Старт

телефоны. Шустрая машинка резко сорвалась с места, оставив меня с коробкой пиццы в дверях и приятным витающим в воздухе ароматом духов.
— Дебил! — ругнулся сам на себя и закрыл дверь.
Пицца на удивление оказалась вкусной и большой, на завтрак точно хватит.
Утром, наскоро приведя себя в порядок и перекусив, отправился на осмотр авто, чтобы меня допустили к квалификации. Трассу, насколько возможно, изучил по фотографиям и схемам, не раз похвалив себя за приобретение ноута. Мне предстоит гонка по пятикилометровому овалу, у которого несколько поворотов и одна шикана. На первый взгляд ничего сложного. Как пишут, полотно в идеальном состоянии, ширина достаточна для проезда четырёх машин в ряд и лишь в паре мест есть сужение, как раз в поворотах.
Подъехал к треку и остановился у одноэтажного домика администрации гонки. С трека доносится рев двигателей, народа почти никого.
— Здравствуйте, — поздоровался, с двумя мужиками и одной женщиной, когда вошёл в здание.
— Новичок? — вопросительно глянула на меня женщина.
— Ага, — согласно кивнул я, осматриваясь.
Ну, впечатление как-то не очень, честно говоря. Обшарпанный пол, покосившийся стеллаж, на котором лежат кипы бумаг и стоит облезлый кубок. Три письменных стола, за ними скучающе сидят мои собеседники, вернее, одна собеседница, ибо мужики делают вид, что меня не заметили.
— Документы, — указала женщина на край своего стола.
Выполнил её требование и спросил:
— А участников сколько всего?
— Как обычно — двадцать, — проглядывая бумаги, ответила та мне, а потом поднялась из-за стола. — Парни, сканер у кого? — обратилась она к скучающим мужикам.
— Держи, — протянул ей прямоугольный предмет с экраном один из них и, положив голову на подголовник, прикрыл глаза.
— Пойдем, покажешь мне свой болид, — сказала женщина и направилась к двери.
Я последовал за ней, немного разочарованный таким приёмом, хотя подспудно ожидал что-то в этом духе.
— А почему ты состояние машины проверяешь? — спросил женщину, имя которой даже не знаю, она не представилась, скорее всего, сочла излишним.
Сейчас же обошла со сканером кузов, села на место водителя и свой прибор приложила к компьютеру машины.
— Капот открой, моя очередь, — сказала женщина.
— Извини, не понял, что твоя очередь?
— Новичками сегодня я занимаюсь, — пояснила та, а потом раздражённо сказала: — Просила же капот открыть!
Через пять минут осмотр закончился, меня допустили к квалификации и выдали стартовый номер. Почему-то я не сильно удивился, увидев наклейки с номером 13. Не слишком люблю данное число, но как ни странно, оно часто приносит удачу.
— Номера на машину наклей, и можешь приступать, — сказала женщина, сумев подавить зевок.
Её можно понять, новички проходят через эти двери чуть ли не каждый день, рутина и не интересно. Помялся у двери и, вздохнув, спросил, понимая, что данный вопрос им уже поперек горла стоит:
— А как результат зафиксируется? И когда узнаю, что прошёл и с какой позиции стартовать?
— Разум сети фиксирует всё, на твоём бортовом компе будет отображаться время. Там же и стартовое место обозначится, как и время начала гонки. Ты можешь опоздать, придётся пелетон догонять, а можешь и не явиться, тогда засчитается техническое поражение, — скороговоркой оттарабанила женщина, и махнула рукой — иди мол уже, надоел.
— Понятно, спасибо, — сказал и, качая головой, вышел из администрации гонки. Мне даже правила никто не удосужился объяснить! Ну и чёрт с ними, кое в чём разобрался, а дальше посмотрим.
Наклеил номера на авто, даже на крышу номер положен и выехал на трек. Квалификация состоит из проезда десяти кругов на время, мне необходимо уложиться в определённое и в зависимости от результата это и будет моей стартовой позицией.
— Ну, Джус, не подведи! — сказал своей машине, выруливая на стартовую прямую.

На экране бортового компьютера моей машины отобразилась гоночная трасса с пульсирующими точками, по всей вероятности они обозначают соперников.
— Первый круг — прогревочный, он не идёт в зачёт, — раздался механический голос из динамиков, заставив меня вздрогнуть и снизить скорость.
— Кто это? — спросил я, медленно входя в первый поворот.
— Джус, компьютер, — прозвучал ответ. — Ты Гон — мой пилот, приятно познакомиться.
— И что же до этого времени молчал?!
— Мои функции активируются только на гоночной трассе, в другое время я во сне. Начать