Героям истории было не легко дойти до плато Дальнего Таганая, до Метеостанции, где живые люди держат осаду в окружении мертвецов. Но они справились. И в город наверняка смогут вернуться, и выведут с собою спасённых… Или не смогут, не выведут? Ведь в полном согласии с теорией ведущего специалиста по «живым мертвецам» (покойся с миром, Андрей Круз!
Авторы: Рыбак и Артель
заправку, шашлычную и знак «Европа-Азия». Фуры стоят на месте. Нас никто не пытается преследовать (хотя, я замечаю, взглядами нас провожают и торговцы, и «джигиты»). Наверное, всем понятно, что догонять нас смысла особого нет, мы уже уедем, пока они соберутся.
Впереди – ровное шоссе, плавные повороты, пологий спуск с гор в низину. Эх, так бы ехать и ехать! Ведь в «мирное» время никогда не бывает таких свободных дорог. Даже на федеральной трассе (не говоря уж про городские пробки!) – и то порой приходится плестись то за тяжёлыми фурами, то за каким-нибудь ещё тихоходом… а тут – лети свободно, как птица! Никого на горизонте. А ехать-то осталось уже меньше шестидесяти кэмэ. От силы час. К половине пятого на месте должны быть, а то и раньше. Конечно, если не будет никаких неожиданностей в пути. Но куда же без них!
– Смотри, справа озеро. – говорит Влад. – Это Песчаное, я по карте смотрел. Значит, скоро будет заправка «Башнефти» и ещё одно придорожное кафе.
Владимир прав. Зелёная заправка видна вдалеке, слева. А кафе – чуть ближе и справа. Но там уже нет признаков жизни. Несколько обгоревших остовов машин, почерневший от копоти вагончик шиномонтажа, тёмные пятна на асфальте стоянки – может, машинное масло пролилось, а может и кровь… Но трупов не видно. Если они и были… то уже ушли, скорее всего.
И точно. Заправка приближается, и теперь можно разглядеть: её просто бросили, не сожгли. Мы проносимся мимо, не снижая скорость. Я только успеваю заметить, что крышки подземных цистерн (где было топливо) – открыты. Наверное, кто-то успел откачать. И ещё замечаю – от здания заправки наперерез нашей колонне кидается кто-то чёрный. Нет, не успеет, конечно. Морфы шустрые, но мы движемся быстрее. В зеркале заднего вида вспышка – кто-то стреляет из кузова пикапа. Попал или нет – этого уже не могу разглядеть. Потом спрошу, если не забуду.
– Сдаётся мне, тут воевали. – говорит Владимир. – А жаль. Неплохое было место, и озеро красивое.
Голос Соседа по рации отвлекает нас от этой лирики, настраивает на деловой лад.
– Первой машине. Просто напоминаю: примерно через километр будет Нижний Атлян. Имейте в виду, что там может быть засада. Поняли?
– Да. Спасибо. – говорит Влад. – Мы слышим. Будем осторожны.
– Следите за дорогой. Нас предупреждали – могут быть шипы на трассе. Если пробьёте колесо – не тормозите, старайтесь тянуть как можно дальше. Понял? Не останавливайтесь, уходите. Мы прикроем.
– Принято!
– И ещё. Я тут смотрел карту. Сначала поворот на Атлян, налево. Потом ещё через пятьсот метров заправка, газовая. После неё – мост, это самое опасное место. А перед мостом есть поворот направо, ну грунтовку. Это объезд. Там путь дальше, и дорога хуже. Но! Если увидите, что прямо ехать опасно – не лезьте на рожон, уходите направо. Повторяю – направо, на грунтовку. Мы уйдём за вами. Раз уж вы первые – решать вам.
– Хорошо. Если что – уходим направо. Отбой.
И, уже Денису:
– Всё слышал?
– Слышал, понял. Если запахнет жаренным – уходим направо, на грунтовку.
– Ага. Так что давай, рули. На тебя вся надежда.
– А ты держись крепче, если что. – и, обращаясь к Ольсену и Чессу – Поняли, други мои? Держимся крепче, пасём фланги. Будет весело! Мне это нравится!
Всё-таки мы попёрлись к чёрту в зубы. Хотел я вылезти с предложением – остановиться не доезжая посёлка, провести пешую разведку (сам, если надо, готов ножками пройтись)… Но кто я такой, без году неделя (а ещё точнее – вторые сутки всего) в этой команде? Кто мои советы слушать будет? А как до Песчаного доехали – так стало ясно, что ножками гулять в этих краях может быть чревато. Как говаривал один кот: «Не советую, гражданин… Сожрут.»
Но хотя бы насчёт предполагаемой засады, шипов на дороге и нашей скорости, я могу сказать?
– Денис, а это не опасно – пробить колесико на скорости девяносто? Не кувыркнёмся?
– Не должны. – ответил Денис. Но скорость немножко сбросил.
И, кажется, своевременно. Впереди показались вышки сотовой связи, потом какие-то постройки… Кажется, приехали. Вот и указатели. Только почему-то про Атлян – ни слова. Знаки указывают на «Щебёночный завод» и на горнолыжный курорт «Солнечная долина» (где-то я про него уже слышал)… Но посёлок уже виден. А людей пока нет. Неужели правда – всех сожрали?
А вот и не всех! Вижу слева от дороги какие-то фигуры. И судя по движениям – это не зомби и не морфы. Уж тех-то я сразу отличаю. А тут обычные люди. Не пойму только, что они делают? Да к нам же бегут, в сторону трассы! Интересно, они надеются остановить колонну? Чем? В руках у людей палки, а
