Фанфик на ‘Земля лишних’ Круза.
Авторы: Стрельников Владимир Валериевич
все сплетни на этой половине Залива. Уже на подъезде к Порто-Франко он рассказал об американском миллионере, которого кинули на Старой Земле пара мошенников– геев. То бишь настоящих гомосеков. Воспользовались тем, что мужик был в крайне расстроенных чувствах из-за развода с любимой женой, и отсудили у него реммастерские и штук восемь ремонтирующихся канадских DHC-2, то есть Биверов. Бобриков в просторечье, великолепных одномоторных монопланов. Самые рабочие лошадки для наших краев, если на то пошло. Так капрал с огромным удовольствием рассказывал, как к этому мужику подъехал наш, эрамский вербовщик, и предложил свою помощь. А потом вербовщик сумел через подставных выманить этих адвокатов-голубков на какой-то райский отдаленный остров, вроде как отдых с со скидкой для голубых. Их там повязали, заставили переписать все имущество на поставную фирму, вывезли все оборудование и самолеты сюда, на базу «Северная Америка». При этом я подумал, что дело вряд ли ограничилось одной фирмой с самолетами, просто мы об этом никогда не узнаем. И мужик даже жену и дочку сюда перевез, причем жену перевез сонную, и связанную скотчем. Про то, как она его потом гоняла по базе, капрал рассказывал с огромным удовольствием, особенно про слезное примирение в конце. Судя по всему, они поедут куда-то в сторону Алабама-сити со своей мастерской, а вот самолеты вроде к нам уйти должны были. Не удивлюсь, если их к нам на завод привезут.
Мы стояли возле правого борта сухогруза, облокотившись на поручни, которые боцман обозвал леерами, и смотрели на базу «Северная Америка», мимо которой шел сухогруз. А перед этим полную смену отпахали в открытом трюме сухогруза, крепя ящики между собой при помощи досок, гвоздей, молотка и опять чьей-то матери. Достается невинной женщине все-таки. Закончив крепеж, выслушали вместе с пришедшим Артемьевым и Ветровыми краткую лекцию, что нам можно делать на этом корабле. Оказалось, что мы, то есть слесаря, можем чистить, шкурить, красить, и вообще помогать боцману и палубным рабочим содержать в порядке данное судно, и что нас на время движения до Берегового принимают в экипаж матросами для проведения малого ремонта. На попытку Малика возбухнуть и откосить от работы, боцман сказал следующее.
– Можете считать себя зашанхаенными. Руководство ПРА не возражает против найма вас матросами на время рейса. И у нас не «линялая баржа», а сухогруз «Медведь» открытого типа. Построен в Виго пять лет, и куплен нашим капитаном вместе с администрацией ПРА. Кэп выплатил двадцать процентов, ПРА остальное. Поэтому «суперкарга» является штатным офицером корабля, и ее приказы по поводу ремонта для вас являются так же обязательными к выполнению. При швартовках чтобы вас на верхней палубе не было, не путайтесь под ногами. Не переживайте, парни, вас никто не перегрузит, отработаете восемь часов, и отдыхайте. Тем более, что эта работа оплачивается поверх ваших командировочных и основного оклада.
Теперь о нашем судне. Длинна его сорок восемь метров, ширина десять, осадка два и девять десятых, высота борта четыре. Корпус стальной, а надстройки, шкафуты и бак из здешней древесины. Силовая установка состоит из двух тысяча двадцати восьми сильных Перкинсов 6TWGM, которые позволяют нашему «Мишке» развивать экономическую скорость одиннадцать узлов, то есть миль в час. Дедвейт, то есть полезная загрузка равна восьмистам тоннам.
Основное вооружение нашего корабля вы видите,– и боцман обернулся к надстройке, где на верху, над ходовым мостиком пристроилась «зушка».– ЗУ-23. Еще штатно два Браунинга М2НВ, но мы их в оружейке храним. Численность экипажа не позволяет иметь столько тяжелого оружия на борту.
Так, теперь об личном оружии. При прохождении опасных участков все пассажиры и члены экипажа носят его при себе, со штатным боекомплектом. Ибо береженого Бог бережет. Все ясно-понятно? Тогда брысь с верхней палубы, через полчаса отшвартовывается, и уходим домой,– боцман прокашлялся, воткнул в зубы старую трубку, но не закурил. Поглядел на нас, усмехнулся.– Если хотите поглядеть на порт и берег, лезьте на ящики, те из трюма здорово поднялись. После окончания аврала я слесарей сразу припашу, не исчезайте.
Ну, мы спустились по узенькой железной лесенке в трюм, потом залезли на ящики со станками, которые торчали из трюма над так называемой верхней палубой, и смотрели на то, как матросы под командой капитана и боцмана отвязались от берега, приняли швартов от небольшого буксира, который и вытянул «Медведя» на середку бухты. Там корабль уже завел свои машины, а точнее включил сцепление, или что еще сделал, передав
