Наши современники на Великой Отечественной войне. Заброшенные в 1941 год, где не знают слова «попаданец», а пришельцев из будущего величают «странниками», они отправляются в разведывательно-диверсионный рейд по немецким тылам. Об их подвигах докладывают лично Сталину. Их танко-истребительные группы наносят гитлеровцам невосполнимые потери. Попав в их засаду, ликвидирован рейхсфюрер СС Гиммлер.
Авторы: Рыбаков Артем Олегович
производством артиллерии, притом своего, нового типа (нарезных, заряжающихся с казенной части пушек).
В 1882 г. компания объединилась с судостроительной фирмой Чарльза Митчелла и была названа SIR WG ARMSTRONG MITCHELL & COMPANY. Только до 1907 г. на заводе было построено 71 военное судно, в том числе многие крейсера японского флота, участвовавшие в Русско-японской войне. Судостроение было основным видом деятельности компании. Компания стала знаменита своими бронепалубными и броненосными крейсерами, т. н. элсвикскими крейсерами. Термин произошел от названия верфи «Элсвик шипбилдинг» (англ.
Elswick Ship Building Yard), располагавшейся в Элсвике — районе города Ньюкасл-апон-Тайн.
В течение 28 лет, с начала 1880-х годов XIX века, компания построила 51 крейсер для флотов 12 стран: Италии, Испании, Португалии, Турции, Румынии, США, Бразилии, Аргентины, Чили, Перу, Китая и Японии. Крейсера отличались высокими боевыми качествами при умеренном водоизмещении и относительно невысокой цене, на них широко применялись новейшие технические достижения. Проекты крейсеров создавались известными британскими кораблестроителями, среди которых выделялись Джордж Рендел, Уильям Уайт, Филип Уоттс. Деятельность компании позволила создать современный военно-морской флот целому ряду третьестепенных морских держав, ее продукцию покупали также и великие морские державы. Тем не менее британский флот отказывался от крейсеров «Армстронга», утверждая, что они не соответствуют стандартам Королевского флота.
Также в период между 1885 и 1918 годом компания строила корабли для Королевского флота.
Для России на верфях Армстронга были построены ледокол «Ермак», первый в мире ледокол арктического класса, и паром-ледокол «Байкал».
В 1895 г. произошло слияние компании с артиллерийской фирмой Уитворта, давнего конкурента Армстронга (сам Уитворт к тому времени уже умер), и объединенная компания получила название
Sir W G Armstrong Whitworth & Со Ltd.
В 1902 г. были произведены первые автомобили, а в 1912 г. — создано «воздушное отделение», в 1920 г. ставшее филиалом Armstrong Whitworth Aircraft.
В 1927 г. произошло разделение бизнеса. Оружейный бизнес и верфь в пригороде города Ньюкасл-апон-Тайн на реке Тайн были куплены компанией Vickers Limited, сменившей название на Vickers-Armstrongs. Авиационное и автомобильное производства образовали отдельные компании.
СОКОЛОВ ГРИГОРИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ
(19.06.1904, пос. Мытищи Московской губ. — 18.04.1973, Москва). Родился в семье маляра. Русский. В КП с 07.38.
Образование: единая трудовая школа, Харьков 1920; 51-е Харьковские пехотные курсы РККА 05.21–09.22; Кавалерийские курсы усовершенствования комсостава РККА, Новочеркасск 10.26–10.27; Военная академия РККА им. М. В. Фрунзе (вечернее отделение) 1934.
В РККА: рядовой 251-го стрелкового полка 28 стрелковой дивизии, г. Шуша 05.20–05.21.
В органах ОГПУ-НКВД-МВД: помощник командира взвода 14-го батальона 2-й пограничной дивизии 09.22–01.23; командир взвода 9-го батальона, 5-го батальона, 21-го батальона ГПУ 01.23–04.24; начальник заставы Каменец-Подольского пограничного отряда ОГПУ 04.24–04.25; начальник заставы, помощник коменданта пограничного участка 47 Узбекского пограничного отряда О ГПУ, г. Керки 04.25–10.26; помощник коменданта пограничного участка 47 Керкинского пограничного отряда ОГПУ по строевой части 10.27–04.29; начальник маневренной группы Ошской Отдельной погранкомендатуры ОГПУ 04.29–02.30; командир дивизиона 10-го кавполка ОГПУ, Ташкент 02.30–09.30; старший уполномоченный УПО и войск ГПУ ПП ОГПУ по Средней Азии 09.30–10.31; инспектор отдела боевой подготовки ГУПО и войск ОГПУ СССР 13.10.31–25–01.33; преподаватель Высшей пограничной школы ОГПУ-НКВД СССР 25.01.33–16.05.35; начальник 1-го отделения оперативного отдела УПВО УНКВД Ленинградской области 16.05.35–02.03.37; начальник оперативного отдела УПВО УНКВД Ленинградской области 02.03.37–05.01.38; начальник штаба пограничных и внутренних войск НКВД Ленинградского округа 05.01.38–17.04.38; помощник начальника пограничных и внутренних войск НКВД СССР 17.04.38–03.02.39; и.о. начальника пограничных и внутренних войск НКВД СССР 03 02.39–08.03.39; начальник ГУПВ и пограничных войск НКВД СССР 08.03.39–26.08.41; начальник войск НКВД охраны тыла Западного фронта 06.41–08.41; начальник штаба Центрального фронта 08.41–09.41; заместитель начальника Генштаба РККА 09.41–10.41;
