Третий фронт. Трилогия

Наши современники ‘проваливаются’ в 26 июня 1941 года. Зная историю Второй Мировой и соотношение сил на направлении главного удара Вермахта, они формируют из попавших в окружение красноармейцев бронированный диверсионно-партизанский отряд и открывают в тылу врага третий фронт.

Авторы: Вихрев Федор

Стоимость: 100.00

комиссар, я буду у себя в кабинете, если и куда отойду, обязательно предупрежу дежурного, – ответил Судоплатов, вставая.
– Да, да, если вы понадобитесь, Сергей вам позвонит. – Берии определенно не терпелось остаться одному в кабинете. Давненько Судоплатов не видел своего руководителя в таком настроении. Обычно он был скуп на эмоции, задумчив, внимателен и сдержан. Исключения составляли скупые похвалы или серьезные разносы особо нерадивых сотрудников. Правда, после таких разносов те уже обычно переставали быть сотрудниками НКВД или НКГБ. Закрывая за собой дверь, Павел Анатольевич услышал возбужденный голос шефа.
– Да, Иосиф Виссарионович, есть способ решения вопроса по нашему последнему разговору. Сейчас подумаю над ним еще раз сам и отдам специалистам, пусть пропишут схему реализации.
Змей
Через несколько дней врачи признали меня полностью здоровым, то есть трудоспособным.
Пару дней я отсыпался, гулял с Тэнгу, просто отдыхал. Потом приехал капитан, нет, уже майор, Васильев.
– Ваши идеи и информация сочтены там, наверху, крайне полезными. Завтра вас повезут в Москву. А вот в этом документе перечень того, что удалось сделать на основе полученной от вас информации.
Я вцепился в папку и начал читать.
Так: И185 пошли в серию, первые двенадцать машин прошли войсковые испытания под Ленинградом, отзывы пилотов и техников превосходные, вторую партию пошлют на юг, отлично. Таубин вновь работает – хорошо. Таиров с подачи испытателей и немножечко моей поставил М82 на свой самолет. Результат великолепный: масса 4750/6900 кг, скорость 560/640 (6000) км/ч. Скороподъемность, как и потолок, практически не изменились, дальность немного уменьшилась. Су6 всетаки запустили в производство в двухместном варианте и с М71. Он что, рабочий? Пишут, что – да. И180 переделывают под М82. С И180 – инициатива инженеров завода. Посмотрим, что получится. Выпуск Ил2 полностью прекращать пока не стали, сделали двухместный вариант, будут смотреть, что получится с Су6. Первые Ту2Р выпущены опытной партией, испытания будут проходить под Ростовом – великолепно.
Саня Букварь
Поселились мы в гостинице, окна которой выходят на Кремль. До приема оставались еще целые сутки. В первую очередь к нам пригнали парикмахеров и портных и стали приводить внешность в соответствие с предполагаемым уровнем встречи. Бритье и стрижка, длившиеся несколько часов, очень напрягали. А потом нам выдали по комплекту новенькой формы ГБшного образца, однако с девственно пустыми петлицами. Также были вручены таблички с правильными названиями воинских званий всех видов. При попытке выучить это я заблудился между сержантом НКВД и воентехником второго ранга окончательно. В процессе расселения Ярошенко, получивший к этому времени второй ромб в петлицы, исчез кудато. Я отпросился посмотреть город на часок. К моему удивлению, отпустили, дав в сопровождение целого сержанта ГБ. Только никуда я не попал, так как при выходе из здания встретил старых знакомых.
У ступеней при входе остановился легковой «ЗиС», и из него выбрались сначала озабоченный чемто Ярошенко, а потом и Соджет со своей Аней. Пока мы с Олегом здоровались, к Ярошенко подскочил штатский из «эмки», подъехавшей с другой стороны, и чтото обстоятельно доложил ему.
– Все участвовавшие в прорыве первой группы, ваши спутники, – указал комиссар третьего ранга на Олега, – и некоторые товарищи, вывезенные самолетами, будут сведены в отдельную бригаду особого назначения. Вы же пока присоединитесь к остальным «попаданцам». Вот же, нахватался таких слов, теперь не могу говорить нормально. А вы куда собрались? – Это уже мне.
– В город…
– Чтоб и здесь чтонибудь прихомячить? Вас лично даже к лотку с мороженым в декабре, если он на колесах, ближе километра подпускать нельзя! Думаете, не знаю про ваши художества на Тракторном заводе в Сталинграде? Да еще и с нарушением формы? Назад! Послезавтра погуляете.
– Ты чего учудил там? – заинтригованно спросил Олег.
– Да так, мелочи. В заводском гараже среди хлама откопал СТЗ35, помнишь, такой прототипчик, и притащил к КБ своим ходом, хотя народ был уверен, что мотор в нем убит насмерть. Потом бешеный трактор собрал из сверхпланового. Там с моей подачи моторные цеха организовывают. С пиндосовским оборудованием. Вот я один из моторов, что прибыли как образец, на СТЗ5 и поставил, правда, нос пришлось слегка удлинить. Родного мотора все равно не хватало. А потом этот трактор стал при заводе вместо дежурного «ЗиСа». Дорогито в Сталинграде отсутствуют как явление.
– А теперь, товарищ Букварь, расскажите, куда вы с полигона отлучались и на чем, – влез в разговор Ярошенко, когда мы уже поднимались