Ведун

с обычными парашютами что колыхались сумками, на уровне задниц. Надо сказать фееричное зрелище. Их ещё в зимние лётные комбинезоны одели, наверху-то холодно, да и зима началась, середина декабря.
Досмотреть, как команда осваивает судно, я не успел, уже делали манёвры на высоте метров двадцать, повороты и остальное, но здесь прозвучало сообщение, что пора выезжать, так что мы уехали в Кремль. Инга была королевой, блистала, я же скучал в сторонке. И чего я сюда поехал? Дал интервью представителям прессы, ох как же они осторожно вопросы задавали, причём видимо их им кто-то подготовил, всё по делу. Описал, как освободил девушку и как вернулся с ней. Дальше уже другие работали, а мы поехали обратно, здесь вдруг на одной из центральных улиц пробка, водители и пассажиры выскакивали из машин и смотрели в небо. Мы тоже встали. Да-а-а, не зря я посоветовал пустить шлюп над Москвой. Сам стоял и любовался. Тут я почувствовал лёгкий удар в плечо, рядом стоял Гранин, улыбаясь, он показал большой палец. Шок, вот что испытали жители Москвы. Шлюп почти час крутился над городом, пока не развернулся и с попутным ветром не пошёл обратно на базу. Что ж, дальше работа пиарщиков. Слово не самое моё любимое, но можно и потерпеть, главное чтобы делали своё дело хорошо.
После Кремля я три дня делал разные амулеты, те же «Парашюта» штук сорок выпустил, для команды и возможных пассажиров. Правда, шлюп больше в небо не поднимался, погода испортилась, потеплело, везде ручьи, до ледяного дождя доходило. В общем, корабль был разобран и помещён в ангар, офицеры знали, как это делать, да и как собирать тоже. А так поступило предложение отогнать его на юг, на Чёрное море, пока обсуждается. Ещё предлагали, наладив производство Летучих кораблей, направить их в разные труднодоступные районы, где те будут работать куда продуктивнее тех же вертолётов. Санитарные, пожарные, полицейские, егерские «шелхи» были потребны. Даже флот ими заинтересовался, идеальные противолодочные корабли, при проведении определённой модификации, а с возможностью зависать на одном месте на часы, на дни и даже на недели, это вообще вещь. А для десантников, совершать учебные прыжки? Никаких затрат, кроме самой покупки. Топливо «шелхам» не требовалось.
Более того стали серьёзно говорить о том чтобы оказать магам в освобождении военную помощь, новая тема наших граждан взволновала, так что споры в интернете шли серьёзные, баталии можно сказать, но в основном сводилось к одному. Надо идти и освобождать.
Сам я, закончив работы, и получив плату, а как же, это шлюп я бесплатно отдал, как не кривился, а курьерская шлюпка ушла за десять грузовиков с патронами, патроны вместе с машинами. Загнал всё в одну из сумок, а за амулеты получил боезапас для артиллерии. Всё же немного я его потратил. Главное это два грузовика новеньких «шмелей», как я понимаю отличное средство против «шелхов». Последнее средство, губить эту красоту у меня просто рука не поднимется.
Вот так закрыв все долги, я ночью, а то не дадут уйти, свернул палатку и, сжав амулет перемещения Древних, перешёл на Прану. Тут тоже царила ночь, но в отличие от моего мира было лето. Поменяв зимнюю одежду на летнюю, я заторопился в сторону усадьбы. Появился я на том же месте, где меня нашёл крестьянин, старостой вроде бы он был. Идти недалеко было, даже пробежался, освежает, да и дышится легко. В усадьбе, несмотря на позднюю ночь, горели огоньки. А амулет ночного виденья ясно показал две туши «шелхов» что находились в усадьбе. Вернее одно на территории, это был такой же шлюп, что я отдал государству, только он был не восемнадцати, а двадцати пушечным, а вот второй, он стоял за оградой, можно сказать на якорях, был фрегатом, тридцатипушечным.
— Ох как славно, — стал я радостно тереть ладони друг о друга, со счастливой улыбкой разглядывая боевые корабли.
Проверившись на сингалки и часовых, я обнаружил только последних. Аж двенадцать. По двум вахтенным на обоих кораблях, плюс часовые на земле. Действовал я тихо, мне нужны были «шелхи», так что, подкравшись к ближайшему часовому, я вырубил его «Параличом» со ста метров, как не было никакой защиты у местных, так и нет, а та, что была, от моей магии не спасала. Все шесть моих бойцов-иллюзий, как только я убрал часовых, а так же вахтенных на шлюпе, стали подниматься по канату на его борт, так как трап был поднят. Кстати, команда спала на борту корабля. Его подняли на двадцать метров, но бойцам это не помешало подняться на его палубу. Пока там раздевали до голыша матросов и офицеров, спуская их во двор усадьбы, я сбегал к фрегату. Солидно, экипаж в сто восемьдесят человек. С учётом тех, кто мог остановиться в усадьбе, вроде офицеров, приличная команда. Шлюп был из патрульных сил, я это сразу определил,