Вселенная перестала быть чужой и недоступной с появлением новых технологий. Глазами Игоря Белова, капитана грузового транспортника, вы увидите момент будущего, где оказалось человечество. Как, на пороге открытия секретов загадочных войдов, нитями связующих далекие миры, мы оказались на грани полного истребления. Человек в костюме, кто он? Найдется ли место для людей в бесконечном, но в то же время тесном мире, где уже все заранее спланировано.
Авторы: Салихов Василь
что это достаточно сложно и совсем не так, как в других кораблях, но чтобы вот так! Тут же развернуться негде.
– Это еще что, во время полета тебе придется надеть специальный скафандр, сковывающий движения и шлем.
– О, нет!
– О, да! А по-другому никак. Еще не поздно отказаться.
– Ну, уж нет! Я не могу.
Инструктор усмехнулся и спрыгнул с крыла вниз.
– Давай еще раз прогоним основное. Приготовить главную тягу!
Это был уже пятый раз. Игорь пытался изо всех сил запомнить такое количество новой информации. Способ управления в корне отличался от ранее ему известного. Во время движения истребителя пилот использовал не только руки на штурвале, а все тело. Движение ног, спины и даже мягкого места использовались для резкого маневрирования. Вся эта система была рассчитана на естественные рефлексы человека.
«Вот что действительно значит слиться с машиной, стать одним целым, – подумал Игорь». Он вспомнил, что уже испытывал подобное, когда управлял истребителем Леры. Но там была скорее одержимость целью спасти девушку. Здесь же все по-настоящему. На любое шевеление пальца техника будет реагировать соответствующим образом.
– У тебя неплохо получается. Если ты думаешь, что они над тобой смеются, то это зря, – инструктор махнул в сторону отдыхающих неподалеку пилотов дежурной смены. – Знаешь, сколько времени они тренировались, прежде чем им дали зеленый свет и разрешили сесть в настоящую кабину? Каждый отпахал на тренировочном стенде как минимум пять месяцев. А ты вылетишь уже завтра! И не будь я старший инструктор, если ты не полетишь!
Капитан с трудом выбрался из кабины и потянулся с хрустом в спине и суставах. Обернулся. Плоский корабль под ногами имел форму треугольника. Этот класс истребителей использовался в военном флоте чаще всего. Очень малые размеры и достаточная маневренность были незаменимыми качествами в ближнем бою.
– Так, старт и подъем ты освоил, давай попробуем немного полетать. А завтра утром один пробный вылет. Думаю, мы успеем потренироваться до начала испытаний.
– Окей, – ответил Игорь и снова полез в кабину.
***
Волнение захлестнуло капитана, когда впереди загорелся последний из четырех сигнальных огней. Это был уже не тренировочный полет и Игорь понимал это. Он ощущал всю серьезность происходящего. Понимал, что сейчас за ним наблюдают самые важные люди на Атоме и от этого эксперимента зависит очень многое.
Старт. Гул двигателей еле доносился через плотный материал шлема, который, как оказалось, был весьма удобным и совсем не закрывал обзор. Индикатор на прозрачной бронированной панели достиг уровня готовности основных двигателей.
– Пора, – прошептал он себе и стал осторожно выпрямлять ноги. Корабль слегка дернулся, слетая с держателей, и устремился вперед по длинному тоннелю.
В отличие от других кораблей, эти истребители не выводились на поверхность планеты с помощью лифта. Через специальные шахты они вылетали прямо из подземелья. Система тоннелей позволяла появиться на приличном расстоянии от основного шлюза, так как эффект неожиданности играл большую роль в случае нападения.
– Сто третий, приготовиться! Удаление три шага, смещение тридцать градусов по оси «+Z», – голос в шлеме зазвучал так неожиданно и громко, что Игорь на секунду растерялся, но сразу же отрапортовал:
– Вас понял.
Щелчок на пороге тоннеля, и корабль устремился в открытый космос. Волнение прошло само собой, он снова почувствовал уверенность. Непонятная радость и чувство свободы переполняло его. Ему нравилось летать, летать быстро. Это совсем не то, что на большом неповоротливом, старом грузовике.
– Есть три шага. Жду разрешение на выпуск ракет, – доложил капитан и включил режим дрейфа.
– Ждите, Коперник еще не покинул зону поражения.
На радаре маленькая точка медленно перемещалась по прямой. По основному заданию научный корабль должен отслеживать размер и плотность получившегося от разрыва ракеты облака, и передавать все данные в центральную рубку.
– Приготовиться.
Игорь скинул предохранители на рукоятках обоих штурвалов и замер.
– С задержкой в одну секунду и поворотом в пять градусов, четыре ракеты…, – пауза, – Запуск разрешаю!
Все действие заняло от силы пять секунд, но за это время он успел испугаться от вибрации кузова при расставании с очередной ракетой. Четыре полоски с небольшой волной в траектории удалялись от него к заданным координатам.
Первая, вторая, третья вспышки осветили пустоту.
«А где последняя? – скользнула паническая мысль в голове. – Я же все сделал правильно!». И как только он об этом подумал, вспыхнула четвертая.
– Сто третий,
