Война за Врата. Книга 1-4

на Ра-Ар, собирать отряд в кулак на материке Шанти, и уже через открытый там портал, огромным цыганским табором отходить.
  Я только отдал команду, и вся немалая масса войск, скопившаяся перед Вратами на Ра-Ар, пришла в движение. Как огромный змей, нескончаемой колонной, полки моего отряда, легионы ССГ и дивизии Халифата, так и не вернувшиеся домой после учений, входили в портал, а появлялись уже на Ра-Аре. До Белой Саны было почти триста километров по хорошей автостраде, считай, что и рядом, а пока бронеколонны будут идти на соединение с союзниками, вертушки и самолеты в этот мир перекинем.
  Хорошо еще, что заранее аэродромом рядом с Вратами озаботились, есть куда притулить все воздушное хозяйство, хотя я, изначально был против этого и предлагал осуществлять взлет непосредственно с автомагистрали. Но ничего, командующий ВВС Новиков меня тогда убедил, а теперь, вот оно, все пригодилось. Все же, если Ми-24 и Ка-52 могли обойтись и дорогой, то имевшиеся у нас на вооружении далеко не самые новые СУ-25СМ и СУ-39, даже после модернизации, требовали аэродром, а у меня на наши штурмовики, в предстоящем сражении была очень большая надежда.
  Прошло три часа, и поступил первый доклад Назарова, командующего механизированными соединениями, о том, что наши союзники, остававшиеся в городе, ведут тяжелые уличные бои, а передовая отрядная бронеколонна вступила в сражение на окраинах Белой Саны. Судя по эмблемам противника, им оказался наемный отряд «Соколы Гарани», твари еще те, прославились своим прошлогодним кровавым контрактом в одном из Тусканских Герцогств. На этом связь резко ухудшилась, видимо РЭБ наемников заработала.
  Ну, вот и летунам дело нашлось. Один за другим штурмовики стремительно и красиво взмывали в родную для себя небесную стихию. Пусть их немного, двенадцать всего, но шороху они должны были наделать изрядного. А когда за штурвалом каждой машины, помолодевший полковник или даже генерал с огромнейшим налетом и опытом, то и переживать не стоило. Эти асы отработают даже не на сто, а на двести процентов. Следом за ними уходили в сторону Белой Саны вертушки, этих уже почти полсотни, и они, должны уничтожить любую цель, на которую укажет наводчик с земли.
  — Связь, — кричу я в сторону, — что у Назарова?
  — Командор, — откликается один из Меченых сопровождения, — связь как отрубило, и даже мардунская аппаратура, только отдельные сигналы выхватывает.
  Ну, тогда придется лично лететь, тем более что и так собирался. Вместе с восьмеркой Меченых гружусь в «крокодил». В сопровождении одного КА-52 взлетаем, и идем в сторону Белой Саны. Издалека, мегаполис производит впечатление, но черные дымы, устремившиеся в небо по всему городу, портят весь эффект, а вспухающие тут и там между домами взрывы, окончательно рушат геометрический порядок улиц и вносят присущий только им хаос. Мы подлетаем ближе, и от красоты, задуманной талантливыми архитекторами, не остается и следа. Кругом, куда ни посмотри, разрушенные дома, взорванные дороги и мосты, а дополняется это зрелище, многочисленными трупами людей на улицах и горящей бронетехникой.
  Ко мне поворачивается связист-Меченый, и говорит:
  — Связь появилась, командор, но работает только мардунская аппаратура.
  Я не успел взять из рук связиста гарнитуру, как по внутренней связи раздается голос второго пилота:
  — Всем держаться, ракетный обстрел с земли, попробуем оторваться.
  Мы все вцепляемся в что можно, вертушка резко кренится совершая противоракетный маневр и отстреливает ловушки, но видно, не судьба. Что-то с ревом невообразимым проносится мимо «крокодила», и мы, видя это в иллюминаторы, облегченно вздыхаем, но практически сразу, что-то сильно бьет нашу вертушку в левый борт, и меня, с силой бросает к противоположному. «Крокодил» смещаясь куда-то в сторону, обреченно завертелся на месте, и у меня мелькает мысль, что под нами высотные здания и, скорее всего, МИ-24 сейчас влепится в одно из них. Интересно, благодаря силовым доспехам мы уцелеем, или нас все же размажет отдачей и силой удара?
  — Храа-рр-мр, — вертушка падает на какое-то ровное пространство и, сминая металл, из которого она сделана, немного проскользив, останавливается. Сквозь здоровенную дырку в борту мы вылезаем из чадящей машины, и вытаскиваем пилотов, уж на них-то силовой защиты не было, но, тем не менее, они еще дышат. Я вытаскиваю из кармана две пилюли «тинирина» и, раскрошив его в пальцах, поочередно впихиваю получившуюся пыльцу им глотки. Шанс есть, что выживут парни. Если полчаса еще продержатся, то завтра к вечеру будут на ногах.
  — Где мы? — спрашиваю одного из Меченых.
  — Пятнадцатиэтажный отель «Блюститель Мирт», до предполагаемого