эмпатом, виртуозно вытаскивал человека из эмоциональной ямы тоски. Потом они поднялись и ушли из столовой. Позже безопасник связался со мной.
— Спасибо Вам Святослав. Это уже не первый случай с ней.
— Спасибо Вам Александр Данилович!
— А мне за что?
— За Ваши искренние эмоции и переживание за несчастную женщину.
— Понятно. Вы подумали, что старый дед, служивший в спецефицеских структурах, чёрствый сухарь. Поверьте это не так. Я не очерствел душой и проблеммы наши воспринимаю очень остро.
— Всё равно, ещё раз большое Вам спасибо. И потом, я Вам в сыновья гожусь, обращайтесь ко мне на ты — хорошо?.
— Договорились.
По дороге в свой кубрик ни кого не встретил. Оно и понятно, мало нас!.Уже у себя попросил Профа скинуть мне данные по кристал лам и вплотную занялся своей идеей кораблей-носителей. Над расчётами трудился три дня, в перерывах гулял по станции «слушая» эмоции обитателей. Факты негатива отмечал и сбрасывал искину. На четвёртый день основная работа была выполнена и пора предо ставить моё детище на общее обсуждение. Попросил Профессора собрать всё наше руководство. Перед встречей немного бил мандраж.
В зале меня встречали наши адмирал, безопасник, интендант, начальник мед службы Надежда и главный научник Денис.
— Здравствуйте товарищи. Хочу показать свою концепцию наших военно-космических сил. Основных позиций две.
Это носители проекта «МАТРЁШКА» и «КИТАЙСКАЯ ШКАТУЛКА».У нас мало людей, поэтому упор шел на замену личного состава искинами и максимальная автономия каждой единицы. Для того, чтобы меньшим количеством людей перемещать большие соединения кораблей и была придумана концепция НОСИТЕЛЕЙ.Начнём с «китайской шкатулки».
По моей просьбе Рима развернула голограмму. Главный носитель «шкатулки» имел в длинну восемьсот метров и очертаниями был похож на «конкорд» или ТУ-144.Пропорции другие, но общий вид похож. Присвоил ему класс крейсера. В нише каждого крыла размести лись два трёхсот метровых корабля класса эсминец, очень похожих на носитель. Далее шли корабли класса корвет, размещенных в нишах плоскостей эсминцев. Длинна их составляла сто метров и очертаниями они повторяли корабли старших классов. Далее шли ка нонерские лодки так же размещённых по две в нишах плоскостей корветов. В «собранном» виде корабли в верхней части шли неболь шими выступами, в хвостовой части располагались дюзы трёх двигателей расположенных вертикально по центру. Под крыльями прикре плены ещё два пятидесяти метровых корабля. Шахтёр и корабль по добыче топлива, оба в форме сплюснутого вытянутого элипса. Этот проект был задуман как рейдерская тактическая группа с максимальной автономией. Хотел прикрепить к обшивке и третий корабль с мини заводом, но в итоге разместил его на крейсере. Минизавод был предназначен для пополнения расходных материаллов и бое припасов. По задумке это соединение способно было действовать сколь угодно долго в отрыве от основных баз. Первым вопрос задал наш адмирал.
— Сколько человек будет в этом соединении?.
— Пятнадцать. Семь на крейсере, по два на эсминцах и по одному на корветах. Канонерки будут управляться искина ми. Кроме этого на эсминцах будут базироваться ещё по три канонерки, а на крейсере пять. Но на крейсере будут базироваться абордажные канонерки с дроидами на борту. И того: соединение будет состоять из пятнадцати человек и двадцати шести кораблей.
Вспомогательные единицы не считаю, это не боевые корабли. Помимо этого будет 150 абордажных дроида, по 30 единиц на каждую абордажную канонерку. С размерами канонерок ещё не определился, надеюсь Денис поможет мне в этом. Оптимальный размер примерно двадцать метров.
— А что?.Денис хорошо разбирается в военных вопросах?
— Нет. Но по части электроники и оптимального её размещения он спец. Канонерка должна быть быстра, маневренна, максимально защищена и вооружена до зубов. Это будет основная подавляющая сила. Окончательные габариты будут известны после выполнения всех этих условий.
— Хорошо. С «шкатулкой» более-менее понятно. Что из себя представляет «матрёшка» уж больно мирное название?.
— «Матрёшка»,по замыслу, крупное соединение: можно, даже, сказать — флот. Главный носитель два с половиной кило метра длинны. Имеет форму веретена. Класс у него будет — линкор. Примерно с двух третей длинны начнётся сужение к хвостовой части. На это сужение по кругу в ниши встают шесть крейсеров, таких же как носители рейдеры, но с другим наклоном крыльев.
Крылья стоят под углом позволяющим по кругу охватить носитель шести крейсерам. А дальше все как на рейдерах. В итоге получа ем флот как минимум из 157 кораблей. В «собранном»
