Вашим восстановлением мы сможем тогда, когда у
нас будет хотя бы еще один пилот. Например, я. А до тех пор придется подождать.
Договорились?
— Конечно, — сказал Тонк.
— Вот и отлично. Сейчас Кер расселит Вас по каютам, а через полчаса я жду Вас в
кают-компании, где и продолжим знакомство.
***
Тонк пребывал в растерянном состоянии. После стольких лет инвалидности, когда он,
несмотря на весь свой опыт, не мог претендовать на нормальное место работы из-за
отсутствия ног. Сколько раз он доказывал своим потенциальным нанимателям, что
для пилота ноги не самое важное, но все было тщетно, его никто не слушал. Теперь
же появилась надежда — рассказанная простыми словами информация о том, что надо
сделать для обретения здоровья. Уже только за одну эту информацию стоило быть
благодарным Керу и Александру.
— Тонк, это твоя каюта, а это каюта Мета. — показал на соседние двери Кер,
отвлекая задумавшегося пилота от его мыслей. — Располагайтесь, обживайтесь. Пока
у вас обоих гостевой допуск: в ваши каюты и кают-компанию. Полный допуск
получите после подписания контракта. Если что понадобится, обращайтесь к Боцману,
это главный корабельный искин.
— Спасибо, Кер. — сказал Тонк, подходя к двери и прикладывая руку к считывателю.
Желтый сигнал на двери сменился на зеленый и дверь открылась. Тонк вошел в каюту.
Когда он служил на флоте, он жил в более стесненных условиях. Да что там, его
последняя комнатушка, в которой он жил, не шла ни в какое сравнение с этой
каютой: здесь было гораздо просторнее, свой санузел, гардеробная и еще много
различных мелочей, создающих уют в дальних походах. Быстро осмотрев все и кинув
сумку со своими немногочисленными вещами в гардеробную, Тонк поспешил в кают-компанию.
Как раз подходило назначенное время для собрания экипажа.
***
Отправив новых членов экипажа заселяться, я подошел к Грану. Пока я отвлекался
на разговор, его дроиды закончили монтаж последних броне листов и заканчивали
наносить защитное покрытие. Модуль активной маскировки это хорошо, но и от
пассивной защиты отказываться не стоило.
— Отличный кораблик получился, Александр, — сказал Гран. — Мне было приятно с
ним работать. Кстати, мы с полковником договорились сделать еще несколько
похожих кораблей. Так что спасибо тебе за подкинутую идею.
— Я знаю, мне полковник еще вчера об этом говорил. Только давай сразу
договоримся: данные о моем корабле — никому…
— Конечно Саша, я понимаю. Ладно, если будет еще какая-нибудь интересная работа
— обращайся.
Гран пожал мне руку и погнал своих освободившихся дроидов на выход из ангара, а
я пошел к специалистам, которых ‘одолжил’ командующий базой. Они как раз тоже
закончили работу.
Ко мне подошел старший специалист и сообщил, что работа завершена — найдено еще
несколько маяков. Их уже обезвредили, а полный отчет для меня скинули на карту
памяти — пересылку по нейросети посчитали рискованной. Проверив карту, я перевел
остаток оговоренной суммы на их счет и, только хотел закрыть ворота, как
привезли груз от Рен г`Вата. Проверив количество и расписавшись в накладной, я
принял груз в трюм и, закрыв за службой доставки ворота в ангар, пошел в кают-компанию,
где уже