Спасти будущее!

Одной из причин успеха Февральской революции 1917 года называют кризис управления империей, возникший по вине Николая Второго. Кризис, обусловленный недостатками последнего русского императора, как правителя и политика, бывшие продолжением его достоинств, как человека.

Авторы: Логинов Анатолий Анатольевич

Стоимость: 100.00

за возможность посетить столь интересные места и почтить память сорока семи.

Из газет:
«17 марта в цирке Саламонского, что при проезде Цветного бульвара, один из посетителей, сидевший на галерее, неожиданно бросился на стоявшего у входной двери городового. Сорвал с него серебряные часы и бросился бежать, но тем же городовым был задержан»
«Московскiя вѣдомости». 23.12.1900 г.17.04.1902 г.

«Слух о гибели «Адмирала Нахимова» и «Манджура», к несчастью, подтвердился.
К Чемульпо подошла целая японская эскадра и понятно, что один крейсер и небольшая канонерская лодка не могли бороться с такой эскадрой. Не могли… а все же боролись. Когда у «Адмирала Нахимова» была подбита вся восьмидюймовая артиллерия, и получено серьезное повреждение в носовой части — повреждение, вследствие которого началось затопление, «Адмирал Нахимов» отошел к острову Идольми и выбросился на берег, а «Манджур» отступил на внутренний рейд.
Здесь наши моряки, верные своему старинному воинскому долгу, что «русские не сдаются», взорвали » Адмирала Нахимова», а » Манджур» — сгорел и затонул»
«Петербургскiя вѣдомости». 23.06.1902 г.

«Замечательно, что, несмотря на английское японофильство, японские фонды в Лондоне упали ниже русских. Очевидно, финансовые круги не верят в осуществление настойчивых домогательств японцев»
«Московскiя вѣдомости». 24.06.1902 г.

«ЛОНДОН. По сведениям, полученным из японского посольства, Владивостокская эскадра вчера потопила в водах острова Иезо японское торговое судно «Нано-Нура-Мару», вместимостью 1084 тонн»
«Петербургскiя вѣдомости». 22.07.1902 г.

[1] Алькор «Военный марш»
[2]Начало подлинной записи из дневника Николая II за 22 июня 1902 г. Второе предложение — из подлинной записи Николая II от 26 января 1904 г.
[3]Барон Ямамото Гоннохиоэ — адмирал и военно-морской министр. Исороку Такано (Ямамото), который будет командовать ВМФ во Второй Мировой войне — пока только учится в академии ВМФ (закончит в 1904) и фамилию Ямамото не носит. Его усыновили в 1916 году
[4]Соседний в строю корабль. В зависимости от расположения в строю мателоты именуются: передним — если он расположен впереди данного корабля, задним — если сзади, правым — если справа и левым — если слева. В данном случае имеется ввиду задний мателот
[5]Российский посланник в Японии (в нашей реальности с 1899 по 1903 год)
[6]Так называли в России в то время вспомогательные крейсера — вооруженные транспортные пароходы
[7]Японск. — идиоты, придурки
[8]Мой произвол, фамилии старшего офицера «Адзумы» на этот год не нашел
[9]Купленный в Германии бронепалубный крейсер «Гефион» (водоизмещение 4275 т, скорость полная 20,5 уз.), перевооруженный на 120 мм орудия Кане. Всего 8х120 мм, 6х47 мм скорострельных орудий, пушка Барановского, 2 450 мм торпедных аппарата
[10]Меткие словечки
[11]Прозвище российских моряков, появившиеся после затопления Черноморского флота в гавани Севастополя в Крымскую войну 1853–1856 г.г.
[12] «И ты, Брут» (лат. поговорка)
[13] «Сладко и почетно умереть за Родину» (лат. поговорка)
[14]В нашей истории генерал Гернгросс трижды отличился в русско-японской войне, активно атакуя противника. Награжден золотым оружием «За храбрость» и получил досрочно звание генерала от инфантерии «За отличие»
[15]Все перечисленные офицеры состояли в экипаже «Сисоя Великого» в 1904 г. Лейтенант Ленин перед отправлением эскадры самовольно покидал корабль, за что