Корея 1949-го года, скорая война, и есть лишь одно решение на какой стороне тут выступить… У ветерана Великой Отечественной войны Фёдора Палкина нет сомнений на какой стороне выступить… А претензий к одной звёзднополосатой нации у него было изрядное. И Фёдор, заполучив новое тело, не сомневался делая выбор. Потом снова, и снова?
Авторы: Поселягин Владимир Геннадьевич
Ясно, а двустволку у вас в городе купить можно?
— Можно.
— А мелкокалиберный карабин?
— Мне кажется тоже.
— Тогда проблем нет. Куплю и на охоту. На «Додже»-то можно?
— Да, получите разрешение от наших служб, и катайтесь.
— Хоть за это спасибо.
— Что в мире происходит? — как бы между прочим спросил капитан, с удовольствием делая глоток чая, тот похоже, как и я, любил зелёный.
— Везде пока спокойно, но скоро война начнётся, так что капитаны судов стараются покинуть корейские порта. Я вот у вас решил дождаться начала и отстояться. А то попаду ещё под раздачу.
Тут в кают-компании наступила мёртвая тишина, пограничники с интересом смотрели на меня, капитан насторожено, а таможенник удивлённо.
— Откуда ты знаешь, что война будет? Сведенья достоверны? — спросил капитан.
— Ну товарищ капитан, вот откуда мне простому частному морскому извозчику знать, что война начнётся через восемь дней, двадцать пятого июня с рассвета, где северокорейские войска перейдут границу южан? Вот откуда?
— Действительно, откуда? — задумчиво проболтал тот.
Дальше разговор пошёл об охоте. Где лучше охотится, и когда. Дошло до того что капитан решил составить мне компанию, мы договорились через пять дней встретиться. После этого проводил гостей, и катер отправился дальше. Рулевому, что был на нём, Ми носила бутерброды. Взбежав в рубку, я ответил на вызов:
— «Сакура» на связи. Приём.
— «Сакура», пограничники ещё у вас? Приём.
— Нет, только что отплыли. Приём.
— Добро. Ожидайте представителей торгпредства. Ваше время на разгрузку через два дня в час по полудни шестой пирс. Всё ясно? Приём.
— Принято. Приём.
Повесив тангетку на место, я спустился вниз, девчата уж прибрались, и приняв душ и отправился спать. Как же я устал. Если прибудут представители торгпредства, девчата меня поднимут.
Разбудили меня уже через два часа, Лан сообщила что меня вызывают по рации. Русского та не знала, но название судна запомнила, вот его часто повторяли. Забежав в одних трусах в рубку, ответил на вызов:
— «Сакура» на связи. Приём.
— «Сакура». Почему так долго не отвечали? Приём, — в тоне диспетчера явно звучало недовольство.
— Я в команде один, всю ночь вёл судно. Спал. Приём.
— Время освободилось. Подводите судно под разгрузку, тут вас будет ждать представитель торгпредства. Приём.
— Добро. Напомню, что должна быть бригада грузчиков. Приём.
— Будет, «Сакура». Приём.
Зевая я быстро умылся, и дальше с помощью девчат снял судно со стоянки. Те больше смотрели что я делаю, а я им говорил, что мне сообщать. Оба якоря были подняты, судно стронулось с места и на малом ходу обходя бакены, направилось к порту, где виднелись грузовые краны. Найдя нужный пирс, цифры вполне неплохо виднелись, я задумался. А как подводить судно? Боком или кормой? В принципе при разгрузке краном как стоит судно не важно, а вот технику заберут, я уверен. Зачем-то же тот капитан проявлял интерес к ней. Всё же развернув судно, стал подходить кормой, там девчата кинули лини, их местные грузчики поймали, вытянули тяжёлые канаты с петлями и накинули на причальные тумбы. Дальше я намотал на барабаны канаты, убирая слабину, и всё, встали. Носовой якорь уходил в воду дальше от берега. На пирсе два каната удерживают. Всё заглушив, только генератор оставил, я подошёл к корме и опустил пандус.
— Доброго дня, — зашёл на палубу молодой парень из торгпредства, он документы показал. — Говорят ты русский знаешь?
— Знаю.
— Отлично. Давай сразу решим с оплатой груза риса. Двести десять тонн? В мешках, не сыпучий?
— Именно в мешках.
— Это дороже. Вьетнамский?
— Точно.
— Подобьём смету.
Мы отошли чуть в сторону, на борт прошло с десяток крепких мужиков, я уже открыл люк, так что кран спустил обычную сетку и туда начали кидать мешки пока не заполнили. Мешки ушли в сторону грузового железнодорожного состава, и там начали разгружать и сразу грузить в вагоны. Шесть вагонов, как раз войдут. В общем, сотрудник торгпредства выдал мне квитанцию, деньги я получу в сбербанке. Судя по сумме, я получу на треть больше чем сам потратил на рис. Дальше, мы занялись мотоциклами. И за них получил квитанцию на получение средств. Узнав, что мне и советские деньги подходят, тот был доволен, наши люди валюту тратить не любят. Чуть позже пришла машина и все мотоциклы забрали, погрузив в кузов. Это длинномер был, с военными номерами. Все документы на купленную технику и груз тот забрал и пожелав счастливого пути ушёл. Я же стал наблюдать за грузчиками, те меня поразили, пол трюма уже не было. Правда работа замедлилась, трюм не в центре палубы, а с краю и от кормы начали носить
